Soloist
DAS BIKE FÜR DEN TÄGLICHEN AUSREISSVERSUCH
Der Soloist. Ein Name, der tief in unserer Historie verankert ist und der sofort jedem ein Begriff ist, der sich an die Rennen der frühen 2000er erinnert. Das Soloist war die Waffe der Wahl der top World Tour Fahrer von CSC und dem Cervélo Test Team - jetzt ist es an der Zeit es für eine neue Generation zurückzubringen. Das neue Soloist ist für die Fahrer:innen gebaut, die tagein, tagaus trainieren, Rennen fahren und die unterschiedlichsten Anforderungen mit einem Bike meistern möchten. Es schafft die Balance zwischen Leichtgewicht und aerodynamischen Vorteilen und ist daher einfach "genau das richtige" Rad. Das Soloist ist einen Hauch leichter als das S5 aber deutlich aerodynamischer als unser R5, dazu leiht es sich noch den Gewinde-Tretlagerstandard (BBRIGHT-47) vom R5-CX. Es ist ein Wettkampfrad, an dem sowohl mechanische als auch elektronische Gruppen verbaut werden können und das unzählige Kilometer im Training bei allen Witterungsverhältnissen locker wegsteckt. Die Summe dieser Details sichern dir im entscheidenden Moment die wichtigen Millimeter am Zielstrich. Das ist das Soloist.
DAS BIKE FÜR DEN TÄGLICHEN AUSREISSVERSUCH
Der Soloist. Ein Name, der tief in unserer Historie verankert ist und der sofort jedem ein Begriff ist, der sich an die Rennen der frühen 2000er erinnert. Das Soloist war die Waffe der Wahl der top World Tour Fahrer von CSC und dem Cervélo Test Team - jetzt ist es an der Zeit es für eine neue Generation zurückzubringen. Das neue Soloist ist für die Fahrer:innen gebaut, die tagein, tagaus trainieren, Rennen fahren und die unterschiedlichsten Anforderungen mit einem Bike meistern möchten. Es schafft die Balance zwischen Leichtgewicht und aerodynamischen Vorteilen und ist daher einfach "genau das richtige" Rad. Das Soloist ist einen Hauch leichter als das S5 aber deutlich aerodynamischer als unser R5, dazu leiht es sich noch den Gewinde-Tretlagerstandard (BBRIGHT-47) vom R5-CX. Es ist ein Wettkampfrad, an dem sowohl mechanische als auch elektronische Gruppen verbaut werden können und das unzählige Kilometer im Training bei allen Witterungsverhältnissen locker wegsteckt. Die Summe dieser Details sichern dir im entscheidenden Moment die wichtigen Millimeter am Zielstrich. Das ist das Soloist.
1 / 6
SCHNELL WIE DAS S5, LEICHT WIE DAS R5
Das Soloist schließt die Lücke zwischen unserem S5 und R5 und wurde dabei speziell für Amateur-Rennfahrer:innen entwickelt. Der Rahmen ist etwa 250g schwerer als das R5 und 250g leichter als das S5. Im Wind ist es 190g langsamer als das S5, aber 126g schneller als das R5. Ihr seht schon, worauf wir hinaus wollen. Unter'm Strich ein Bike, das sich wirklich "genau richtig" in jeder Situation anfühlt. Das ist die Art von Kompromiss, hinter dem wir stehen können.
SIEHT AUS WIE EIN RACE BIKE, FÄHRT SICH WIE EIN RACE BIKE
Wir haben die Geometrie des Soloist direkt vom R5 übernommen. Das R5 wird von Profis und Amateuren gleichermaßen für seine Ausgeglichenheit, Stabilität und Präzision geliebt, wenn aus einem mörderischen Anstieg eine noch mörderischere Abfahrt wird. Das Soloist profitiert von ein paar Jahrzehnten der Verfeinerung und fühlt sich schon gleich auf den ersten Metern richtig gut an.
VERSTECKE DICH VOR DEM WIND UND SPARE DEINE KÖRNER
Die Kabelführung befindet sich aus aerodynamischen Gründen im Inneren
des Rahmens, geht aber nicht durch den Vorbau. Wir haben unser eigenes
System entwickelt, das die Kabel unter dem Vorbau und durch die
Lagerkappe führt. Ob Du deine Position änderst oder Dein Rad an eine/n
Freund:in ausleihst und eine andere Vorbaulänge montieren musst, der
entscheidende Vorteil ist, dass Du die Bremsen nicht entlüften musst, um
den Vorbau zu wechseln.
REIFENFREIHEIT OHNE ENDE
In das Soloist passen bis zu 34mm (direkt gemessen) breite Reifen
und die passenden Laufräder, die diese Breiten vertragen.
BBRIGHT-47
Das BBRighT-47-Innenlager, das erstmals am R5-CX verwendet
wurde, ist ideal für alle, die viele Kilometer zurücklegen, aber nicht
einen Profi-Schrauber haben, der das Rad jeden Tag überprüft. Es
macht den Tretlagerwechsel zu einem Kinderspiel und verlängert
die Lebensdauer des Rahmens.
SRAM POWERMETER
Die Red- und Force-Baureihen enthalten in die Kurbel integrierte Quarq Zero-Leistungsmesser. Die Integration eines Leistungsmessers führt zu einer besseren Steifigkeit, einem geringeren Gewicht und einer höheren Genauigkeit als bei Nachrüstlösungen - und der DZero Sensor liefert eine Leistungsmessung mit einer Genauigkeit von +/- 1,5 %, selbst bei wechselnden Temperaturen.
Ultegra Di2
7.199 €GRÖSSEN: 48, 51, 54, 56, 58, 61Please note: price and parts spec information is subject to change.
Öffnen Alle Ausstattungsvarianten
| Größen | 48, 51, 54, 56, 58, 61 |
| Gabel | Cervélo All-Carbon, Tapered Soloist Fork |
| Steuersatzlager | FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2 |
| Vorbau | Cervélo ST36 Alloy |
| Lenker | Cervélo AB07 Alloy, 31.8mm clamp |
| Sattelstütze | Cervélo SP27 Carbon |
| Sattel | Selle Italia NOVUS BOOST EVO SuperFlow Manganese |
| Schalthebel | Shimano Ultegra, R8170, 12 speed |
| Bremssattel | Shimano Ultegra |
| Bremsscheibe | Shimano CL800 Centerlock |
| Umwerfer vorne | Shimano Ultegra, R8150, 12 speed |
| Schaltwerk | Shimano Ultegra, R8150, 12 speed |
| Kassette | Shimano Ultegra, 11-30, 12 Speed |
| Kette | Shimano M8100, 12 speed |
| Kurbelgarnitur | Shimano Ultegra R8100, 52/36T, 12 Speed |
| Innenlager | JY BBright T47, for 24mm spindle |
| Laufräder | Rear: Reserve 44, 25mm IW, Zipp 176,12x142mm, HG freehub, 24H, centerlock, tubeless compatible Front: Reserve 40, 25.5mm IW, Zipp 76, 24H, centerlock, tubeless compatible |
| Steckachsen | Cervelo Aero Thru-Axles, 12x100/142 |
| Reifen | Corsa N.EXT TLR G2.0 700x28c OR Vittoria Rubino Pro TLR G 28c Black |
| Maximale Reifenbreite (tatsächliche Breite) | 34mm |
| Zubehör | Cervelo Faceplate Front Computer/Accessory Mount, Cervelo Rear Accessory Mount |
Force eTap AXS
7.199 €GRÖSSEN: 48, 51, 54, 56, 58, 61Please note: price and parts spec information is subject to change.
Öffnen Alle Ausstattungsvarianten
| Größen | 48, 51, 54, 56, 58, 61 |
| Gabel | Cervélo All-Carbon, Tapered Soloist Fork |
| Steuersatzlager | FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2 |
| Vorbau | Cervélo ST36 Alloy |
| Lenker | Cervélo AB07 Alloy, 31.8mm clamp |
| Sattelstütze | Cervélo SP27 Carbon |
| Sattel | Selle Italia NOVUS BOOST EVO SuperFlow Manganese |
| Schalthebel | SRAM Force AXS, 12 speed |
| Bremssattel | SRAM Force |
| Bremsscheibe | SRAM Paceline Centerlock |
| Umwerfer vorne | SRAM Force AXS, 12 speed |
| Schaltwerk | SRAM Force AXS, 12 speed |
| Kassette | SRAM Force, 10-33, 12 Speed |
| Kette | SRAM Force, 12 speed |
| Kurbelgarnitur | SRAM Force AXS, 48/35T, DUB, with power meter |
| Innenlager | SRAM DUB, T47 BBright |
| Laufräder | Rear: Reserve 44, 25mm IW, Zipp 176,12x142mm, XDR freehub, 24H, centerlock, tubeless compatible Front: Reserve 40, 25.5mm IW, Zipp 76, 24H, centerlock, tubeless compatible |
| Steckachsen | Cervelo Aero Thru-Axles, 12x100/142 |
| Reifen | Corsa N.EXT TLR G2.0 700x28c OR Vittoria Rubino Pro TLR G 28c Black |
| Maximale Reifenbreite (tatsächliche Breite) | 34mm |
| Zubehör | Cervelo Faceplate Front Computer/Accessory Mount, Cervelo Rear Accessory Mount |
Rival eTap AXS
GRÖSSEN: 48, 51, 54, 56, 58, 61Please note: price and parts spec information is subject to change.
Öffnen Alle Ausstattungsvarianten
| Größen | 48, 51, 54, 56, 58, 61 |
| Gabel | Cervélo All-Carbon, Tapered Soloist Fork |
| Steuersatzlager | FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2 |
| Vorbau | Cervélo ST36 Alloy |
| Lenker | Cervélo Alloy, 31.8mm clamp |
| Sattelstütze | Cervélo SP27 Carbon |
| Sattel | Selle Italia Model X SuperFlow FeC |
| Schalthebel | SRAM Rival AXS, 12 speed |
| Bremssattel | SRAM Rival |
| Bremsscheibe | SRAM Paceline Centerlock |
| Umwerfer vorne | SRAM Rival AXS, 12 speed |
| Schaltwerk | SRAM Rival AXS, 12 speed |
| Kassette | SRAM Rival, 10-36, 12 Speed |
| Kette | SRAM Rival, 12 speed |
| Kurbelgarnitur | SRAM Rival, 48/35T, DUB |
| Innenlager | SRAM DUB, T47 BBright |
| Laufräder | Fulcrum Racing 600 DB, 12x100(F)/142(R), 24H, 20mm IW, XDR freehub, centerlock, tubeless compatible |
| Steckachsen | Cervelo Aero Thru-Axles, 12x100/142 |
| Reifen | Corsa N.EXT TLR G2.0 700x28c OR Vittoria Rubino Pro TLR G 28c Black |
| Maximale Reifenbreite (tatsächliche Breite) | 34mm |
| Zubehör | Cervelo Faceplate Front Computer/Accessory Mount, Cervelo Rear Accessory Mount |
Ultegra
4.999 €GRÖSSEN: 48, 51, 54, 56, 58, 61Please note: price and parts spec information is subject to change.
Öffnen Alle Ausstattungsvarianten
| Größen | 48, 51, 54, 56, 58, 61 |
| Gabel | Cervélo All-Carbon, Tapered Soloist Fork |
| Steuersatzlager | FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2 |
| Vorbau | Cervélo ST36 Alloy |
| Lenker | Cervélo Alloy, 31.8mm clamp |
| Sattelstütze | Cervélo SP27 Carbon |
| Sattel | Selle Italia Model X SuperFlow FeC |
| Schalthebel | Shimano Ultegra, R8020, 11 speed |
| Bremssattel | Shimano Ultegra |
| Umwerfer vorne | Shimano Ultegra, R8000, 11 speed |
| Schaltwerk | Shimano Ultegra, R8000 GS, 11 speed |
| Kassette | Shimano Ultegra, 11-30, 11 Speed |
| Kette | Shimano HG701, 11 speed |
| Kurbelgarnitur | Shimano Ultegra, R8000, 52/36T, 11 Speed |
| Innenlager | JY BBright T47, for 24mm spindle |
| Laufräder | Fulcrum Racing 600 DB, 12x100(F)/142(R), 24H, 20mm IW, HG freehub, centerlock, tubeless compatible |
| Steckachsen | Cervelo Aero Thru-Axles, 12x100/142 |
| Reifen | Corsa N.EXT TLR G2.0 700x28c OR Vittoria Rubino Pro TLR G 28c Black |
| Maximale Reifenbreite (tatsächliche Breite) | 34mm |
| Zubehör | Cervelo Faceplate Front Computer/Accessory Mount, Cervelo Rear Accessory Mount |
105 Race
4.699 €GRÖSSEN: 48, 51, 54, 56, 58, 61Please note: price and parts spec information is subject to change.
Öffnen Alle Ausstattungsvarianten
| Größen | 48, 51, 54, 56, 58, 61 |
| Gabel | Cervélo All-Carbon, Tapered Soloist Fork |
| Steuersatzlager | FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2 |
| Vorbau | Cervélo ST36 Alloy |
| Lenker | Cervélo Alloy, 31.8mm clamp |
| Sattelstütze | Cervélo SP27 Carbon |
| Sattel | Selle Italia Model X SuperFlow FeC |
| Schalthebel | Shimano 105, R7120, 12 speed |
| Bremssattel | Shimano 105 |
| Bremsscheibe | Shimano RT70 Centerlock |
| Umwerfer vorne | Shimano 105, R7100, 12 speed |
| Schaltwerk | Shimano 105, R7100, 12 speed |
| Kassette | Shimano 105, 11-34, 12 Speed |
| Kette | Shimano M7100, 12 speed |
| Kurbelgarnitur | Shimano 105 R7100, 52/36T, 12 Speed |
| Innenlager | FSA, T47 BBright, 24mm spindle |
| Laufräder | Front: Reserve 40, 25.5mm IW, Zipp 76, 24H, centerlock, tubeless compatible Rear: Reserve 44, 25mm IW, Zipp 176,12x142mm, HG freehub, 24H, centerlock, tubeless compatible |
| Steckachsen | Cervelo Aero Thru-Axles, 12x100/142 |
| Reifen | Corsa N.EXT TLR G2.0 700x28c |
| Maximale Reifenbreite (tatsächliche Breite) | 34mm |
| Zubehör | Cervelo Faceplate Front Computer/Accessory Mount, Cervelo Rear Accessory Mount |
105 Di2
5.299 €GRÖSSEN: 48, 51, 54, 56, 58, 61Please note: price and parts spec information is subject to change.
Öffnen Alle Ausstattungsvarianten
| Größen | 48, 51, 54, 56, 58, 61 |
| Gabel | Cervélo All-Carbon, Tapered Soloist Fork |
| Steuersatzlager | FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2 |
| Vorbau | Cervélo ST36 Alloy |
| Lenker | Cervélo Alloy, 31.8mm clamp |
| Sattelstütze | Cervélo SP27 Carbon |
| Sattel | Selle Italia Model X SuperFlow FeC |
| Schalthebel | Shimano 105 Di2, R7170, 12 speed |
| Bremssattel | Shimano 105 |
| Bremsscheibe | Shimano RT64 Centerlock |
| Umwerfer vorne | Shimano 105, R7150, 12 speed |
| Schaltwerk | Shimano 105, R7150, 12 speed |
| Kassette | Shimano 105, 11-34, 12 Speed |
| Kette | Shimano M7100, 12 speed |
| Kurbelgarnitur | Shimano FC-RS520, 50/34T, 12 Speed |
| Innenlager | JY BBright T47, for 24mm spindle |
| Laufräder | Fulcrum Racing 600 DB, 12x100(F)/142(R), 24H, 20mm IW, HG freehub, centerlock, tubeless compatible |
| Steckachsen | Cervelo Aero Thru-Axles, 12x100/142 |
| Reifen | Corsa N.EXT TLR G2.0 700x28c OR Vittoria Rubino Pro TLR G 28c Black |
| Maximale Reifenbreite (tatsächliche Breite) | 34mm |
| Zubehör | Cervelo Faceplate Front Computer/Accessory Mount, Cervelo Rear Accessory Mount |
105
3.799 €GRÖSSEN: 48, 51, 54, 56, 58, 61Please note: price and parts spec information is subject to change.
Öffnen Alle Ausstattungsvarianten
| Größen | 48, 51, 54, 56, 58, 61 |
| Gabel | Cervélo All-Carbon, Tapered Soloist Fork |
| Steuersatzlager | FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2 |
| Vorbau | Cervélo ST36 Alloy |
| Lenker | Cervélo Alloy, 31.8mm clamp |
| Sattelstütze | Cervélo SP27 Carbon |
| Sattel | Selle Italia Model X SuperFlow FeC |
| Schalthebel | Shimano 105, R7120, 12 speed |
| Bremssattel | Shimano 105 |
| Bremsscheibe | Shimano RT66 6-Bolt |
| Umwerfer vorne | Shimano 105, R7100, 12 speed |
| Schaltwerk | Shimano 105, R7100 GS, 12 speed |
| Kassette | Shimano 105, 11-30, 12 Speed |
| Kette | Shimano HG601, 12 speed |
| Kurbelgarnitur | Shimano FC-RS510, 52/36T, 12 Speed |
| Innenlager | JY BBright T47, for 24mm spindle |
| Laufräder | Rear: Alexrims Boondocks 5, 12x142mm, 24H, 21mm IW, HG freehub, 6 bolt, tubeless compatible Front: Alexrims Boondocks 5, 12x100mm, 24H, 21mm IW, 6 bolt, tubeless compatible |
| Steckachsen | Cervelo Aero Thru-Axles, 12x100/142 |
| Reifen | Zaffiro Pro V G2.0 700x28c |
| Maximale Reifenbreite (tatsächliche Breite) | 34mm |
| Zubehör | Cervelo Faceplate Front Computer/Accessory Mount, Cervelo Rear Accessory Mount |
Frameset
3.299 €GRÖSSEN: 48, 51, 54, 56, 58, 61Please note: price and parts spec information is subject to change.
Öffnen Alle Ausstattungsvarianten
| Größen | 48, 51, 54, 56, 58, 61 |
| Gabel | Cervélo All-Carbon, Tapered Soloist Fork |
| Steuersatzlager | FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2 |
| Steckachsen | Cervelo Aero Thru-Axles, 12x100/142 |
| Maximale Reifenbreite (tatsächliche Breite) | 34mm |
Ultegra Di2
Force eTap AXS
Rival eTap AXS
Ultegra
105 Race
105 Di2
105
Frameset
GEOMETRIE
| 48 | 51 | 54 | 56 | 58 | 61 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Reach | mm | 363 | 374 | 383 | 392 | 401 | 410 |
| Stack | mm | 491 | 515 | 540 | 565 | 590 | 615 |
| Lenkwinkel | 71° | 72° | 73° | 73° | 73° | 73° |
| Front Center | mm | 574 | 576 | 578 | 595 | 611 | 628 |
| Tretlagerabsenkung | mm | 74.5 | 74.5 | 72 | 72 | 69.5 | 69.5 |
| Steuerrohelänge | mm | 86 | 106 | 130 | 156 | 184 | 211 |
| Oberrohrlänge | mm | 516 | 532 | 548 | 565 | 581 | 598 |
| Sitzwinkel | 73° | 73° | 73° | 73° | 73° | 73° |
| Überstandshöhe | mm | 708 | 748 | 774 | 798 | 824 | 848 |
| Trail | mm | 57.3 | 57.3 | 57.3 | 57.3 | 57.3 | 57.3 |
| Laufradgröße | 700c | 700c | 700c | 700c | 700c | 700c |
| Gabel-Offset | mm | 57.5 | 51.5 | 45.5 | 45.5 | 45.5 | 45.5 |
| Radstand | mm | 972 | 974 | 977 | 994 | 1011 | 1028 |
| Kettenstrebenlänge | mm | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 |
MELDE DICH FÜR UNSEREN WÖCHENTLICHEN NEWSLETTER AN - "IN CASE YOU MISSED IT"
DIE PASSENDE RAHMENGRÖSSE
Wie finde ich heraus, welche Bike Größe ich brauche?
Die uralte Frage, nicht wahr? Die Größe und Passform eines Bikes hängt von vielen Faktoren ab, insbesondere bei Performance Bikes. Ohne die Möglichkeit, Dich zu vermessen und Dich auf einem Fahrrad zu sehen, ist es schwierig, genaue Angaben zur Passform zu machen. Es ist auch nicht ungewöhnlich, dass jemand zwei verschiedene Größen fahren kann, je nach Zielen, Flexibilität und Passtoleranz. Wir haben jedoch einige fantastische Händler, und wir möchten Dich ermutigen, ein Gespräch mit ihnen darüber zu führen, was Du Dir von Deinem neuen Fahrrad wünschst. Den nächstgelegenen Händler findest Du in unserer Händlersuche.
