ZHT-5

MOUNTAINBIKEN SCHNELLER MACHEN

Als das Team Jumbo-Visma beschloss, dass es jetzt an der Zeit war, XCO-Rennen zu fahren, war es keine Frage für uns, dafür die richtige Antwort zu liefern. Das ZHT-5 markiert eine neue Ära für Cervélo und das Team. Unser technisches Know-how haben wir bereits beim Cyclocross (R5-CX) und bei Gravelrennen (Áspero) unter Beweis gestellt, und jetzt haben wir noch einen draufgesetzt und ein Mountainbike entwickelt, das den Namen Cervélo verdient.

Das ZHT-5 ist durch und durch ein Cervélo: schnell, effizient und mit viel Spaß zu fahren. Der 69-Grad-Steuerrohrwinkel, der moderne Reach und die kurzen Kettenstreben sorgen für ein Bike, das bei hoher Geschwindigkeit stabil und wendig genug für packende Rennen ist. Das Cockpit bietet viel Platz für schnelle Manöver, egal ob Du bergauf in einer Haarnadelkurve nach innen stichst oder auf der Abfahrt alles gibst um Zeit zu gewinnen.

MOUNTAINBIKEN SCHNELLER MACHEN

Als das Team Jumbo-Visma beschloss, dass es jetzt an der Zeit war, XCO-Rennen zu fahren, war es keine Frage für uns, dafür die richtige Antwort zu liefern. Das ZHT-5 markiert eine neue Ära für Cervélo und das Team. Unser technisches Know-how haben wir bereits beim Cyclocross (R5-CX) und bei Gravelrennen (Áspero) unter Beweis gestellt, und jetzt haben wir noch einen draufgesetzt und ein Mountainbike entwickelt, das den Namen Cervélo verdient.

Das ZHT-5 ist durch und durch ein Cervélo: schnell, effizient und mit viel Spaß zu fahren. Der 69-Grad-Steuerrohrwinkel, der moderne Reach und die kurzen Kettenstreben sorgen für ein Bike, das bei hoher Geschwindigkeit stabil und wendig genug für packende Rennen ist. Das Cockpit bietet viel Platz für schnelle Manöver, egal ob Du bergauf in einer Haarnadelkurve nach innen stichst oder auf der Abfahrt alles gibst um Zeit zu gewinnen.

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GESCHWINDIGKEIT IST ALLES

Unser Mantra ist es, Fahrer:innen schneller zu machen. Und das bedeutet, Bikes zu entwickeln, die die Kraft so effizient wie möglich in Vorwärtsbewegung umsetzen. Nichts macht das im Gelände so gut wie ein Hardtail. Aber Kraft ist nichts ohne Kontrolle, also haben wir uns darauf konzentriert, ein schnelles Cross-Country-Bike zu bauen, das auch in technischen Passagen souverän agiert und den Wunsch in Dir weckt, noch schneller zu fahren.

STEIF, LEICHT UND KAMPFBEREIT

Mit einem Gewicht von nur 907 g (Größe Medium) ist das ZHT-5 ein federleichter Kämpfer mit dem kraftvollen Schwung, den nur ein Hardtail bieten kann. Die jahrzehntelange Erfahrung in der Herstellung von Rahmen für die stärksten Sprinter der Welt hat zu einem supersteifen Mountainbike-Design geführt, das dich an die Spitze katapultiert, ohne Kompromisse bei Gewicht oder Fahrqualität einzugehen.

MODERNE GEO FÜR MODERNE XC FAHRER:INNEN

Wenn Du schon länger kein Hardtail mehr gefahren Bist, wirst Du überrascht sein, wie progressiv und erfrischend modern sich der 69-Grad-Steuerrohrwinkel, der 457-mm-Reach (Größe L) und die 430-mm-Kettenstreben des ZHT-5 anfühlen. Wenn Du diese Räder Dein ganzes Leben lang gefahren bist, wirst Du verblüfft sein, wie wir es geschafft haben, noch mehr Leistung aus einem so klaren und einfachen Design herauszuholen. Die Geometrie des ZHT-5 versetzt dich in die Lage, all die engen Kurven und Herausforderungen zu meistern, die dich auf modernen XC-Trails erwarten.

NICHT UNSER ERSTES RODEO

Wir wissen von unseren Siegen bei Cyclocross-Weltmeisterschaften, dass Tretlager mit Gewinde der beste Weg sind, wenn es hart auf hart kommt. Das ZHT-5 verwendet den BSA-Gewindestandard, um die Anforderungen von Rennfahrern und Rennmechanikern an Festigkeit, Steifigkeit, Haltbarkeit und Wartungsfreundlichkeit gleichermaßen zu erfüllen. Das macht es auch zum idealen Begleiter für das Wintertraining.

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XX1 AXS

€9,999GRÖSSEN: SM, MD, LG, XL 

Bitte beachte: Preis- und Teileinformationen können sich ändern.

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GrößenSM, MD, LG, XL
GabelRockshox SID SL Ultimate, DebonAir spring, 2 position remote Charger Race Day damper, tapered steerer, 15x110mm, Maxle Stealth, 44mm offset, 100mm travel
SteuersatzlagerFSA IS2 1-1/2 x 1-1/2
SteckachsenCervelo Thru-axle, 12x148
LaufräderRear: Reserve 28 XC, 28mm IW, i9 1/1,12x148mm, XD freehub, 24H, centerlock, tubeless compatible Front: Reserve 28 XC, 28mm IW, i9 1/1, 15x110mm, 24H, centerlock, tubeless compatible
ReifenMaxxis Rekon Race, EXO 120TPI, 29x2.4
KurbelgarniturSRAM XX1 Eagle, 32T, Boost 148 DUB
InnenlagerSRAM DUB, BSA 73mm
KetteSRAM XX1 Eagle, 12 speed
SchaltwerkSRAM XX1 Eagle AXS, 12 speed
casseteSRAM XX1 Eagle, 10-52, 12 speed
SchalthebelSRAM AXS Rocker
LenkerRace Face Next SL Carbon, 35mm clamp, 740mm width, 10mm rise
VorbauRace Face Aeffect Alloy, 35mm clamp, 6 degree
BremskörperSRAM Level Ultimate
BremshebelSRAM Level Ultimate
SattelPrologo Dimension NDR Nack
SattelstützeCervélo SP29 Carbon 30.9
BremsscheibenSRAM CLX R Centerlock
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GX Eagle AXS

€5,299GRÖSSEN: SM, MD, LG, XL 

Bitte beachte: Preis- und Teileinformationen können sich ändern.

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GrößenSM, MD, LG, XL
GabelRockshox SID SL Select, DebonAir spring, Charger RL damper, tapered steerer, 15x110mm, Maxle Stealth, 44mm offset, 100mm travel
SteuersatzlagerFSA IS2 1-1/2 x 1-1/2
SteckachsenCervelo Thru-axle, 12x148
LaufräderRear: Race Face ARC Offset 27, 27mm IW, E*thirteen TRS Race, 12x148mm, XD freehub, 28H, 6 bolt, tubeless compatible Front: Race Face ARC Offset 27, 27mm IW, E*thirteen TRS Race TC, 15x110mm, 24H, 6 bolt, tubeless compatible
ReifenMaxxis Rekon Race, EXO 120TPI, 29x2.4
KurbelgarniturSRAM GX Eagle, 32T, Boost 148 DUB
InnenlagerSRAM DUB, BSA 73mm
KetteSRAM GX Eagle, 12 speed
SchaltwerkSRAM GX Eagle AXS, 12 speed
casseteSRAM GX Eagle, 10-52, 12 Speed
SchalthebelSRAM GX AXS Rocker
LenkerRace Face Aeffect Alloy, 35mm clamp, 760mm width, 10mm rise
VorbauRace Face Aeffect Alloy, 35mm clamp, 6 degree
BremskörperSRAM Level TL
BremshebelSRAM Level TL
SattelPrologo Dimension NDR T4.0
SattelstützeRace Face Ride XC Alloy 30.9

XX1 AXS

GX Eagle AXS

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CERVÉLO MOUNTAIN BIKES

Heutige Elite-Radsportler:innen beschränken sich nicht auf eine einzige Disziplin. Wir sehen Straßenlegenden, die Gravelrennen fahren, Cyclocross-Champions, die Straßenrennen bestreiten, Triathleten, die Langstrecken-FKTs in Angriff nehmen. Radrennen machen süchtig, und die Grenzen zwischen den Disziplinen verschwimmen zunehmend. Als das Team Jumbo-Visma uns mitteilte, dass sie an einem olympischen Cross-Country-Rennen teilnehmen wollten, war das keine Überraschung. "Wie lange haben wir Zeit?" war unsere einzige Frage... und das Z-Series-Projekt begann.

UNSER ANSATZ

Unser Ziel für das ZHT-5 ist das gleiche wie für alle unsere Fahrräder: Fahrer:innen schneller zu machen. Also haben wir schnell gearbeitet, um rechtzeitig für die Weltcup-Saison 2022 eine völlig neue Plattform zu entwickeln. Das ZHT-5 wurde vollständig unseren Cervélo-Ingenieuren entwickelt und basiert auf den Erkenntnissen unserer Straßen-, Cyclo-Gross- und Gravelplattformen, wobei die Rohrform, die Verbundwerkstoffaufbauten und die Fahrqualitätsparameter aufeinander abgestimmt wurden - alles mit Blick auf die praktische Nutzbarkeit für die Fahrer:innen. Wir waren innerhalb weniger Monate nach Erhalt des Anrufs bereit, Rennen zu fahren. Dann geschah das Unglück.

NATIONALER MEISTER & COMEBACK-KÖNIG

Der Cross-Country-Mountainbiker Milan Vader vom Team Jumbo-Visma erlitt bei einem Sturz im Baskenland in Itzulia im April 2022 lebensbedrohliche Verletzungen. Der fünffache niederländische XCO-Meister musste wieder laufen lernen. Er schaffte nicht nur das, sondern trotzte den medizinischen Prognosen, indem er im September desselben Jahres wieder auf dem Rad saß und trainierte! Milans unglaubliches Comeback lässt ihn wieder an die Spitze unserer Cross-Country-Ambitionen rücken. Bleibt dran, wenn im Mai 2023 in Valkenburg (NED) die erste Runde des UCI-Weltcups auf Milans Heimatboden stattfindet. Das verspricht eine großartige Rückkehr zu werden. Und der Beginn einer ganz neuen Ära für Cervélo im MTB Sport.

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Geometrie

SMMDLGXL
Reach | mm409433457484
Stack | mm606612623636
Head Tube Angle 69°69°69°69°
Front Center | mm667693722754
Bottom Bracket Drop | mm62626262
Head Tube Length | mm8995107121
Top Tube Length | mm582608635666
Seat Tube Angle 74°74°74°74°
Standover Height | mm705740782810
Trail | mm95959595
Wheel Size 29292929
Fork Offset | mm44444444
Wheelbase | mm1090111611451177
Chainstay Length | mm430430430430

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