S5

DAS SCHNELLSTE RAD IM AERO BUSINESS

Das S5 hat nur eine Aufgabe - vor allen anderen die Ziellinie zu erreichen. Mit Fahrern wie Wout van Aert, Marianne Vos und Christophe LaPorte ist es ein unvergleichliches Werkzeug, und es ist das Bike, das Wout das grüne Trikot bei der diesjährigen Tour gesichert hat. Mit 480 Punkten lag Wout 194 Punkte vor seinem nächsten Konkurrenten—ein greifbarer Beweis dafür, dass Cervélo unseren World Tour-Athleten immer wieder aerodynamische Verbesserungen liefert. Diese Punktzahl ist die höchste in der Geschichte der Tour de France.

Das neue S5 hat den Luftwiderstand um 65 Gramm reduziert während die Oberfläche des Rahmens vergrößert und gleichzeitig das Gesamtgewicht reduziert wurde. Die tieferen Rahmenausschnitte maximieren die Formen, die die neuen Regularien der von der UCI zulassen. Gleichzeitig wurde der ikonische V-Vorbau weiter verfeinert und eine neue Gabel entwickelt, um das gesamte Cockpit zu vereinfachen.

Darüber hinaus wurde in Zusammenarbeit mit Reserve ein bahnbrechendes neues Laufradkonzept entwickelt, um die Stabilität zu erhöhen und den Luftwiderstand bei turbulenten Bedingungen zu verringern.

DAS SCHNELLSTE RAD IM AERO BUSINESS

Das S5 hat nur eine Aufgabe - vor allen anderen die Ziellinie zu erreichen. Mit Fahrern wie Wout van Aert, Marianne Vos und Christophe LaPorte ist es ein unvergleichliches Werkzeug, und es ist das Bike, das Wout das grüne Trikot bei der diesjährigen Tour gesichert hat. Mit 480 Punkten lag Wout 194 Punkte vor seinem nächsten Konkurrenten—ein greifbarer Beweis dafür, dass Cervélo unseren World Tour-Athleten immer wieder aerodynamische Verbesserungen liefert. Diese Punktzahl ist die höchste in der Geschichte der Tour de France.

Das neue S5 hat den Luftwiderstand um 65 Gramm reduziert während die Oberfläche des Rahmens vergrößert und gleichzeitig das Gesamtgewicht reduziert wurde. Die tieferen Rahmenausschnitte maximieren die Formen, die die neuen Regularien der von der UCI zulassen. Gleichzeitig wurde der ikonische V-Vorbau weiter verfeinert und eine neue Gabel entwickelt, um das gesamte Cockpit zu vereinfachen.

Darüber hinaus wurde in Zusammenarbeit mit Reserve ein bahnbrechendes neues Laufradkonzept entwickelt, um die Stabilität zu erhöhen und den Luftwiderstand bei turbulenten Bedingungen zu verringern.

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V STEHT FÜR VEREINFACHEN

Auf der Suche nach Geschwindigkeit möchte jeder verschiedene Positionen ausprobieren, um die aggressivste Einstellung zu finden. Der ikonische V-Vorbau des S5 sorgt nicht nur für ein sicheres Fahrverhalten bei hohen Geschwindigkeiten, sondern es ist jetzt auch bemerkenswert einfach, dein perfektes Setup einzustellen. Alle notwendigen Spacer sind im Lieferumfang enthalten, und es gibt nur noch eine Schraubenlänge, was die Komplexität reduziert und das System um 53 g leichter macht.

RAHMENVERBESSERUNGEN

Die neuen UCI-Vorschriften für das aerodynamische Design haben uns zusätzlichen Spielraum gegeben, um unsere Aero-Profile zu schärfen und noch etwas mehr Leistung aus dem ohnehin schon schnellsten Aero-Bike auf dem Markt herauszuholen. Du wirst ein taillierteres Steuerrohr und einen schlankeren Tretlagerbereich sowie eine aggressivere Formgebung an den Hinterkanten der Rohre bemerken. Da das neue S5 nur mit elektronischer Schaltung kompatibel ist, konnten wir das Ausfallende etwas aufräumen und die Formgebung am gesamten Rad aktualisieren.

REIFENFREIHEIT

Breitere Felgen und Reifen sind aerodynamisch schneller und komfortabler. Das S5 bietet Platz für einen (gemessenen) 34-mm-Reifen und ist für die neuen, breiteren Reserve-Laufräder mit 28-mm-Reifen optimiert. Diese Laufräder, die unter Turbulent Aero Gesichtspunkten entwickelt wurden, sparen etwas mehr als 5 Watt ein.

VERBESSERUNG DER LENKERKONSTRUKTION

Wir haben den Komfort des Lenkers verbessert und die Form optimiert, um einen perfekten flachen Übergang zwischen Lenker und Bremshebeln zu erreichen. Die neue Befestigung des S5 Lenkers ist mit zwei Schrauben konstruiert, die eine stufenlose Einstellung der Neigung zwischen 0 und 5 Grad ermöglicht.

KEEPING IT SIMPLE

Bikefitter auf allen Ebenen entfernen sich von Sattelstützen mit größerem Versatz, und das neue S5 wird in den meisten Größen mit einer 15-mm-Offset-Sattelstütze geliefert (gegenüber 25 mm Versatz beim vorherigen S5). Die alten S5 Sattelstützen sind kompatibel, und wir behalten die 400 mm Länge bei. Für alle, die eine extremere Passform suchen, wird die 25 mm-Offset-Stütze weiterhin erhältlich sein.

SORRY CAMPY FANS

Das 2022 S5 Disc Rahmenset ist dafür ausgelegt, dass nur elektronische Schaltgruppen verbaut werden können, die Connectoren verwenden, die bis zu 6mm Durchmesser haben. Daher ist die Campagnolo EPS nicht kompatibel mit diesem Rahmen. Mechanische Gruppen können ebenfalls nicht montiert werden.

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Dura Ace Di2

12.999 €GRÖSSEN: 48, 51, 54, 56, 58 

Please note: price and parts spec information is subject to change.

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Größen48, 51, 54, 56, 58
GabelCervélo All-Carbon, Bayonet S5 Fork
SteuersatzlagerFSA IS2 1-1/8 x 1-3/8
VorbauCervélo ST35 Carbon
LenkerCervélo HB14 Carbon
SattelstützeCervélo SP20 Carbon
SattelSelle Italia NOVUS BOOST EVO SuperFlow Carbon
SchalthebelShimano Dura Ace, R9270, 12 speed
BremssattelShimano Dura Ace
BremsscheibeShimano MT900 Centerlock
Umwerfer vorneShimano Dura Ace, R9250, 12 speed
SchaltwerkShimano Dura Ace, R9250, 12 speed
KassetteShimano Dura-Ace, 11-30, 12 Speed
KetteShimano M9100, 12 speed
KurbelgarniturShimano Dura Ace, R9200, 52/36T, 12 Speed
InnenlagerCeramic Speed, BBright for 24mm spindle
LaufräderRear: Reserve 63, 24.4mm IW, Zipp ZR1 SS,12x142mm, HG freehub, 24h, centerlock, tubeless compatible Front: Reserve 52, 25.4 IW, Zipp ZR1 SS, 24H, centerlock, tubeless compatible
SteckachsenCervelo Aero Thru-Axles, 12x100/142
ReifenVittoria Corsa TLR G 700x28c
Maximale Reifenbreite (tatsächliche Breite)34mm
ZubehörCervelo Handlebar Front Computer/Accessory Mount, Cervelo Rear Accessory Mount
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Red eTap AXS

13.499 € 11.499 €GRÖSSEN: 48, 51, 54, 56, 58 

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Größen48, 51, 54, 56, 58
GabelCervélo All-Carbon, Bayonet S5 Fork
SteuersatzlagerFSA IS2 1-1/8 x 1-3/8
VorbauCervélo ST35 Carbon
LenkerCervélo HB14 Carbon
SattelstützeCervélo SP20 Carbon
SattelSelle Italia NOVUS BOOST EVO SuperFlow Carbon
SchalthebelSRAM Red AXS, 12 speed
BremssattelSRAM Red
BremsscheibeSRAM CLX R Centerlock
Umwerfer vorneSRAM Red AXS, 12 speed
SchaltwerkSRAM Red AXS, 12 speed
KassetteSRAM Red, 10-33, 12 Speed
KetteSRAM Red, 12 speed
KurbelgarniturSRAM Red AXS, 48/35T, DUB, with power meter
InnenlagerSRAM DUB Ceramic, BBright
LaufräderRear: Reserve 63, 24.4mm IW, Zipp ZR1 SS,12x142mm, XDR freehub, 24h, centerlock, tubeless compatible Front: Reserve 52, 25.4 IW, Zipp ZR1 SS, 24H, centerlock, tubeless compatible
SteckachsenCervelo Aero Thru-Axles, 12x100/142
ReifenVittoria Corsa TLR G 700x28c
Maximale Reifenbreite (tatsächliche Breite)34mm
ZubehörCervelo Handlebar Front Computer/Accessory Mount, Cervelo Rear Accessory Mount
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Five Black
Sapphire/Ice

Force eTap AXS

10.199 €GRÖSSEN: 48, 51, 54, 56, 58 

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Größen48, 51, 54, 56, 58
GabelCervélo All-Carbon, Bayonet S5 Fork
SteuersatzlagerFSA IS2 1-1/8 x 1-3/8
VorbauCervélo ST35 Carbon
LenkerCervélo HB14 Carbon
SattelstützeCervélo SP20 Carbon
SattelSelle Italia NOVUS BOOST EVO SuperFlow Ti
SchalthebelSRAM Force AXS, 12 speed
BremssattelSRAM Force
BremsscheibeSRAM Paceline Centerlock
Umwerfer vorneSRAM Force AXS, 12 speed
SchaltwerkSRAM Force AXS, 12 speed
KassetteSRAM Force, 10-33, 12 Speed
KetteSRAM Force, 12 speed
KurbelgarniturSRAM Force AXS, 48/35T, DUB, with power meter
InnenlagerSRAM DUB Ceramic, BBright
LaufräderRear:Reserve 63, 24.4mm IW, Zipp ZR1 ST,12x142mm, XDR freehub, 24h, centerlock, tubeless compatible Front: Reserve 52, 25.4 IW, Zipp ZR1 ST, 24H, centerlock, tubeless compatible
SteckachsenCervelo Aero Thru-Axles, 12x100/142
ReifenVittoria Corsa TLR G 700x28c
Maximale Reifenbreite (tatsächliche Breite)34mm
ZubehörCervelo Handlebar Front Computer/Accessory Mount, Cervelo Rear Accessory Mount
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Sapphire/Ice
Five Black

Ultegra Di2

9.699 €GRÖSSEN: 48, 51, 54, 56, 58 

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Größen48, 51, 54, 56, 58
GabelCervélo All-Carbon, Bayonet S5 Fork
SteuersatzlagerFSA IS2 1-1/8 x 1-3/8
VorbauCervélo ST35 Carbon
LenkerCervélo HB14 Carbon
SattelstützeCervélo SP20 Carbon
SattelSelle Italia NOVUS BOOST EVO SuperFlow Ti
SchalthebelShimano Ultegra, R8170, 12 speed
BremssattelShimano Ultegra
BremsscheibeShimano MT800 Centerlock
Umwerfer vorneShimano Ultegra, R8150, 12 speed
SchaltwerkShimano Ultegra, R8150, 12 speed
KassetteShimano Ultegra, 11-30, 12 Speed
KetteShimano M8100, 12 speed
KurbelgarniturShimano Ultegra R8100, 52/36T, 12 Speed
InnenlagerCeramic Speed, BBright for 24mm spindle
LaufräderRear: Reserve 63, 24.4mm IW, Zipp ZR1 ST,12x142mm, HG freehub, 24h, centerlock, tubeless compatible Front: Reserve 52, 25.4 IW, Zipp ZR1 ST, 24H, centerlock, tubeless compatible
SteckachsenCervelo Aero Thru-Axles, 12x100/142
ReifenVittoria Corsa TLR G 700x28c
Maximale Reifenbreite (tatsächliche Breite)34mm
ZubehörCervelo Handlebar Front Computer/Accessory Mount, Cervelo Rear Accessory Mount
Magnifying Glass Icon
Tiger Eye
Sapphire/Ice
Five Black

Frameset

5.499 €GRÖSSEN: 48, 51, 54, 56, 58 

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Größen48, 51, 54, 56, 58
GabelCervélo All-Carbon, Bayonet S5 Fork
SteuersatzlagerFSA IS2 1-1/8 x 1-3/8
VorbauCervélo ST35 Carbon
LenkerCervélo HB14 Carbon
SattelstützeCervélo SP20 Carbon
SteckachsenCervelo Aero Thru-Axles, 12x100/142
Maximale Reifenbreite (tatsächliche Breite)34mm
ZubehörCervelo Faceplate Front Computer/Accessory Mount, Cervelo Rear Accessory Mount

Dura Ace Di2

Red eTap AXS

Force eTap AXS

Ultegra Di2

Frameset

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GEOMETRIE

4851545658
Reach | mm367376384392401
Stack | mm496519542565588
Lenkwinkel 71°72°73°73.5°73.5°
Front Center | mm579580581588604
Tretlagerabsenkung | mm72.572.5707067.5
Steuerrohelänge | mm6987109130157
Oberrohrlänge | mm520535550565581
Sitzwinkel 73°73°73°73°73°
Überstandshöhe | mm715736754782813
Trail | mm56.156.156.256.256.2
Laufradgröße 700C700C700C700C700C
Gabel-Offset | mm5852464343
Radstand | mm973974975982999
Kettenstrebenlänge | mm405405405405405

FREUNDE DICH MIT DEM WIND AN

Du kannst das Rad tatsächlich neu erfinden. Lerne Turbulent Aero kennen, ein einzigartiges Forschungs- und Entwicklungsprogramm, das reale Winddaten nutzt, um die schnellsten, stabilsten und am besten zu handhabenden Laufräder unter realen Fahrbedingungen zu entwickeln.

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DIE PASSENDE RAHMENGRÖSSE

Wie finde ich heraus, welche Bike Größe ich brauche?

Die uralte Frage, nicht wahr? Die Größe und Passform eines Bikes hängt von vielen Faktoren ab, insbesondere bei Performance Bikes. Ohne die Möglichkeit, Dich zu vermessen und Dich auf einem Fahrrad zu sehen, ist es schwierig, genaue Angaben zur Passform zu machen. Es ist auch nicht ungewöhnlich, dass jemand zwei verschiedene Größen fahren kann, je nach Zielen, Flexibilität und Passtoleranz. Wir haben jedoch einige fantastische Händler, und wir möchten Dich ermutigen, ein Gespräch mit ihnen darüber zu führen, was Du Dir von Deinem neuen Fahrrad wünschst. Den nächstgelegenen Händler findest Du in unserer Händlersuche.

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S5 PALMARÈS

MAILLOT VERT TOUR DE FRANCE

Wout Van Aert

Team Jumbo-Visma

TOUR DE FRANCE STAGE 8

Wout Van Aert

Team Jumbo-Visma

TOUR DE FRANCE STAGE 4

Wout Van Aert

Team Jumbo-Visma

E3 SAXO BANK CLASSIC 2022

Wout Van Aert

Team Jumbo-Visma

PARIS-NICE 2022: STAGE 1

Christophe Laporte

Team Jumbo-Visma

PARIS-NICE 2022

Primoz Roglic

Team Jumbo-Visma

GENT WEVELGEM 2021

Marianne Vos

Team Jumbo-Visma

GENT WEVELGEM 2021

Wout Van Aert

Team Jumbo-Visma