DESCENDED FROM GREATNESS
Basta dare un'occhiata alla nuovissima P-Series per notare subito la notevole somiglianza con la nostra bici di punta per le prove contro il tempo, la P5. La P-Series eredita tutta l'esperienza maturata nel mondo delle corse, di tutto il tempo trascorso in galleria del vento e dei più severi test che hanno reso la P5 la bici da TT più veloce del World Tour, ma con l'aggiunta di un paio di dettagli che di fatto la rendono la prima scelta per affrontare le prove triathlon di qualsiasi distanza.
la P-Series utilizza una forcella con tubo di sterzo a D interfacciata con attacco manubrio rotondo. Ciò significa che è possibile utilizzare qualsiasi basebar ed extension offrendo la possibilità di un'ampia gamma di modifiche ed aggiustamenti per rendere l'intero cockpit ancora più personale e personalizzabile. Anche quando siete alla ricerca di posizioni molto specifiche.
La serie P presenta una serie di altri aggiornamenti che la confermano in cima alla lista dei desideri di ogni triatleta: maggiore clearance per il sistema ruota/pneumatico, riduzione della resistenza aerodinamica e passaggio dei cavi più ordinato. Il tutto si traduce nella bicicletta ideale per chi vuole sfruttare al meglio il tempo tra il T1 e il T2.
DESCENDED FROM GREATNESS
Basta dare un'occhiata alla nuovissima P-Series per notare subito la notevole somiglianza con la nostra bici di punta per le prove contro il tempo, la P5. La P-Series eredita tutta l'esperienza maturata nel mondo delle corse, di tutto il tempo trascorso in galleria del vento e dei più severi test che hanno reso la P5 la bici da TT più veloce del World Tour, ma con l'aggiunta di un paio di dettagli che di fatto la rendono la prima scelta per affrontare le prove triathlon di qualsiasi distanza.
la P-Series utilizza una forcella con tubo di sterzo a D interfacciata con attacco manubrio rotondo. Ciò significa che è possibile utilizzare qualsiasi basebar ed extension offrendo la possibilità di un'ampia gamma di modifiche ed aggiustamenti per rendere l'intero cockpit ancora più personale e personalizzabile. Anche quando siete alla ricerca di posizioni molto specifiche.
La serie P presenta una serie di altri aggiornamenti che la confermano in cima alla lista dei desideri di ogni triatleta: maggiore clearance per il sistema ruota/pneumatico, riduzione della resistenza aerodinamica e passaggio dei cavi più ordinato. Il tutto si traduce nella bicicletta ideale per chi vuole sfruttare al meglio il tempo tra il T1 e il T2.
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FREE SPEED
Il nuovo telaio P-Series è più veloce di 5,9 grammi rispetto a quello precedente. L'aumento del clearance permette ora di alloggiare le ruote Reserve 52|63 equipaggiate con copertoni Vittoria da 29 mm, Questa soluzione permette un risparmio di ben 3,5W rispetto alla precedente soluzione Reserve 50/Vittoria 28.
IN-FRAME STORAGE
Il nuovo in-frame storage della serie P è progettato per poter ospitare una camera d'aria, un piccolo multiutensile e un paio di bombolette di CO2. Il portello è facilmente rimovibile anche se è presente una borraccia: basta girare la serratura e tirare!
FUEL FOR THE RUN
Oltre al nuovissimo portaoggetti all'interno del telaio, ogni Serie P è equippaggiata con il nostro Smartpak 400 di serie montato sul tubo superiore per avere tutto il carburante di cui hai bisogno a portata di mano senza sacrificare l'aerodinamica.
FIT FOR SPEED
La Serie P si adatta all'atleta. Lo stack massimo è aumentato a 53 mm e sono inclusi gli spacer per regolare la basebar all'altezza desiderata. Il fitting di ogni posizione si evolve rendendo la nuovs Serie P estremamente regolabile e personalizzabile, nel modo più semplice e veloce possibile.
Geometry
48 | 51 | 54 | 56 | 58 | 61 | |
---|---|---|---|---|---|---|
Reach | mm | 378 | 395 | 409 | 422 | 434 | 443 |
Stack | mm | 494 | 515 | 531 | 549 | 569 | 587 |
Head Tube Angle | 71° | 72.5° | 72.5° | 72.5° | 72.5° | 72.5° |
Front Center | mm | 581 | 583 | 602 | 620 | 638 | 653 |
Bottom Bracket Drop | mm | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 |
Head Tube Length | mm | 87.8 | 101.7 | 118.4 | 137.3 | 158.3 | 177.2 |
Standover Height | mm | 734 | 755 | 770 | 787 | 806 | 823 |
Trail | mm | 62.1 | 62.1 | 62.1 | 62.1 | 62.1 | 62.1 |
Wheel Size | 700C | 700C | 700C | 700C | 700C | 700C |
Fork Offset | mm | 52 | 43 | 43 | 43 | 43 | 43 |
Wheelbase | mm | 973 | 974 | 993 | 1012 | 1030 | 1045 |
Chainstay Length | mm | 405 | 405 | 405 | 405 | 405 | 405 |
Effective Top Tube @75&Deg Seat Tube | mm | 510 | 533 | 551 | 569 | 587 | 600 |
Effective Top Tube @79&Deg Seat Tube | mm | 474 | 495 | 512 | 529 | 545 | 557 |
BIKE SIZE AND SETUP CALCULATOR
We have simplified the process of sizing and setup. Our tool takes your x/y fit coordinates and provides you with a list of compatible frame sizes along with the corresponding riser and pad adjustment. This gives you the information you need to choose your optimal frame size.
Simply enter your arm pad stack and reach measured from the BB to back of pad, along with saddle height to discover your options.
Your Settings
Sizing Results
Frame Size | Stack Spacing | Pad Hole Setting | Saddle Within Range |
---|---|---|---|
48 | Will not fit | +100 | Yes |
51 | 53 | +75 | Yes |
54 | 35 | +50 | Yes |
56 | 17 | +25 | Yes |
58 | Will not fit | +0 | Yes |
61 | Will not fit | +0 | Yes |