ÁSPERO-5
La più Veloce, in Assoluto.
La nuova Áspero-5 è stata progettata per essere la bici gravel più aerodinamica e veloce mai realizzata. Cervélo è da tempo sinonimo di aerodinamica e prestazioni elevate, per questo abbiamo portato i nostri 30 anni di esperienza nel mondo delle gare gravel.
La nuova Áspero-5 risulta essere 37 Watt più veloce rispetto al modello precedente e di ben 34 Watt più veloce rispetto alla sua concorrente più vicina. Con uno spazio per pneumatici fino a 45 mm, un vano portaoggetti integrato nel tubo obliquo e un movimento centrale filettato, Áspero-5 è una bici gravel pronto-gara, fin dal primo metro fuori dal negozio. La nuova Áspero-5 ha esordito nel mondo delle gare con l'escusiva livrea iridata tra le mani della campionessa mondiale UCI Gravel Marianne Vos e sarà la prima scelta di alcuni tra i ciclisti specialisti più prestigiosi al mondo.
La più Veloce, in Assoluto.
La nuova Áspero-5 è stata progettata per essere la bici gravel più aerodinamica e veloce mai realizzata. Cervélo è da tempo sinonimo di aerodinamica e prestazioni elevate, per questo abbiamo portato i nostri 30 anni di esperienza nel mondo delle gare gravel.
La nuova Áspero-5 risulta essere 37 Watt più veloce rispetto al modello precedente e di ben 34 Watt più veloce rispetto alla sua concorrente più vicina. Con uno spazio per pneumatici fino a 45 mm, un vano portaoggetti integrato nel tubo obliquo e un movimento centrale filettato, Áspero-5 è una bici gravel pronto-gara, fin dal primo metro fuori dal negozio. La nuova Áspero-5 ha esordito nel mondo delle gare con l'escusiva livrea iridata tra le mani della campionessa mondiale UCI Gravel Marianne Vos e sarà la prima scelta di alcuni tra i ciclisti specialisti più prestigiosi al mondo.
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La Forma della Velocità
Áspero-5 è più veloce di 37 Watt rispetto al modello precedente e di 34 Watt rispetto la concorrente più vicina. Cervélo è da tempo leader nel settore dell'aerodinamica e abbiamo realizzato una bici da gravel degna di questa reputazione. Il manubrio e l'attacco manubrio aerodinamici contribuiscono da soli a un risparmio di quasi 6 Watt.
Peso
Nonostante l'aggiunta di una superficie significativa per migliorare le prestazioni aerodinamiche, la nuova Áspero-5 è più leggera di 66 grammi rispetto al modello precedente.
MIXED & MATCHED TIRE GEO
La nuova Áspero-5 introduce una doppia soluzione in termini di geometria degli pneumatici. Quando equipaggiata con pneumatici di dimensioni uguali (ad esempio 42 mm anteriori e posteriori), Áspero-5 offre una guida stabile, sicura e pronta per i percorsi più impegnativi. Ma per aumentare ulteriormente l'aerodinamica e affinare la maneggevolezza sui percorsi meno tecnici, abbiamo ottimizzato la geometria in modo da poter sfruttare anche la configurazione "mixed" degli pneumatici, godendo della differenza di larghezza degli pneumatici di ben 4 mm (ad esempio 40 mm anteriori, 44 mm posteriori).
Vano portaoggetti integrato
Introdotto per la prima volta sulla bicicletta da triathlon della serie P, abbiamo implementato il nostro vano portaoggetti nel tubo obliquo, leader del settore, anche sulla nuova Áspero-5. Si tratta del sistema più leggero e aerodinamicamente efficiente sul mercato, che consente di riporre una camera d'aria, attrezzi e un kit di riparazione all'interno del telaio, al riparo dal vento, nella posizione migliore in termini di bilanciamento del peso sulla bici.
Red AXS 1
11.499 €- Carbon handlebar | carbon stem | carbon seatpost
- 48T | 10-52T | 12-speed | power meter | ceramic BB
- Reserve 40|44TA GR wheelset | DT Swiss 240 hubs
GRX RX825 Di2 1
8299 €- Carbon handlebar | carbon stem | carbon seatpost
- 48T | 10-51T | 12-speed | power meter | ceramic BB
- Reserve 40|44TA GR wheelset | DT Swiss 350 hubs
Force AXS 1
8299 €- Carbon handlebar | carbon stem | carbon seatpost
- 48T | 10-52T | 12-speed | power meter | ceramic BB
- Reserve 40|44TA GR wheelset | DT Swiss 350 hubs
Frameset
5299 €- 45 mm max tire width
- Downtube internal storage | direct mount top tube bag compatible
- Carbon handlebar, stem, and seatpost included
Please note: price and parts spec information is subject to change.
Red AXS 1
GRX RX825 Di2 1
Force AXS 1
Frameset
Geometry
| 48 | 51 | 54 | 56 | 58 | 61 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Reach | mm | 369 | 377 | 386 | 395 | 404 | 413 |
| Stack | mm | 500 | 525 | 550 | 575 | 600 | 625 |
| Head Tube Angle | 70.6° | 71.1° | 71.6° | 71.6° | 71.6° | 71.6° |
| Front Center | mm | 584 | 593 | 602 | 619 | 636 | 653 |
| Bottom Bracket Drop | mm | 80 | 80 | 80 | 80 | 78 | 78 |
| Head Tube Length | mm | 75 | 99 | 122 | 148 | 177 | 203 |
| Top Tube Length | mm | 516 | 531 | 552 | 574 | 591 | 607 |
| Seat Tube Angle | 74.1° | 73.6° | 73.1° | 72.6° | 72.6° | 72.6° |
| Standover Height | mm | 720 | 753 | 779 | 801 | 826 | 851 |
| Wheel Size | 700C | 700C | 700C | 700C | 700C | 700C |
| Fork Offset | mm | 57.5 | 54.5 | 51.5 | 51.5 | 51.5 | 51.5 |
| Wheelbase | mm | 993 | 1002 | 1012 | 1029 | 1047 | 1064 |
| Chainstay Length | mm | 422.5 | 422.5 | 422.5 | 422.5 | 422.5 | 422.5 |
Frame Sizing
Come faccio a determinare la taglia più adatta a me?
Ci sono così tanti fattori che incidono sulla taglia e sul fitting della bicicletta - in particolare per le bici ad alte prestazioni - che non possiamo dare una risposta precisa senza potervi misurare e vedere in sella. Anche in questo caso, non è raro che qualcuno possa utilizzare due taglie diverse a seconda dei suoi obiettivi e della sua adattabilità a determinate geometrie. Detto questo, abbiamo rivenditori con tanta esperienza e vi invitiamo a parlare con loro di ciò che desiderate dalla vostra nuova bicicletta. Potete trovare il rivenditore più vicino a voi sul nostro Dealer Locator.
