À partir de 5 500,00 $ US
Gris/Carbone Bleu caméléon Carbone/Métallisé SubWebNoir/Rouge
Modèle présenté : S5 Red eTap AXS en carbone/métallisé | Configurez votre S5

Le plus rapide gagne

Le S5 est un vélo de route aérodynamique conçu pour les sprinters les plus rapides du monde. Il est plus rigide et plus aérodynamique que jamais auparavant, tout en offrant un excellent confort et une excellente qualité de pilotage.  Si c'est l'ivresse de la vitesse qui vous anime, le S5 vous donnera tous les avantages possibles.
Idéal pour : course
Aérodynamique

Aérodynamique intégrée

Le S5 bénéficie d'améliorations aérodynamiques substantielles par rapport à son prédécesseur.  L'acheminement interne complet des câbles, un cintre et une potence sur mesure, la position de pilotage et des formes de cadre spéciales fonctionnent ensemble pour réduire la traînée et améliorer l'aérodynamisme. Résultat : vous allez plus vite.

En savoir plus
Rigidité

Maximisez votre puissance

Les meilleurs sprinters du monde ont besoin d'un vélo suffisamment rigide pour supporter les forces extrêmes qu'ils produisent dans le sprint frénétique jusqu'à la ligne. Le nouveau S5 à disque est nettement plus rigide au niveau du boîtier de pédalier et du tube de direction, sans augmenter le poids du cadre.

En savoir plus
Qualité de pilotage

Confiance et confort

Vous sentirez immédiatement la différence. La rigidité du cadre et la géométrie fonctionnent ensemble pour une maniabilité précise et une efficacité du pédalage. Les montures de cadre et les formes de tubes, ainsi que les pneus jusqu'à 28 mm de large, absorbent les vibrations de la route pour une conduite plus douce.

En savoir plus
Conception / 1 sur 3

True Aero

TrueAero associe des formes de tubes, des tailles et des caractéristiques de conception spécifiques pour améliorer le flux aérodynamique sur le vélo. L'application de TrueAero est adaptée de manière spécifique à chacun de nos vélos et à l'utilisation prévue.
Conception / 2 sur 3

Découpe tige de selle allongée

La découpe allongée de notre tige de selle consiste en une incurvation étroite sur la tige de selle, qui protège le bord d'attaque de la roue arrière afin d'améliorer considérablement les performances aérodynamiques. 
BBRight sur le S5
Conception / 3 sur 3

BBright™

Cervélo a développé BBright™ pour tirer parti du fait que les tubes de cadre surdimensionnés sont plus rigides et plus légers. Avec le système BBright™, des tubes de plus grande taille sont utilisés pour la tige de selle, le tube oblique, et la base gauche. Cela procure un avantage avec une augmentation de la rigidité et de l'efficacité du pédalage sur un cadre très léger. BBright™ est compatible avec tous les principaux types de boîtier de pédalier.
BBRight sur le S5
Ingénierie / de

Moins de traînée, plus de vitesse

L'aérodynamique est essentielle pour concevoir un vélo rapide : la traînée aérodynamique représente jusqu'à 90 % de la résistance globale affectant un cycliste. En utilisant des formes de tube de cadre et des caractéristiques de conception spécifiques, nous avons amélioré l'aérodynamique du S5 DISC de sorte que vous puissiez profiter des avantages de la réduction de traînée.

  • Le nouveau S5 est plus rapide de 42 grammes que son prédécesseur, ce qui équivaut à 5,5 watts.
Ingénierie / de

Aucun effort gaspillé

La rigidité du S5 fait le bonheur des sprinters. En utilisant une combinaison de matériaux, de formes et de montures, nous avons conçu le S5 pour qu'il soit plus rigide au niveau du tube de direction, pour une maniabilité stable et prévisible, et au niveau du boîtier de pédalier, afin qu'une plus grande partie de votre énergie soit utilisée pour faire tourner la roue arrière.

  • Augmentation de la rigidité (torsionnelle) du tube de direction par rapport au modèle S5 précédent

  • Augmentation de % de la rigidité de l'axe du pédalier par rapport au modèle S5 précédent

Ingénierie / de

Le modèle qui vous convient.

Vous pourrez trouver le modèle qui vous convient parfaitement , le S5 propose six longueurs de tiges, quatre largeurs de barres, 5° de rotation et jusqu'à 32,5 mm de distance entre les tiges.

Le S5 est le summum de la « pensée systémique » qui consiste à attribuer à plusieurs ingénieurs de Cervélo des tâches spécifiques dans la conception du vélo afin de se concentrer sur le perfectionnement de chaque détail. Le résultat est notre version la plus rigide et la plus aérodynamique de la série S, tout en conservant un niveau supérieur de qualité de pilotage et d'ergonomie. 

Télécharger la présentation technique du S5 Flèche

Dan Cavallari, rédacteur technique - VeloNews Magazine

« Le S5 roule bien, il suit une ligne sans que le cycliste ne fasse trop d'efforts, et il roule presque parfaitement en ligne droite sans que les mains ne soient sur le cintre. Prendre des virages à grande vitesse sur ce truc a été un vrai plaisir. »
Nos vélos de route aérodynamiques
S5

S5

  • Couleurs : Gris/Carbone Bleu caméléon Carbone/Métallisé SubWebNoir/Rouge
  • Options : 6 modèles/disque uniquement
  • Prix : à partir de 7 000,00 $ US
Série S

Série S

  • Couleurs : Gris/Argenté/Gris Violet caméléon
  • Options : 3 modèles/disque uniquement
  • Prix : à partir de 4 500,00 $ US

6 modèles disponibles

  • Élément
  • Fourche
  • Tube de direction
  • Roues
  • Pneus
  • Jeu de pédalier
  • Boîtier de pédalier
  • Chaîne
  • Dérailleur avant
  • Dérailleur arrière
  • Cassette
  • Leviers de vitesse
  • Guidon
  • Potence
  • Étrier de frein
  • Disque de frein
  • Selle
  • Tige de selle
  • Leviers de frein
  • Accessoires
  • Ultegra Disc

    À partir de 7 000,00 $ US
    Configurer
  • Cervélo All-Carbon, Tapered S5 Fork
  • FSA IS2 1 x 1-3/8
  • Reserve 50mm DT370, 24h (F), 24h (R), 21mm IW, Center-Lock, Tubeless Ready / Reserve 50mm DT370, 20h (F), 24h (R), 21mm IW, Center-Lock, Tubeless Ready
  • Vittoria Corsa TLR G 25c
  • Shimano Ultegra 8000 52/36
  • JY-BB 24
  • Shimano CN-HG701, 11 spd
  • Shimano Ultegra 8000, 11 spd
  • Shimano Ultegra 8000, 11 spd
  • Shimano Ultegra CS-R8000, 11 spd, 11-30
  • Shimano Ultegra 8020, 11 spd
  • Cervélo AB08 Carbon
  • Cervélo CS028 Carbon V-Stem
  • Shimano Ultegra 8020 Hydraulic Disc
  • Shimano SM-RT800, 160mm
  • Prologo Dimension Nack
  • Cervélo SP20 Carbon Aero Post
  • Cervelo Handlebar Front Computer/Accessory Mount, Cervelo Rear Accessory Mount
  • Force eTap AXS Disc

    À partir de 8 500,00 $ US
    Configurer
  • Cervélo All-Carbon, Tapered S5 Fork For Disc
  • FSA IS2 1 x 1-3/8
  • Reserve 50mm DT350 XDR, 24h (F), 24h (R), 21mm IW, Center-Lock, Tubeless Ready
  • Vittoria Corsa TLR G 25c
  • SRAM Force AXS 48/35 with Power Meter
  • Ceramic Speed Dub
  • SRAM Force, 12 spd
  • SRAM Force eTap AXS 12 spd
  • SRAM Force eTap AXS 12 spd
  • SRAM Force 12s XG1270, 10-28
  • SRAM Force eTap AXS HRD 12 spd
  • Cervélo AB08 Carbon
  • Cervélo CS028 Carbon V-Stem
  • SRAM Force HRD
  • SRAM Paceline 160mm
  • Prologo Dimension Nack
  • Cervélo SP20 Carbon Aero Post
  • Cervelo Handlebar Front Computer/Accessory Mount, Cervelo Rear Accessory Mount
  • Ultegra Di2 Disc

    À partir de 8 500,00 $ US
    Configurer
  • Cervélo All-Carbon, Tapered S5 Fork
  • FSA IS2 1 x 1-3/8
  • Reserve 50mm DT350, 24h (F), 24h (R), 21mm IW, Center-Lock, Tubeless Ready
  • Vittoria Corsa TLR G 25c
  • Shimano Ultegra 8000 52/36 with 4iiii Precision Dual Sided Power Meter
  • Ceramic Speed 24
  • Shimano CN-HG701, 11 spd
  • Shimano Ultegra Di2 8050, 11 spd
  • Shimano Ultegra Di2 8050, 11 spd
  • Shimano Ultegra CS-R8000, 11 spd, 11-30
  • Shimano Ultegra Di2 8070, 11 spd
  • Cervélo AB08 Carbon
  • Cervélo CS028 Carbon V-Stem
  • Shimano Ultegra 8070 Hydraulic Disc
  • Shimano SM-RT800, 160mm
  • Prologo Dimension Nack
  • Cervélo SP20 Carbon Aero Post
  • Cervelo Handlebar Front Computer/Accessory Mount, Cervelo Rear Accessory Mount
  • Dura Ace Di2 Disc

    À partir de 11 500,00 $ US
    Configurer
  • Cervelo All-Carbon, Tapered S5 Fork For Disc / Cervélo All-Carbon, Tapered S5 Fork For Disc
  • FSA IS2 1 x 1-3/8
  • ENVE SES 5.6 Disc, 24h (F), 24h (R), 20/19mm IW, Center-Lock, Tubeless Ready
  • Vittoria Corsa TLR G 25c
  • Shimano Dura-Ace 9100 52/36 w/ 4iiii Precision Dual Sided Power Meter
  • Ceramic Speed 24
  • Shimano CN-HG901, 11 spd
  • Shimano Dura-Ace Di2 9150, 11 spd
  • Shimano Dura-Ace Di2 9150, 11 spd
  • Shimano Dura-Ace CS-R9100, 11 spd, 11-30
  • Shimano Dura-Ace Di2 9170, 11 spd
  • Cervelo AB08 Carbon / Cervélo AB08 Carbon
  • Cervelo CS028 Carbon V-Stem / CerveloCS028 Carbon V-Stem / Cervélo CS028 Carbon V-Stem
  • Shimano Dura-Ace 9170 Hydraulic Disc
  • Shimano SM-RT900, 160mm
  • Prologo Dimension Nack
  • Cervelo SP20 Carbon Aero Post / Cervélo SP20 Carbon Aero Post
  • Cervelo Handlebar Front Computer/Accessory Mount, Cervelo Rear Accessory Mount
  • Red eTAP AXS Disc

    À partir de 11 500,00 $ US
    Configurer
  • Cervélo All-Carbon, Tapered S5 Fork For Disc
  • FSA IS2 1 x 1-3/8
  • Reserve 50/65mm DT180 XDR, 24h (F), 24h (R), 21mm IW, Center-Lock, Tubeless Ready
  • Vittoria Corsa TLR G 25c
  • SRAM Red AXS 48/35 with Power Meter
  • Ceramic Speed Dub
  • SRAM Red, 12 spd
  • SRAM RED eTap AXS 12 spd
  • SRAM RED eTap AXS 12 spd
  • SRAM Red 12s XG1290, 10-28
  • SRAM RED eTap AXS HRD 12 spd
  • Cervélo AB08 Carbon
  • Cervélo CS028 Carbon V-Stem
  • SRAM RED HRD
  • SRAM CenterLine XR 160mm
  • Prologo Dimension Nack
  • Cervélo SP20 Carbon Aero Post
  • Cervelo Handlebar Front Computer/Accessory Mount, Cervelo Rear Accessory Mount
  • Frameset Disc

    À partir de 5 500,00 $ US
    Configurer
  • Cerv√©lo All-Carbon, Tapered S5 Fork For Disc
  • FSA IS2 1 x 1-3/8‚Äù
  • Cerv√©lo AB08 Carbon
  • Cerv√©lo CS028 Carbon V-Stem
  • Cerv√©lo SP20 Carbon Aero Post
  • Cervelo Handlebar Front Computer/Light Mount, Cervelo Rear Accessory Mount

Les éléments peuvent être modifiés

Géométrie et taille
MM PO
  • Taille
  • A Distance axe vertical
  • B Distance axe horizontal
  • C Angle du tube de selle
  • D Longueur du tube supérieur
  • E Taille de roue
  • F Angle du tube de direction
  • G Chasse*
  • H Décalage de fourche
  • I Longueur du tube de direction
  • J Hauteur du boîtier de pédalier
  • K Axe pédalier - axe roue avant
  • L Empattement
  • M Hauteur du cadre
  • N Longueur des fourches de pédalier 
  • 48
  • 496 mm19,53 po
  • 367 mm14,45 po
  • 73°
  • 520 mm20,47 po
  • 700c
  • 71°
  • 57,1 mm2,25 po
  • 58 mm2,28 po
  • 69 mm2,72 po
  • 72,5 mm2,85 po
  • 579 mm22,80 po
  • 973 mm38,31 po
  • 707,5 mm27,85 po
  • 405 mm15,94 po
  • 51
  • 519 mm20,43 po
  • 376 mm14,80 po
  • 73°
  • 535 mm21,06 po
  • 700c
  • 72°
  • 57 mm2,24 po
  • 52 mm2,05 po
  • 87 mm3,43 po
  • 72,5 mm2,85 po
  • 580 mm22,83 po
  • 974 mm38,35 po
  • 729,2 mm28,71 po
  • 405 mm15,94 po
  • 54
  • 542 mm21,34 po
  • 384 mm15,12 po
  • 73°
  • 550 mm21,65 po
  • 700c
  • 73°
  • 57,1 mm2,25 po
  • 46 mm1,81 po
  • 109 mm4,29 po
  • 70 mm2,76 po
  • 581 mm22,87 po
  • 975 mm38,39 po
  • 747,4 mm29,43 po
  • 405 mm15,94 po
  • 56
  • 565 mm22,24 po
  • 392 mm15,43 po
  • 73°
  • 565 mm22,24 po
  • 700c
  • 73,5°
  • 57 mm2,24 po
  • 43 mm1,69 po
  • 130 mm5,12 po
  • 70 mm2,76 po
  • 588 mm23,15 po
  • 982 mm38,66 po
  • 775,3 mm30,52 po
  • 405 mm15,94 po
  • 58
  • 588 mm23,15 po
  • 401 mm15,79 po
  • 73°
  • 581 mm22,87 po
  • 700c
  • 73,5°
  • 57 mm2,24 po
  • 43 mm1,69 po
  • 157 mm6,18 po
  • 67,5 mm2,66 po
  • 604 mm23,78 po
  • 999 mm39,33 po
  • 805,9 mm31,73 po
  • 405 mm15,94 po
Image géométrie de vélo