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Ni humains, ni machines ne peuvent truquer la vitesse.
Pour aller plus vite. Plus vite que la dernière fois. Plus vite que les concurrents - Il faut faire attention à chaque élément et ne rien laisser au hasard. Tout vérifier. Respecter chaque rituel.
Nous avons créé le TOUT NOUVEAU série P de course pour les athlètes en quête de vitesse, de rangements, de valeur et de confort. Il s'agit d'une machine simple conçue pour vous emmener plus rapidement d'un point A à un point B. Le série P dispose d'un profil plus aérodynamique, d'une meilleure rigidité et d'un confort renforcé, et il a été conçu avec discipline, attention et style. Chaque coup de pédale propulsera l'athlète et sa machine en avant, transformant chaque watt en victoire.
Idéal pour : contre-la-montre / triathlon de n'importe quelle longueur
Vous apportez le courage, il apporte le succès.
Cette machine qui ne fait pas d'excuses vous permettra d'aller aussi vite que possible. Le nouveau série P est plus rigide, plus léger et plus aérodynamique que le P3, ce qui lui permet donc d'être plus rapide que le P3. Nous savons toutefois que la vitesse ne suffit pas, le vélo est conçu pour s'adapter à chaque athlète. Le cycliste peut en effet personnaliser sa position, ses commandes et son expérience de pilotage.
Ne tombez jamais à sec
Que vous participiez à une longue course ou à un sprint, le série P est équipé pour transporter votre matériel. Avec un bidon aérodynamique de 500 ml, un rangement de 400 ml sur le tube supérieur et un
support d'hydratation intégré à l'arrière de base, nous avons saisi chaque opportunité d'aider nos athlètes à s'imposer.
« Ne gaspillez pas le moindre watt »
Contrairement à l'hypothèse selon laquelle si c'est étroit, c'est aérodynamique, le nouveau série P exploite tout ce que nous avons appris lors du développement du P5 légendaire afin d'offrir une plateforme qui est non seulement plus rigide et plus légère que son prédécesseur, mais qui présente également une traînée plus faible. Il grimpe mieux, prend les virages naturellement et est plus rapide dans chaque application.
DÉTAILS DU SÉRIE P
Conception / 1 sur 2
Découpe tige de selle allongée
La découpe allongée de notre tige de selle consiste en une incurvation étroite sur la tige de selle, qui protège le bord d'attaque de la roue arrière afin d'améliorer considérablement les performances aérodynamiques.
Conception / 2 sur 2
Rangement modulaire
Le système de rangement modulaire comprend des pièces Cervélo et des accessoires disponibles sur le marché secondaire afin de personnaliser vos besoins de rangement. Vous disposez ainsi d'une solution sûre et aérodynamique adaptée à vos besoins et à votre vélo Cervélo.
Ingénierie / de
Pas d'effort en vain
La rigidité souhaitée sur les différentes parties du cadre est obtenue grâce une combinaison spécifique de matériaux, de formes et de configurations. La rigidité accrue du boîtier de pédalier et la rigidité torsionnelle générale renforcent la maniabilité et l'accélération.
- 18 % plus rigide au niveau du boîtier de pédalier
- 30 % plus rigide face à la torsion en général
Ingénierie / de
Moins de traînée, plus de vitesse
Grâce à une refonte totale et à une réflexion systémique, le série P est plus rapide que le P3 en soufflerie et sur la route.
- 26 g de moins que le P3 non équipé
- 18 g de moins que le P3 équipé
Ingénierie / de
Ergonomie en situation réelle
Le série P est conçu pour être simple et personnalisable. Les options de rangement flexibles et les éléments non exclusifs vous permettent de créer votre système unique afin d'atteindre des résultats plus rapidement.
- Options modulaires de commande disponibles sur le marché secondaire
- Les rangements comprennent un Smartpak 400, une Aerobottle 500, un support d'hydratation arrière
BEN HOFFMAN, TRIATHLÈTE PROFESSIONNEL
« En étudiant les athlètes et l'usage de leur équipement et après d'innombrables heures en soufflerie, Cervélo a atteint l'équilibre parfait entre confort, intégration et aérodynamique. Le fait de se concentrer sur les détails concrets qui offrent un avantage sur le terrain permet aux athlètes d'atteindre leur plein potentiel et d'optimiser leur performance lors de l'entraînement et de la compétition. »
« La nouvelle plateforme de vélo de pointe pour les accros de l'aérodynamisme. »
Slowtwitch
« La nouvelle plateforme de vélo de pointe pour les accros de l'aérodynamisme. »
« Le nouveau vélo de la série P ressemble beaucoup plus au nouveau P5 à tous les niveaux : la forme, la géométrie, la rigidité, la performance aérodynamique, etc ».
« Il est temps de rencontrer un potentiel futur roi. »
AeroGeeks
« Il est temps de rencontrer un potentiel futur roi. »
« L'une des choses que nous aimons dans la stratégie de Cervelo avec la série P, c'est que vous avez un vrai vélo prêt pour la course. La boîte de rangement, le bidon de tube oblique (provenant du P5) et le support d'hydratation arrière sont inclus.
Nos vélos contre-la-montre et triathlon
P5
Un vélo aérodynamique de pointe pour le CLM et le triathlon.
Série P
Série PX
P3X
5 modèles disponibles
- Fourche
- Tube de direction
- Roues
- Pneus
- Jeu de pédalier
- Boîtier de pédalier
- Chaîne
- Dérailleur avant
- Dérailleur arrière
- Cassette
- Leviers de vitesse
- Potence
- Étrier de frein
- Disque de frein
- Selle
- Tige de selle
- Leviers de frein
- Accessoires
-
105 Disc
À partir de 3 200,00 $ USConfigurer - Cervélo All-Carbon, Tapered P Fork
- FSA IS2 1-1/8 x 1-3/8
- Vision Team 35, 24h (F), 24h (R), 19mm IW, Center-lock, Tubeless Ready
- Vittoria Zaffiro Pro V Folding G2.0 25c / Vittoria Zaffiro Pro V Folding G2.0 30c
- Shimano RS510 50/34
- JY-BB 24
- Shimano CN-HG601, 11 spd
- Shimano 105 R7000, 11 spd
- Shimano 105 R7000, 11 spd
- Shimano 105 R7000, 11 spd, 11-30
- Microshift Alloy BS-A11 11s
- Cervélo Alloy
- TRP Spyre C
- TRP TR160-25 160mm
- Cervelo Tri Saddle
- Cervélo SP23 Carbon Tri Post
- Tektro TT RX4.1
- Smartpak 400, Aerobottle 500, Rear Hydration Mount
-
Ultegra Disc
À partir de 4 300,00 $ USConfigurer - Cervélo All-Carbon, Tapered P Fork
- FSA IS2 1-1/8 x 1-3/8
- Vision Team 35, 24h (F), 24h (R), 19mm IW, Center-lock, Tubeless Ready
- Vittoria Zaffiro Pro V Folding G2.0 25c
- Shimano Ultegra 8000 52/36
- JY-BB 24
- Shimano CN-HG701, 11 spd
- Shimano Ultegra 8000, 11 spd
- Shimano Ultegra 8000, 11 spd
- Shimano Ultegra CS-R8000, 11 spd, 11-30
- Microshift Alloy BS-A11 11s
- Cervélo Alloy
- TRP HD-T910
- TRP TR160-25 160mm
- Cervelo Tri Saddle
- Cervélo SP23 Carbon Tri Post
- TRP HD-T910
- Smartpak 400, Aerobottle 500, Rear Hydration Mount
-
Ultegra Di2 Disc
À partir de 6 500,00 $ USConfigurer - Cervélo All-Carbon, Tapered P Fork
- FSA IS2 1-1/8 x 1-3/8
- Vision 55TC Disc, 24h (F), 24h (R), 19mm IW, Center-Lock, Tubeless Ready
- Vittoria Zaffiro Pro V Folding G2.0 25c
- Shimano Ultegra 8000 52/36
- JY-BB 24
- Shimano CN-HG701, 11 spd
- Shimano Ultegra Di2 8050, 11 spd
- Shimano Ultegra Di2 8050, 11 spd
- Shimano Ultegra CS-R8000, 11 spd, 11-30
- Shimano Dura Ace Di2 9160, 11 spd
- Cervélo Alloy
- TRP HD-T910
- TRP TR160-25 160mm
- Prologo Dimension Tri T4.0
- Cervélo SP23 Carbon Tri Post
- TRP HD-T910 w/ SW-R600 Di2 Switch
- Smartpak 400, Aerobottle 500, Rear Hydration Mount
-
Force eTap AXS 1 Disc
À partir de 7 000,00 $ USConfigurer - Cervélo All-Carbon, Tapered P Fork
- FSA IS2 1-1/8 x 1-3/8
- Vision 55TC Disc, 24h (F), 24h (R), 19mm IW, Center-Lock, Tubeless Ready
- Vittoria Zaffiro Pro V Folding G2.0 25c
- SRAM Force AXS 1 Aero 48T
- SRAM Dub
- SRAM Force, 12 spd
- SRAM Force eTap AXS 12 spd
- SRAM Force 12s XG1270, 10-33
- ZIPP Vukashift AXS 90 Wireless
- Cervélo Alloy
- SRAM S900 Aero HRD
- SRAM Paceline 160mm
- Prologo Dimension Tri T4.0
- Cervélo SP23 Carbon Tri Post
- SRAM S900 Aero HRD
- Smartpak 400, Aerobottle 500, Rear Hydration Mount
-
Frameset Disc
À partir de 2 500,00 $ USConfigurer - Cervélo All-Carbon, Tapered P-Series Fork for Disc
- FSA IS2 1-1/8 x 1-3/8
- Cervélo Carbon, SP23
- Smatpak 400, Aerobottle 500, Rear Hydration Mount
Les éléments peuvent être modifiés
Géométrie et taille
MM PO
- Taille
- A Distance axe vertical
- B Distance axe horizontal
- Tube supérieur efficace C à 75° Tige de selle
- Tube supérieur efficace D à 79° Tige de selle
- E Taille de roue
- F Angle du tube de direction
- G Chasse*
- H Décalage de fourche
- I Longueur du tube de direction
- J Hauteur du boîtier de pédalier
- K Axe pédalier - axe roue avant
- L Empattement
- M Hauteur du cadre
- N Longueur des fourches de pédalier
