À partir de 5 000,00 $ US
Carbone/Anthracite Carbone bleu Argenté/Noir Carbone violet Carbone/Caméléon Rouge/Blanc

Un nouveau vélo pour les sorties classiques

Lorsque le compteur va bien au-delà des trois chiffres, c'est toujours le Caledonia que l'on choisit. Les longues sorties se composent toujours de routes lisses, de revêtements de moindre qualité, de petites routes à une voie et même peut-être de votre tronçon local de la Strade Bianche. Nous avons donc conçu un vélo capable de résister à tout, avec brio, et d'accueillir des garde-boues lorsque les nuages se transforment une pluie torrentielle 130 km après votre départ.
Nous ne considérons pas les vélos de route uniquement comme des machines à transformer les watts en vitesse. Ils constituent une extension de notre âme, de notre manière de voir le monde et de vivre notre vie. Cela signifie qu'il faut parfois couper par l'herbe du parc ou tout simplement voir où le chemin de terre mène. Le Caledonia-5 est un vélo conçu pour le cycliste route moderne.

Inspiré par le WorldTour

Nous avons développé le Caledonia-5 en collaboration avec l'équipe Sunweb en vue de répondre à leur besoin pour un vélo destiné aux pavés. Ouvrez bien les yeux lors des Monuments.

Pédigree de course

La maniabilité plus rapide n'est pas toujours souhaitée - nous avons conçu la maniabilité sur base d'un usage particulier. Dans ce cas-ci, il s'agit de Roubaix. Cette épreuve est plus rigoureuse pour les vélos que n'importe quelle autre course, et il n'y a aucune place à l'erreur. Nous avons allongé la longueur des fourches de pédalier (par rapport au R3 utilisé l'année dernière pour la course), rabaissé le boîtier de pédalier et augmenté la chasse. La maniabilité reste très rapide, mais nous avons renforcé la stabilité.

Inspiré et raffiné

Ce vélo de course a été conçu pour être utilisé par nos équipes à Roubaix. Au lieu de concevoir plusieurs versions du vélo pour offrir plusieurs positions (R5, série R, etc.) comme auparavant, nous avons développé un système qui permet d'adopter de nombreuses positions sur le même vélo tout en conservant le look épuré et la fonction recherchés.

Stable, insoucieux et confiant

Nous n'avons pas employés les astuces de souplesse comme les élastomères et les intersections de tubes particulières. Nos différentes formes de tube font partie des éléments de base de la conception de nos vélos, et ces formes offrent diverses caractéristiques.

Il est impossible de tromper la physique. La triangulation et la force de déviation nécessaire sont au cœur de la conception du cadre « en diamant », et ce depuis l'introduction du vélo de sécurité. Nous connaissons la réaction de nos formes de tube et il suffit de savoir les placer correctement pour atteindre la souplesse souhaitée en fonction des caractéristiques de déviation. La solution la plus simple est presque toujours la meilleure.

Ingénierie / de

Gestion câble aérodynamique 

Le cadre, la fourche, le guidon et autres éléments Cervélo sont conçus pour protéger les câbles de frein et de dérailleur (mécaniques, électriques, hydrauliques) contre le vent afin d'améliorer l'aérodynamique sans compromis d'ergonomie ou de performance.

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Ingénierie / de

Position de performance

La potence intégrée et les deux chapeaux de roulement du Caledonia permettent d'obtenir une hauteur agressive de 7 mm ou une position plus décontractée de 22 mm sans entretoises. Avec des options de stack allant de 580 mm à 687 mm, le Caledonia peut être plus bas qu'un R3 tassé ou plus haut que notre plus grand C3. Le tout en conservant une bonne aérodynamique en soufflerie.

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5 modèles disponibles

  • Élément
  • Fourche
  • Tube de direction
  • Roues
  • Pneus
  • Jeu de pédalier
  • Boîtier de pédalier
  • Chaîne
  • Dérailleur avant
  • Dérailleur arrière
  • Cassette
  • Leviers de vitesse
  • Guidon
  • Potence
  • Étrier de frein
  • Disque de frein
  • Selle
  • Tige de selle
  • Accessoires
  • Ultegra Disc

    À partir de 5 000,00 $ US
    Configurer
  • Cervelo All-Carbon, Tapered Caledonia-5 Fork
  • FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2
  • DT Swiss E1800 32 Spline, 24h (F), 24h (R), 20mm IW, Center-Lock, Tubeless Ready
  • Vittoria Rubino Pro TLR G 30c
  • Shimano Ultegra 8000 52/36
  • JY-BB 24
  • Shimano CN-HG701, 11 spd
  • Shimano Ultegra 8000, 11 spd
  • Shimano Ultegra 8000, 11 spd
  • Shimano HG800, 11 spd, 11-34
  • Shimano Ultegra 8020, 11 spd
  • Cervelo AB09 Carbon
  • Cervelo ST32 Alloy
  • Shimano Ultegra 8020 Hydraulic Disc
  • Shimano SM-RT800, 160mm
  • Prologo Dimension STN
  • Cervelo SP18 Carbon D-Post
  • Cervelo Faceplate Front Computer/Accessory Mount, Cervelo Rear Accessory Mount, Removable Fender Mounts
  • Ultegra Di2 Disc

    À partir de 6 500,00 $ US
    Configurer
  • Cervelo All-Carbon, Tapered Caledonia-5 Fork
  • FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2
  • Reserve 35mm DT370, 20h (F), 24h (R), 21mm IW, Center-Lock, Tubeless Ready
  • Vittoria Rubino Pro TLR G 30c
  • Shimano Ultegra 8000 52/36
  • JY-BB 24
  • Shimano CN-HG701, 11 spd
  • Shimano Ultegra Di2 8050, 11 spd
  • Shimano Ultegra Di2 8050, 11 spd
  • Shimano HG800, 11 spd, 11-34
  • Shimano Ultegra Di2 8070, 11 spd
  • Cervelo AB09 Carbon
  • Cervelo ST32 Alloy
  • Shimano Ultegra 8070 Hydraulic Disc
  • Shimano SM-RT800, 160mm
  • Prologo Dimension TiRox
  • Cervelo SP18 Carbon D-Post
  • Cervelo Faceplate Front Computer/Accessory Mount, Cervelo Rear Accessory Mount, Removable Fender Mounts
  • Force eTap AXS Disc

    À partir de 7 000,00 $ US
    Configurer
  • Cervelo All-Carbon, Tapered Caledonia-5 Fork
  • FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2
  • Reserve 35mm DT370 XDR, 20h (F), 24h (R), 21mm IW, Center-Lock, Tubeless Ready
  • Vittoria Rubino Pro TLR G 30c
  • SRAM Force AXS 48/35 with Power Meter
  • SRAM Dub
  • SRAM Force, 12 spd
  • SRAM Force eTap AXS 12 spd
  • SRAM Force eTap AXS 12 spd
  • SRAM Force 12s XG1270, 10-36
  • SRAM Force eTap AXS HRD 12 spd
  • Cervelo AB09 Carbon
  • Cervelo ST32 Alloy
  • SRAM Force HRD
  • SRAM Paceline 160mm
  • Prologo Dimension NACK
  • Cervelo SP18 Carbon D-Post
  • Cervelo Faceplate Front Computer/Accessory Mount, Cervelo Rear Accessory Mount, Removable Fender Mounts
  • Red eTAP AXS Disc

    À partir de 10 000,00 $ US
    Configurer
  • Cervelo All-Carbon, Tapered Caledonia-5 Fork
  • FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2
  • Zipp 303 S, 24h (F), 24h (R), 23mm IW, Center-Lock, Tubeless Ready
  • VIttoria Corsa Control TLR G2.0 28c
  • SRAM Red AXS 48/35 with Power Meter
  • Ceramic Speed Dub
  • SRAM RED 12 spd
  • SRAM RED eTap AXS 12 spd
  • SRAM RED eTap AXS 12 spd
  • SRAM Red AXS 12s XG1290 10-33
  • SRAM RED eTap AXS HRD 12 spd
  • Cervelo AB09 Carbon
  • Cervelo ST31 Carbon
  • SRAM Red HRD
  • SRAM CenterLine XR 160mm
  • Prologo Dimension NACK
  • Cervelo SP18 Carbon D-Post
  • Cervelo Faceplate Front Computer/Accessory Mount, Cervelo Rear Accessory Mount, Removable Fender Mounts
  • Dura Ace Di2 Disc

    À partir de 11 000,00 $ US
    Configurer
  • Cervelo All-Carbon, Tapered Caledonia-5 Fork
  • FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2
  • ENVE SES 3.4 AR Disc, 24h (F), 24h (R), 25mm IW, Center-Lock, Tubeless Ready
  • VIttoria Corsa Control TLR G2.0 28c
  • Shimano Dura-Ace 9100 52/36 w/ 4iiii Precision Dual Sided Power Meter
  • Ceramic Speed 24
  • Shimano CN-HG901, 11 spd
  • Shimano Dura-Ace Di2 9150, 11 spd
  • Shimano Dura-Ace Di2 9150, 11 spd
  • Shimano Dura-Ace CS-R9100, 11 spd, 11-30
  • Shimano Dura-Ace Di2 9170, 11 spd
  • Cervelo AB09 Carbon
  • Cervelo ST31 Carbon
  • Shimano Dura-Ace 9170 Hydraulic Disc
  • Shimano SM-RT900, 160mm
  • Prologo Dimension NACK
  • Cervelo SP18 Carbon D-Post
  • Cervelo Faceplate Front Computer/Accessory Mount, Cervelo Rear Accessory Mount, Removable Fender Mounts

Les éléments peuvent être modifiés

Géométrie et taille
MM PO
  • Taille
  • A Distance axe vertical
  • B Distance axe horizontal
  • C Angle du tube de selle
  • D Longueur du tube supérieur
  • E Taille de roue
  • F Angle du tube de direction
  • G Chasse*
  • H Décalage de fourche
  • I Longueur du tube de direction
  • J Hauteur du boîtier de pédalier
  • K Axe pédalier - axe roue avant
  • L Empattement
  • M Hauteur du cadre
  • N Longueur des fourches de pédalier 
  • 48
  • 505 mm19,88 po
  • 360 mm14,17 po
  • 74,5°
  • 502 mm19,76 po
  • 700c
  • 70,5°
  • 60 mm2,36 po
  • 59 mm2,32 po
  • 89,5 mm3,52 po
  • 76,5 mm3,01 po
  • 579,4 mm22,81 po
  • 982,2 mm38,67 po
  • 712 mm28,03 po
  • 415 mm16,34 po
  • 51
  • 530 mm20,87 po
  • 369 mm14,53 po
  • 74°
  • 522 mm20,55 po
  • 700c
  • 71,5°
  • 60 mm2,36 po
  • 53 mm2,09 po
  • 109,9 mm4,33 po
  • 76,5 mm3,01 po
  • 581,7 mm22,90 po
  • 984,5 mm38,76 po
  • 752 mm29,61 po
  • 415 mm16,34 po
  • 54
  • 555 mm21,85 po
  • 378 mm14,88 po
  • 73,5°
  • 543 mm21,38 po
  • 700c
  • 72°
  • 60 mm2,36 po
  • 50 mm1,97 po
  • 136 mm5,35 po
  • 74 mm2,91 po
  • 591,5 mm23,29 po
  • 995,2 mm39,18 po
  • 784 mm30,87 po
  • 415 mm16,34 po
  • 56
  • 580 mm22,83 po
  • 387 mm15,24 po
  • 73°
  • 565 mm22,24 po
  • 700c
  • 72°
  • 60 mm2,36 po
  • 50 mm1,97 po
  • 162,3 mm6,39 po
  • 74 mm2,91 po
  • 608,5 mm23,96 po
  • 1012,3 mm39,85 po
  • 807 mm31,77 po
  • 415 mm16,34 po
  • 58
  • 605 mm23,82 po
  • 396 mm15,59 po
  • 73°
  • 581 mm22,87 po
  • 700c
  • 72°
  • 60 mm2,36 po
  • 50 mm1,97 po
  • 191,2 mm7,53 po
  • 71,5 mm2,81 po
  • 626 mm24,65 po
  • 1030,7 mm40,58 po
  • 834 mm32,83 po
  • 415 mm16,34 po
  • 61
  • 630 mm24,80 po
  • 405 mm15,94 po
  • 73°
  • 598 mm23,54 po
  • 700c
  • 72°
  • 60 mm2,36 po
  • 50 mm1,97 po
  • 217,5 mm8,56 po
  • 71,5 mm2,81 po
  • 643 mm25,31 po
  • 1047,8 mm41,25 po
  • 857 mm33,74 po
  • 415 mm16,34 po
Image géométrie de vélo