CALEDONIA-5

POUR VOS LONGUES SORTIES STUPIDES

En marge du triathlon ou du cyclisme professionnel, des sports orientés vers l'endurance, il existe des centaines d'autres athlètes qui, tous les jours, poussent leur corps et leur matériel dans leurs derniers retranchements. Ultra-distance oui, mais ultra-rapide. Nous appelons cela les "Big Stupid Rides", que l'on pourrait traduire par "Longues Sorties Stupides",, et depuis l'introduction de la Caledonia en 2020, les athlètes du monde entier ont exploré l'ampleur et la "stupidité" de ces courses.
Ces athlètes choisissent le Caledonia-5. Il est conçu pour les courses de longue distance et à grande vitesse, avec un ajustement et une manipulation orientés vers le confort, mais sans sacrifier les sensations du vélo de course Cervelo.

Pour le nouveau Caledonia-5, nous nous sommes concentrés sur les améliorations qui seraient significatives pour les personnes qui le poussent à ses limites. La plus grande chose que vous remarquerez est l'ajout d'un rangement dans le cadre que vous avez pu observer pour la première fois sur le P-series. Il n'est pas conçu pour accueillir une banane, mais seulement un petit outil multifonction, une chambre à air et une cartouche de CO2. Ensuite, nous nous sommes penchés sur le confort : Les haubans sont rabaissés, comme sur l'Aspero, ce qui rend le triangle arrière plus flexible verticalement. En même temps, il y a un peu plus de rigidité au niveau du tube diagonal pour maintenir la réactivité de niveau professionnel pour laquelle le Caledonia est connu. Il est toujours possible d'y loger de gros pneus (36 mm), et chaque vélo est livré avec des fixations pour garde-boue.

Comme tous les Cervélos, le Caledonia-5 est approuvé par l'UCI et garanti à vie. Nous fabriquons des vélos de course, et nous les fabriquons pour durer.

POUR VOS LONGUES SORTIES STUPIDES

En marge du triathlon ou du cyclisme professionnel, des sports orientés vers l'endurance, il existe des centaines d'autres athlètes qui, tous les jours, poussent leur corps et leur matériel dans leurs derniers retranchements. Ultra-distance oui, mais ultra-rapide. Nous appelons cela les "Big Stupid Rides", que l'on pourrait traduire par "Longues Sorties Stupides",, et depuis l'introduction de la Caledonia en 2020, les athlètes du monde entier ont exploré l'ampleur et la "stupidité" de ces courses.
Ces athlètes choisissent le Caledonia-5. Il est conçu pour les courses de longue distance et à grande vitesse, avec un ajustement et une manipulation orientés vers le confort, mais sans sacrifier les sensations du vélo de course Cervelo.

Pour le nouveau Caledonia-5, nous nous sommes concentrés sur les améliorations qui seraient significatives pour les personnes qui le poussent à ses limites. La plus grande chose que vous remarquerez est l'ajout d'un rangement dans le cadre que vous avez pu observer pour la première fois sur le P-series. Il n'est pas conçu pour accueillir une banane, mais seulement un petit outil multifonction, une chambre à air et une cartouche de CO2. Ensuite, nous nous sommes penchés sur le confort : Les haubans sont rabaissés, comme sur l'Aspero, ce qui rend le triangle arrière plus flexible verticalement. En même temps, il y a un peu plus de rigidité au niveau du tube diagonal pour maintenir la réactivité de niveau professionnel pour laquelle le Caledonia est connu. Il est toujours possible d'y loger de gros pneus (36 mm), et chaque vélo est livré avec des fixations pour garde-boue.

Comme tous les Cervélos, le Caledonia-5 est approuvé par l'UCI et garanti à vie. Nous fabriquons des vélos de course, et nous les fabriquons pour durer.

STOCKAGE INTERNE

Nouveauté cette année sur le Caledonia-5, le rangement dans le cadre est conçu pour y accueillir une chambre à air, un petit multi-outil et une "cartouche" de CO2. La trappe est facilement amovible, même avec des gants - il suffit de basculer le levier de blocage et de tirer.

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AÉRODYNAMISME

Tous les Cervélo sont des vélos aérodynamiques. Et lorsque vous en êtes à votre troisième journée de vélo, vous apprécierez ce petit coup de pouce supplémentaire. Le passage des câbles entièrement interne et les formes aérodynamiques du cadre s'associent pour vous aider à lutter contre le principal ennemi du cyclsite: le vent!

AFFINER ET AMÉLIORER

La Caledonia-5 est conçue pour les sorties qui durent toute la journée, celles en groupe, qui se déroulent à un rythme élevé et celles où le bitume est loin d'être idéal. Nous avons gardé toutes les bonnes choses du Caledonia-5 et amélioré les petites détails, à l'image de ce nouveau "cache" supérieur de jeu de direction, conçu pour vous permettre de modifier votre ajustement sans avoir à tout démonter.

HAMMERHEAD MONTÉ DE SÉRIE

Sur notre version équipée du groupe Sram Red, le GPS HAMMERHEAD est monté de série afin de vous offrir une expérience d'utilisation complète, dès la sortie du magasin !

RESERVE 42|49

Les Caledonia-5 Sram Red, Sram Force, Shimano Dura-Ace et Shimano Ultegra Di2 sont tous équipés des toutes nouvelles roues Reserve 42|49. Dévelopées à l'aide de la technologie Turbulent Aero, elles sont conçues pour tous les types de sorties, capables de s’adapter à tous les types de terrains tout en conservant des qualités aérodynamiques. Exactement le programme du Caledonia-5!

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Red AXS

10 999 €
Emerald/Cream
  • 48/35T | 10-36T | 12-speed | power meter | ceramic BB
  • Reserve 42|49TA carbon wheelset | DT Swiss 240 hubs
  • Vittoria Corsa Pro Control tire
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Dura Ace Di2

10 999 €
Emerald/Cream
  • 52/36T | 11-34T | 12-speed | power meter | ceramic BB
  • Reserve 42|49TA carbon wheelset | DT Swiss 240 hubs
  • Vittoria Corsa Pro Control tire
Magnifying Glass Icon
Vanilla/Cherry
Emerald/Cream

Force AXS

7 499 €
Vanilla/Cherry
  • 48/35T | 10-36T | 12-speed | power meter
  • Reserve 42|49TA carbon wheelset | DT Swiss 350 hubs
  • Vittoria Corsa N.EXT tire
Magnifying Glass Icon
Emerald/Cream
Vanilla/Cherry

Ultegra Di2

7 499 €
Emerald/Cream
  • 52/36T | 11-34T | 12-speed | power meter
  • Reserve 42|49TA carbon wheelset | DT Swiss 350 hubs
  • Vittoria Corsa N.EXT tire
Magnifying Glass Icon
Emerald/Cream
Vanilla/Cherry

Rival AXS

6 799 €
Emerald/Cream
  • 48/35T | 10-36T | 12-speed | power meter
  • Reserve 42|49TA carbon wheelset | DT Swiss 370 hubs
  • Vittoria Corsa N.EXT tire
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Emerald/Cream
Vanilla/Cherry

Frameset

Emerald/Cream
  • Fully internal cable routing
  • 41 mm max tire width
  • Includes carbon handlebar, stem, and seatpost
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Red AXS

11 999 €
Five Black
  • Carbon stem
  • 48/35T | 10-36T | 12-speed | power meter | ceramic BB
  • Reserve 42|49TA carbon wheelset
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Dura Ace Di2

10 999 €
Five Black
  • Carbon stem
  • 52/36T | 11-34T | 12-speed | power meter | ceramic BB
  • Reserve 42|49TA carbon wheelset
Magnifying Glass Icon
Carmine
Five Black

Force AXS

7 499 €
Carmine
  • Alloy stem
  • 48/35T | 10-36T | 12-speed | power meter
  • Reserve 42|49TA carbon wheelset
Magnifying Glass Icon
Five Black
Carmine

Ultegra Di2

7 499 €
Five Black
  • Alloy stem
  • 52/36T | 11-34T | 12-speed | power meter
  • Reserve 42|49TA carbon wheelset
Magnifying Glass Icon
Carmine
Five Black

Rival AXS

5 499 €
Carmine
  • Alloy stem
  • 48/35T | 10-36T | 12-speed | power meter
  • Vision Team i23 alloy wheelset
Magnifying Glass Icon

Frameset

Five Black
  • Downtube internal storage
  • 36 mm max tire width
  • Includes carbon handlebar, stem, and seatpost

Red AXS

Dura Ace Di2

Force AXS

Ultegra Di2

Rival AXS

Frameset

Red AXS

Dura Ace Di2

Force AXS

Ultegra Di2

Rival AXS

Frameset

Close X
Close X

Géométrie

485154565861
Reach | mm360369378387396405
Stack | mm505530555580605630
Head Tube Angle 70.5°71.5°72°72°72°72°
Front Center | mm580.5582.7592.5609.5627644.1
Bottom Bracket Drop | mm76.576.5747471.571.5
Head Tube Length | mm89.5110.3136.3162.6191.5217.8
Top Tube Length | mm502522543565581598
Seat Tube Angle 74.5°74°73.5°73°73°73°
Standover Height | mm701743775798824847
Trail | mm57.857.857.857.857.857.8
Wheel Size 700C700C700C700C700C700C
Fork Offset | mm605451515151
Wheelbase | mm983.3985.6996.31013.41031.81048.9
Chainstay Length | mm415415415415415415

MAKE FRIENDS WITH THE WIND

You can, in fact, reinvent the wheel. Meet Turbulent Aero, a unique R&D program that leverages real world wind data to create the most rapid, stable, and best handling wheels in real world riding conditions.

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Frame Sizing

How do I determine what bike size I need?

The age-old question, isn’t it? There are many factors that go into bicycle sizing and fit, particularly for high-performance bikes. Without being able to measure you and see you on a bike, precise fit information is difficult to supply. It’s also not unusual for someone to be able to ride two different sizes depending on their goals, flexibility, and fit tolerance. That said, we have some fantastic retailers, and we’d encourage you to go start a conversation with them about what you want from your new bike. You can find the retailer closest to you on our Dealer Locator.

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