CALEDONIA-5
UN NOUVEAU VÉLO POUR LES BALADES CLASSIQUES
Le Caledonia 5 est le vélo que l'on choisit quand on veux pousser le compteur bien au-delà des trois chiffres. Les longues balades comprennent invariablement des chaussées bien goudronnées, des revêtements de moindre qualité, des petites routes à une voie et même peut-être votre tronçon local de la Strade Bianche. Nous avons donc conçu un vélo capable de résister à tout, avec brio, et d'accueillir des garde-boues quand les nuages menaçants se muent en pluie torrentielle 130 km après votre départ.
UN NOUVEAU VÉLO POUR LES BALADES CLASSIQUES
Le Caledonia 5 est le vélo que l'on choisit quand on veux pousser le compteur bien au-delà des trois chiffres. Les longues balades comprennent invariablement des chaussées bien goudronnées, des revêtements de moindre qualité, des petites routes à une voie et même peut-être votre tronçon local de la Strade Bianche. Nous avons donc conçu un vélo capable de résister à tout, avec brio, et d'accueillir des garde-boues quand les nuages menaçants se muent en pluie torrentielle 130 km après votre départ.
1 / 5
GESTION CÂBLE AÉRODYNAMIQUE
Le cadre, la fourche, le guidon et les autres composants Cervélo sont conçus pour protéger les câbles de frein et de dérailleur (mécaniques, électriques et hydrauliques) du vent afin d’améliorer l’aérodynamique, sans sacrifier l’ergonomie ni la performance.
PARÉ POUR LA PERFORMANCE
La potence intégrée du Caledonia 5 et les deux options de capuchon de roulement permettent des empilements allant d'un 7 mm agressif à un 22 mm détendu sans utiliser d'entretoises. Avec une plage de coordonnées de réglage plus large (empilement) de 580 mm à 687 mm, le Caledonia peut être aussi bas qu'un R3 ou plus haut que notre C3 le plus grand. Tout en étant divinement rapide dans le vent et en en ayant l’air.
PATTE DE DÉRAILLEUR AVANT AMOVIBLE
Notre patte de dérailleur avant boulonnée est fabriqué en alliage d'aluminium haute résistance et se fixe au cadre à l'aide de deux vis à tête fraisée. Cela permet un remplacement facile en cas de dommage, mais aussi de vous adapter aux nouvelles normes dès qu'elles sont disponibles ou de retirer complètement la patte de dérailleur avant si vous choisissez un système 1x.
FIXATIONS POUR ACCESSOIRES INTÉGRÉES
Les fixations intégrées permettent d'utiliser des garde-boues, lumières et ordinateurs sans compromettre l'aérodynamique ni la structure de votre vélo. Les systèmes de montage intégrés offrent une solution simple et impeccable.
CAPTEURS DE PUISSANCE SRAM INTÉGRÉS
Les montages Red et Force incluent des capteurs de puissance Quarq Zero dans le pédalier. L'intégration du capteur de puissance permet une plus grande rigidité, un gain de poids et améliore la précision comparé à d'autres offres aftermarket - et le DZero procure une mesure de la puissance précise à +/- 1.5%, même dans des températures variables.
Dura Ace Di2
10 499 €
Dura Ace Di2
10 499 €
Red eTap AXS
Red eTap AXS
Force eTap AXS
7 699 €
Force eTap AXS
Ultegra Di2
6 999 €
Ultegra Di2
6 999 €
Rival eTap AXS
4 999 €
Rival eTap AXS
4 999 €
Frameset
4 499 €
Dura Ace Di2
Dura Ace Di2
Red eTap AXS
Red eTap AXS
Force eTap AXS
Force eTap AXS
Ultegra Di2
Ultegra Di2
Rival eTap AXS
Rival eTap AXS
Frameset
Géométrie
| 48 | 51 | 54 | 56 | 58 | 61 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Reach | mm | 360 | 369 | 378 | 387 | 396 | 405 |
| Stack | mm | 505 | 530 | 555 | 580 | 605 | 630 |
| Head Tube Angle | 70.5° | 71.5° | 72° | 72° | 72° | 72° |
| Front Center | mm | 579.4 | 581.7 | 591.5 | 608.5 | 626 | 643 |
| Bottom Bracket Drop | mm | 76.5 | 76.5 | 74 | 74 | 71.5 | 71.5 |
| Head Tube Length | mm | 89.5 | 109.9 | 136 | 162.3 | 191.2 | 217.5 |
| Top Tube Length | mm | 502 | 522 | 543 | 565 | 581 | 598 |
| Seat Tube Angle | 74.5° | 74° | 73.5° | 73° | 73° | 73° |
| Standover Height | mm | 712 | 752 | 784 | 807 | 834 | 857 |
| Trail | mm | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 |
| Wheel Size | 700C | 700C | 700C | 700C | 700C | 700C |
| Fork Offset | mm | 59 | 53 | 50 | 50 | 50 | 50 |
| Wheelbase | mm | 982.2 | 984.5 | 995.2 | 1012.3 | 1030.7 | 1047.8 |
| Chainstay Length | mm | 415 | 415 | 415 | 415 | 415 | 415 |
RÉCONCILIEZ-VOUS AVEC LE VENT
Vous pouvez même, en fait, réinventer la roue. Découvrez Turbulent Aero, un programme de recherche et développement unique qui exploite nos données d'acquisition réelles du vent pour créer les roues les plus rapides, les plus stables et les plus maniables dans les conditions d'utilisation du monde réel.
RÉCONCILIEZ-VOUS AVEC LE VENT
Vous pouvez même, en fait, réinventer la roue. Découvrez Turbulent Aero, un programme de recherche et développement unique qui exploite nos données d'acquisition réelles du vent pour créer les roues les plus rapides, les plus stables et les plus maniables dans les conditions d'utilisation du monde réel.
Frame Sizing
Comment choisir la taille de mon vélo?
Il y a tellement de facteurs qui rentrent en compte lorsqu'il s'agit de choisir la taille de son vélo, surtout en ce qui concerne les vélos haute performance. Sans pouvoir vous mesurer et vous voir sur un vélo, il est difficile de fournir des informations précises sur la taille. Il n'est pas rare non plus qu'une personne puisse rouler sur deux tailles différentes en fonction de ses objectifs, de sa souplesse. Heureusement, notre réseau de distribution est basé sur des détaillants fantastiques, et nous vous encourageons à entamer une conversation avec eux sur ce que vous attendez de votre nouveau vélo. Vous pouvez trouver le magasin le plus proche de chez vous sur notre Dealer Locator.
