Fahrqualität

Cervélo's Ansatz im Bezug auf Fahrqualität fokussiert die Erfahrung des Fahrers. Wir definieren Fahrqualität als das Gefühl, dass das Fahrrad für den bestimmungsgemäßen Gebrauch geeignet ist. Für jedes unserer Fahrräder verwenden unsere Ingenieure Technologien und Designelemente, die zusammenarbeiten, um das erwünschte Fahrerlebnis zu schaffen.

 Fokussiert auf Ihr Fahrerlebnis

Die geläufigste Definition von Fahrqualität ist „eine komfortable Fahrt“. Das ist richtig – bis zu einem gewissen Punkt. Wenn man sich mehr mit der Engineering-Seite der Fahrqualität beschäftigt, wird es sehr kompliziert. Nachdem eine langzeitige kollaborative Studie mit der Universität von Sherbrooke durchgeführt wurde, sind wir zu dem Schluss gekommen, dass es trotz subjektiver Meinungen darüber, was „mehr oder weniger komfortabel ist“, es keine universell akzeptierten Definitionen für „Komfort“ oder „Fahrqualität“ gibt.

Mit diesem Hintergrund, fokussiert Cervélo's Ansatz im Bezug auf Fahrqualität das Erlebnis des Fahrers. Wir definieren Fahrqualität als das Gefühl, dass das Fahrrad für den bestimmungsgemäßen Gebrauch geeignet ist. Das bedeutet, dass die Anwendung von Fahrqualität spezifisch – und anders – für jedes Fahrrad sein wird. Zum Beispiel geht es beim S5 Aero-Rennrad nur um die Geschwindigkeit. Aus diesem Grund haben wir den vorderen Teil tiefer gelegt für eine aggressivere Fahrerposition mit besserer Aerodynamik und mehr Steifigkeit, um bei der Leistungsübertragung und der Handhabung zu helfen.

Andere Technologien und Elemente wurden auf unsere Endurance-Rennräder angewandt. Für diese Fahrräder haben wir eine kürzere, aufrechtere Geometrie für den Rahmen gewählt, Rohrformen ausgesucht, die vertikale Nachgiebigkeit und leichtes Gewicht priorisieren, und dann haben wir den Rahmen für ein gedämpftes Fahrgefühl ohne Verwendung von Ultra-High-Modulus (UHM)-Carbon konstruiert. Letztendlich ergibt sich ein Fahrrad für Radrennfahrer(innen), die längere Strecken schneller fahren möchten.

Komfort-Elemente

Wie wir bereits erwähnt haben, Komfort ist schwer zu definieren und zu messen aufgrund der Subjektivität. Trotzdem ist es sinnvoll einen Blick auf Elemente zu werfen, die mit Komfort in zwei Kategorien korrelieren: statischer und dynamischer Komfort.

Statischer Komfort

Statischer Komfort ist Ihre Wahrnehmung des Fahrrads im Stillstand, beispielsweise wenn Sie auf einem Trainer im Geschäft darauf sitzen. In dieser Situation sind Faktoren wie die Passform, Ihre Kontaktpunkte mit dem Fahrrad (Füße, Sitz, Hände) und Körperposition im Spiel. Der Kontext hat einen großen Einfluss auf Ihre Wahrnehmung des statischen Komforts – zum Beispiel, ob Sie sich an dem Tag gedehnt haben oder wie gut Sie geschlafen haben.

Dynamischer Komfort

Dynamischer Komfort fokussiert das Erlebnis des Fahrrads in Bewegung. Dynamischer Komfort ist sehr komplex, aber es gibt ein messbares Element, das stark mit dem wahrgenommenen Komfort korreliert: vertikale Nachgiebigkeit, was so viel bedeutet wie die Auffederung (Bewegung) auf vertikaler Ebene, die als Antwort auf einen Impuls gemessen werden kann. Einfach gesagt, die vertikale Nachgiebigkeit repräsentiert die Fähigkeit des Fahrrads auf eine Unebenheit der Straße zu reagieren.

Wenn das Vorderrad mit der Unebenheit in Kontakt kommt, auch wenn Sie die Auswirkung in Ihren Händen fühlen, federt jedes Element im System zu einem bestimmten Maß als Antwort darauf. Die Komponenten zwischen der Unebenheit und Ihrem Körper stellen das System dar. Der unten stehende Graph zeigt die relative Mitwirkung jeder Komponente zur gesamten Nachgiebigkeit eines Rennfahrrads. Diese Graphen helfen uns dabei, unsere Engineering-Bemühungen zu fokussieren, damit wir die vertikale Nachgiebigkeit unserer Fahrräder verbessern können: was optimal ist, hängt vom Fahrrad und dem beabsichtigten Gebrauch ab. 

Fahrqualität

Schlussfolgerungen

Fahrqualität ist mit der Interaktion von Technologien und Elementen verknüpft, um ein Fahrerlebnis zu schaffen, das für den beabsichtigten Gebrauch des Fahrrads angemessen ist.