Profil eines grünen Cervélo R5 vor weißem HintergrundProfil eines grünen Cervélo R5 vor weißem Hintergrund

Keine Kompromisse eingehen.

Das R5 wird Ihre Leidenschaft anheizen, ob Sie eine Zahl anheften oder auf den Ruhm des Segments drängen. Kurz gesagt, es ist ein Hochleistungs-Fahrrad, dem Sie vertrauen können. Steifigkeit und Geometrie arbeiten zusammen, um Pedaleffizienz und ein stabiles Fahrverhalten zu erreichen. Die in den Rahmen eingearbeitete Nachgiebigkeit und der Freiraum für 30-mm-Reifen sorgen für ein ruhigeres Fahrverhalten und tragen dazu bei, Ihre Ermüdung zu verringern. Scheibenbremsen sorgen für kontrolliertes Bremsen, egal wie das Wetter am Gipfel ist.

Wir haben das R5 an Schlüsselpunkten des Rahmens steifer gemacht und gleichzeitig seinen federleichten Status beibehalten – es ist nicht nur deutlich steifer als die vorherige Iteration des R5, das Scheibenmodell ist unser steifster Straßenrahmen aller Zeiten. Diese sorgfältige Ausgewogenheit von Steifigkeit und Gewicht resultiert in einem Fahrrad, das schnell auf Impulse reagiert, aber bei Geschwindigkeit stabil und vorhersehbar ist.


So gering wie €3.800
Grün/Gold/Weiß
Gezeigtes Modell: R5 Disc Dura Ace Di2 Grün/Gold/Weiß

3 Verfügbare Modelle

  • Ausstattungsartikel
  • Gabel
  • Headset
  • Räder
  • Reifen
  • Kettenradgarnitur
  • Tretlager
  • Kette
  • Umwerfer vorne
  • Umwerfer hinten
  • Kassette
  • Schalthebel
  • Lenker
  • Vorbau
  • Bremssattel
  • Bremsscheibe
  • Sattel
  • Sattelstütze
  • Zubehör
  • Red eTAP AXS Disc

    Ab €9.500
    Konfigurieren Sie
  • Cervelo All-Carbon, Tapered R5 Fork for Disc
  • FSA IS2 1-1/8 x 1-1/2
  • Reserve 50mm DT350, 24h (F), 24h (R), 21mm IW, Center-Lock, Tubeless Ready
  • Vittoria Corsa TLR G 25c
  • SRAM Red AXS 48/35
  • SRAM Dub
  • SRAM Red, 12 spd
  • SRAM RED eTap AXS 12 spd
  • SRAM RED eTap AXS 12 spd
  • SRAM Red 12s XG1290, 10-28
  • SRAM RED eTap AXS HRD 12 spd
  • Cervelo AB06 Carbon
  • Cervelo Carbon Stem
  • SRAM Red HRD
  • SRAM CenterLine XR 160mm
  • Fizik Vento Argo R3
  • Cervelo SP18 Carbon D-Post
  • Dura Ace Di2 Disc

    Ab €9.500
    Konfigurieren Sie
  • Cervelo All-Carbon, Tapered R5 Fork for Disc
  • FSA IS2 1-1/8 x 1-1/2
  • Reserve 50mm DT350, 24h (F), 24h (R), 21mm IW, Center-Lock, Tubeless Ready
  • Vittoria Corsa TLR G 25c
  • Shimano Dura-Ace 9100 52/36
  • JY-BB 24
  • Shimano CN-HG901, 11 spd
  • Shimano Dura-Ace Di2 9150, 11 spd
  • Shimano Dura-Ace Di2 9150, 11 spd
  • Shimano Dura-Ace CS-R9100, 11 spd, 11-30
  • Shimano Dura-Ace Di2 9170, 11 spd
  • Cervelo AB06 Carbon
  • Cervelo C026 Carbon
  • Shimano Dura Ace 9170 Hydraulic Disc
  • Shimano SM-RT900, 160mm
  • Fizik Vento Argo R3
  • Cervelo SP18 Carbon D-Post
  • Frameset Disc

    Ab €3.800
    Konfigurieren Sie
  • Cervelo All-Carbon, Tapered R5 Fork for Disc
  • FSA IS2 1-1/8 x 1-1/2
  • Cervelo Carbon, SP18
  • Cervelo Rear Accessory Mount

Komponentenänderungen vorbehalten

VeloNews

„Es ist klar, dass es Cervélo gelungen ist, eines der Fahrräder mit dem besten Handling auf dem Markt zu schaffen.“
Pro Road fit mit dem R5-Scheibenbremssystem
Design / 1 von 3

Pro Road Fit

Pro Fit von Cervélo bietet unsere niedrigsten Rahmen-Stackhöhen, um eine aerodynamische Fahrposition zu ermöglichen. Pro Fit ist das direkte Ergebnis der Eingabe unserer Profi-Rennfahrer, die ihren Lenker so tief wie möglich halten wollten, um einen maximalen aerodynamischen Vorteil zu erzielen.
Sqouval Max Rahmenrohre eines grünen R5
Design / 2 von 3

Squoval™ Max

Zu Squoval ™ Max gehören Rohrformen, die die Attribute eines Quadrats mit einem ovalen, jedoch mit einer aerodynamischen Vorderkante, verbinden. Wir verwenden diese einzigartigen Formen, um bei gleichzeitiger Reduzierung des Luftwiderstands die ideale Kombination von Steifigkeit und Gewicht in bestimmten Bereichen eines Rahmens zu erhalten.
BB Rechtes Tretlager an R5 Disc
Design / 3 von 3

BBright™

Cervélo hat BBright™ entwickelt, um die Tatsache zu nutzen, dass überdimensionierte Rahmenrohre steifer und leichter sind. Mit dem BBright™-System werden größere Rohre im Sitzrohr, Unterrohr und im linken Kettenstreben eingesetzt. Der Vorteil ist eine erhöhte Steifigkeit und Tretleistung bei einem leichtgewichtigeren Rahmen. BBright™ ist mit allen gängigen Kurbelstandards kompatibel.
Pro Road fit mit dem R5-Scheibenbremssystem
Sqouval Max Rahmenrohre eines grünen R5
BB Rechtes Tretlager an R5 Disc
Grünes R5-Rennrad vor weißem Hintergrund mit Punkten zur Kennzeichnung der Steifigkeit
Engineering / von

Keine vergeudete Anstrengungen

Eine Kombination aus Material, Form und Aufbau wird verwendet, um die gewünschte Steifigkeit der verschiedenen Rahmenkomponenten zu erhalten. Für das R 5-Scheibenbremssystem haben wir die Steifigkeit des Steuerrohrs, für ein stabiles und reaktionsschnelles Handling, sowie die Steifigkeit des Tretlagers, für eine bessere Kraftübertragung an das Hinterrad, optimiert.

  • 18 % Verbesserung der Steifigkeit des Kopfrohres im Vergleich zur vorherigen Generation R 5
  • 26 % Verbesserung der Steifigkeit des Tretlagers im Vergleich zur vorherigen Generation R 5
Grünes R5 vor weißem Hintergrund mit Punkten zur Kennzeichnung des aerodynamischen Designs
Engineering / von

Weniger Luftwiderstand, mehr Geschwindigkeit

Die Aerodynamik ist entscheidend für die Entwicklung eines schnellen Fahrrads: Der Luftwiderstand macht so viel wie 90 % des gesamten Widerstands aus, der den Fahrer beeinträchtigen kann. Mit speziellen Rahmenrohrformen haben wir die Aerodynamik des R 5-Scheibenbremssystems verbessert, sodass Sie von den Vorteilen eines reduzierten Luftwiderstands profitieren können.

  • 44 Gramm Verbesserung des Luftwiderstands gegenüber der vorherigen Generation R 5
Steuerrohr und Lenker eines grünen R5 vor schwarzem Hintergrund
Oberrohr eines R5 Carbon-Rennrads vor schwarzem Hintergrund
Geometrie & Größen
MM IN
  • Größe
  • A Stack
  • B Reach
  • C Sitzrohr-Winkel
  • D Länge des Oberrohrs
  • E Radgröße
  • F Steuerrohr-Winkel
  • G Trail *
  • H Gabelversatz
  • I Steuerrohrlänge
  • J Tretlager-Rückgang
  • K Vordere Mitte
  • L Achsstand
  • M Schritthöhe
  • N Kettenstrebenlänge
  • 48
  • 499mm19,65"
  • 362mm14,25"
  • 73°
  • 516mm20,31"
  • 700c
  • 71°
  • 57mm2,24"
  • 51mm2,01"
  • 83mm3,27"
  • 74,5mm2,93"
  • 573mm22,56"
  • 972mm38,27"
  • 712mm28,03"
  • 410mm16,14"
  • 51
  • 524mm20,63"
  • 371mm14,61"
  • 73°
  • 532mm20,94"
  • 700c
  • 72°
  • 57mm2,24"
  • 51mm2,01"
  • 103mm4,06"
  • 74,5mm2,93"
  • 573mm22,56"
  • 974mm38,35"
  • 723mm28,46"
  • 410mm16,14"
  • 54
  • 548mm21,57"
  • 380mm14,96"
  • 73°
  • 548mm21,57"
  • 700c
  • 73°
  • 57mm2,24"
  • 45mm1,77"
  • 125mm4,92"
  • 72mm2,83"
  • 577mm22,72"
  • 976mm38,43"
  • 753mm29,65"
  • 410mm16,14"
  • 56
  • 572mm22,52"
  • 389mm15,31"
  • 73°
  • 564mm22,2"
  • 700c
  • 73°
  • 57mm2,24"
  • 45mm1,77"
  • 151mm5,94"
  • 72mm2,83"
  • 594mm23,39"
  • 993mm39,09"
  • 784mm30,87"
  • 410mm16,14"
  • 58
  • 596mm23,46"
  • 399mm15,71"
  • 73°
  • 581mm22,87"
  • 700c
  • 73°
  • 57mm2,24"
  • 45mm1,77"
  • 178mm7,01"
  • 68,5mm2,7"
  • 611mm24,06"
  • 1011mm39,8"
  • 815mm32,09"
  • 410mm16,14"
  • 61
  • 620mm24,41"
  • 408mm16,06"
  • 73°
  • 598mm23,54"
  • 700c
  • 73°
  • 57mm2,24"
  • 45mm1,77"
  • 203mm7,99"
  • 69,5mm2,74"
  • 627mm24,69"
  • 1027mm40,43"
  • 846mm33,31"
  • 410mm16,14"
Grafik der Fahrradgeometrie
Bein und weiße Schuhe beim Treten des R5 Rennrads auf Asphalt
„überraschend steif mit direkter Kraftübertragung an den Pedalen"

VELONEWS-REVIEW

„überraschend steif mit direkter Kraftübertragung an den Pedalen"

„Es ist eine Freunde damit in den Bergen zu fahren und ist in beinahe allen Situationen überraschend zuverlässig, deshalb wurde es in VeloNews zum Fahrrad des Jahres für 2017. [...] gewählt. Cervelo hat sich auf den Weg gemacht, „das klassische Rennrad neu zu erfinden", obwohl das ziemlich nach einer Marketing Phrase klingt, ist es Cervelo dennoch gelungen, eines der Fahrräder mit den besten Handlingeigenschaften zu kreieren und auf den Markt zu bringen. Zusammen mit überraschender Steifigkeit und Pedalreaktion haben Sie das ausgewogene Rennrad; ausgezeichnetes Bremsvermögen, jetzt mit Scheibenbremsen. "

Voller Review
Eine kurvenreiche Asphaltstraße in Europa über dem Meer
„erstklassiger Performer“

WOCHENZEITSCHRIFT RADFAHREN

„erstklassiger Performer“
Voller Review
Unsere klassischen Rennräder
R5

R5

Diese Premium-Allround-Rennmaschine setzt neue Maßstäbe für Leichtigkeit, Steifigkeit und ein Handling, dem Sie vertrauen können.

  • Farben: Grün/Gold/Weiß
  • Optionen: 3 Modelle / nur Scheibe
  • mit Preisangabe Ab €9.500
R-Serie

R-Serie

  • Farben: Schwarz/Dunkelgrau Grau/Rot
  • Optionen: 3 Modelle / nur Scheibe
  • mit Preisangabe Ab €4.500