P5

NOCH SCHNELLER

Das P5 ist eine Zeitfahrmaschine. Es ist für eine einzige Sache gemacht - dich so schnell wie möglich von A nach B zu bringen.

Es ist genauso auf Big Island zu Hause wie in jedem kritischen Zeitfahren der Tour de France, das P5 ermöglicht außergewöhnliche Leistungen. Das vergangene Jahrzehnt hat im Profi Bereich des Radsports gezeigt, wie wichtig es ist, eine starke Performance bei Zeitfahren gegen Ende der großen Rundfahrten liefern zu können und das P5 war ein Schlüsselelement zu den Siegen des Team Jumbo-Vismas beim Giro d'Italia und der Tour de France in 2023.

Bei diesem neuen Rad haben wir uns darauf fokussiert eine schnelle Plattform zu schaffen, die durch die neuesten Laufradentwicklungen und innovative Fitting Optionen noch schneller gemacht werden kann. Sie bietet Platz für 34mm Reifen auf breiten Felgen, was die Aerodynamik verbessert und den Rollwiderstand verringert. Der Lenker ist niedriger verbaut, um den Luftwiderstand zu verringern aber der mögliche Stack wurde erhöht. Der Winkel der Extensions kann jetzt zwischen 0 und 30 Grad in 5mm Schritten angepasst werden. Für Triathleten haben wir eine Vielzahl an Verstau-Möglichkeiten integriert, weil wir wissen, dass das Rennen schon halb gewonnen ist, wenn man genug Kalorien zu sich nehmen kann.

NOCH SCHNELLER

Das P5 ist eine Zeitfahrmaschine. Es ist für eine einzige Sache gemacht - dich so schnell wie möglich von A nach B zu bringen.

Es ist genauso auf Big Island zu Hause wie in jedem kritischen Zeitfahren der Tour de France, das P5 ermöglicht außergewöhnliche Leistungen. Das vergangene Jahrzehnt hat im Profi Bereich des Radsports gezeigt, wie wichtig es ist, eine starke Performance bei Zeitfahren gegen Ende der großen Rundfahrten liefern zu können und das P5 war ein Schlüsselelement zu den Siegen des Team Jumbo-Vismas beim Giro d'Italia und der Tour de France in 2023.

Bei diesem neuen Rad haben wir uns darauf fokussiert eine schnelle Plattform zu schaffen, die durch die neuesten Laufradentwicklungen und innovative Fitting Optionen noch schneller gemacht werden kann. Sie bietet Platz für 34mm Reifen auf breiten Felgen, was die Aerodynamik verbessert und den Rollwiderstand verringert. Der Lenker ist niedriger verbaut, um den Luftwiderstand zu verringern aber der mögliche Stack wurde erhöht. Der Winkel der Extensions kann jetzt zwischen 0 und 30 Grad in 5mm Schritten angepasst werden. Für Triathleten haben wir eine Vielzahl an Verstau-Möglichkeiten integriert, weil wir wissen, dass das Rennen schon halb gewonnen ist, wenn man genug Kalorien zu sich nehmen kann.

1 / 5

EINFACH & ANPASSPAR

Das neue einteilige Cockpit (erstmals beim S5 eingeführt) ist einfacher zu montieren und einzustellen. Der Stack lässt sich nun um bis zu 40 mm verstellen, während die Höhe des Basebars um 10 mm reduziert wurde, um die Frontalfläche zu minimieren. Der neue Vorbau erhöht die Neigungsverstellbarkeit von 0 auf 30 Grad in 5-Grad-Schritten.

SCHNELLIGKEIT

Der neue P5-Rahmen ist aerodynamisch etwa ein Watt schneller als das Vorgängermodell und bietet Platz für 34-mm-Reifen. Dieser Freiraum bedeutet viel Platz für den neuen 77/88-Laufradsatz von Reserve und den 29-mm-Reifen von Vittoria, was im Vergleich zum vorherigen Reserve/Vittoria-Paar etwa 4 Watt einspart, sodass das System insgesamt etwa 5 Watt einspart.

KOMFORT & KONTROLLE

Die neuen Armauflagen und Polster auf dem P5 sind breiter, höher und dicker als zuvor. Es ist definitiv komfortabler, gibt aber auch mehr Vertrauen. Mehr Oberfläche führt hier zu besserer Kontrolle, was mehr Zeit in der aerodynamischsten Position ermöglicht.

STEIFIGKEIT

Das neue Fastback-Design der Sitzstreben reduziert die vertikale Steifigkeit um etwa 22% (ohne die seitliche Steifigkeit für die Kraftübertragung zu beeinträchtigen). Die TT-Position ist gelinde gesagt unerbittlich, aber das neue P5 hilft dir dabei, deutlich frischer in die zweite Wechselzone zu rollen.

SRAM POWERMETER

Die Red- und Force-Baureihen enthalten in die Kurbel integrierte Quarq Zero-Leistungsmesser. Die Integration eines Leistungsmessers führt zu einer besseren Steifigkeit, einem geringeren Gewicht und einer höheren Genauigkeit als bei Nachrüstlösungen - und der DZero Sensor liefert eine Leistungsmessung mit einer Genauigkeit von +/- 1,5 %, selbst bei wechselnden Temperaturen.

Magnifying Glass Icon

Red AXS 1

13.499 €
Five Black/Black
  • Profile Design 52ASC extensions | up to +30° extension adjustment
  • 50T | 10-33T | 12-speed | power meter | ceramic BB
  • Reserve 77|88TA carbon wheelset | DT Swiss 180 hubs
Magnifying Glass Icon

Dura Ace Di2

13.499 €
Five Black/Black
  • Profile Design 52ASC extensions | up to +30° extension adjustment
  • 54/40T | 11-34T | 12-speed | power meter | ceramic BB
  • Reserve 77|88TA carbon wheelset | DT Swiss 180 hubs
Magnifying Glass Icon
Five Black/Black
Red Hot

Force AXS

9.999 €
Five Black/Black
  • Profile Design 52ASC extensions | up to +30° extension adjustment
  • 50/37T | 10-33T | 12-speed | power meter
  • Reserve 77|88TA carbon wheelset | DT Swiss 240 hubs
Magnifying Glass Icon
Five Black/Black
Red Hot

Ultegra Di2

9.999 €
Five Black/Black
  • Profile Design 52ASC extensions | up to +30° extension adjustment
  • 52/36T | 11-30T | 12-speed | power meter
  • Reserve 77|88TA carbon wheelset | DT Swiss 240 hubs
Magnifying Glass Icon
Green Clay
Red Hot
Five Black/Black

Frameset

5.999 €
Green Clay
  • Profile Design 52ASC extensions | up to +30° extension adjustment
  • Aero top tube storage | Aero water bottle
  • Seatpost water bottle mount
Magnifying Glass Icon

Red AXS

13.999 €
Five Black
  • Carbon basebar, carbon extensions, carbon seatpost
  • 50/37T | 10-33T | 12-speed | power meter | ceramic BB
  • Reserve 77|88TA carbon wheelset
Magnifying Glass Icon

Dura Ace Di2

12.999 €
Five Black
  • Carbon basebar, carbon extensions, carbon seatpost
  • 54/40T | 11-34T | 12-speed | power meter | ceramic BB
  • Reserve 77|88TA carbon wheelset
Magnifying Glass Icon

Force AXS

9.499 €
Five Black
  • Carbon basebar, carbon extensions, carbon seatpost
  • 50/37T | 10-33T | 12-speed | power meter | ceramic BB
  • Reserve 52|63TA carbon wheelset
Magnifying Glass Icon
Deep Dahlia
Five Black

Ultegra Di2

9.999 €
Deep Dahlia
  • Carbon basebar, carbon extensions, carbon seatpost
  • 52/36T | 11-30T | 12-speed | power meter
  • Reserve 52|63TA carbon wheelset
Magnifying Glass Icon
Five Black
Deep Dahlia

Frameset

5.999 €
Five Black
  • HB15 Basebar, EX14 Riser/Arm Pads, Carbon extensions
  • Aero top tube storage | Aero water bottle
  • Seatpost water bottle mount

Red AXS 1

Dura Ace Di2

Force AXS

Ultegra Di2

Frameset

Red AXS

Dura Ace Di2

Force AXS

Ultegra Di2

Frameset

Close X
Close X

Geometry

485154565861
Reach | mm389406420433446455
Stack | mm461482498516535556
Lenkwinkel 71°72.5°72.5°72.5°72.5°72.4°
Front Center | mm582583602622640654
Tretlagerabsenkung | mm757575757574
Steuerrohelänge | mm58.570.788106.9126.8147.8
Überstandshöhe | mm739759775792812906
Laufradgröße 700C700C700C700C700C700C
Gabel-Offset | mm524343434340.4
Radstand | mm975976995101510331048
Kettenstrebenlänge | mm405405405405405405
Effective Top Tube @75 Deg Seat Tube | mm513535553571589604
Effective Top Tube @79 Deg Seat Tube | mm479500516533550563

RAHMENGRÖSSEN UND SETUP RECHNER

Wir haben den Prozess der Größenbestimmung und des Setups vereinfacht. Unser Tool nimmt deine x/y-Passformkoordinaten und liefert dir eine Liste kompatibler Rahmengrößen zusammen mit der entsprechenden Riser- und Pad-Einstellung.

So erhältst du die Informationen, die du benötigst, um deine optimale Rahmengröße zu wählen. Gib einfach deinen Arm-Pad-Stack und die Reichweite, gemessen vom Tretlager bis zur Rückseite des Pads, zusammen mit der Sattelhöhe ein, um deine Optionen zu ermitteln.

Your Settings

Sizing Results

Frame SizeRiser ExtensionPad HoleCradle OrientationSaddle Within Range
481103ForwardYes
51891ForwardYes
54722BackYes
56Will not fitWill not fitBackYes
58Will not fitWill not fitWill not fitYes
61Will not fitWill not fitWill not fitYes
Fit tool

MAKE FRIENDS WITH THE WIND

You can, in fact, reinvent the wheel. Meet Turbulent Aero, a unique R&D program that leverages real world wind data to create the most rapid, stable, and best handling wheels in real world riding conditions.

MAKE FRIENDS WITH THE WIND

You can, in fact, reinvent the wheel. Meet Turbulent Aero, a unique R&D program that leverages real world wind data to create the most rapid, stable, and best handling wheels in real world riding conditions.

Sign up for "In Case You Missed It"—our weekly newsletter.