Aspero简直是我最喜欢的自行车,因为这款全地形公路车带我游览了众多景色奇美的好地方。Cervelo Aspero是一款很出色的探险或全地形赛车,具有650b或700c全地形公路车的能力。我很幸运能够拥有650b和700c Asvspero,我还像对我的所有自行车一样,为它们起了名字。虽然Theo(金色700cc)和Comet(蓝绿色650b)都属于全地形公路车,但两者却有很大区别。接下来,我将深入探讨两者之间的区别以及各自的最佳用途。

Reese Ruland Aspero 700c 对比 650b

700c Cervelo Aspero:注重速度而非运载。 

让我们先了解一下Theo(金色700 cc Aspero)。我主要将这辆自行车用于混合路面骑行。显然,它配备的大轮胎非常适合全地形骑行,但它在人行道上的速度也不显慢。虽然这辆自行车速度快、重量轻且反应灵敏,但它仍然可以应付难度较高的全地形道路。我骑着这辆自行车完成了两次13,000英尺的科罗拉多州穿越,发现它在多岩石下坡路上的操控表现十分出色。这款自行车的手柄类似赛车,但却可以为您提供全地形公路车的稳定性。敏捷,但不反应过激。700x40轮胎基本适用于任何多石、颠簸的全地形道路。您将会更加详细地了解 Aspero上标准的TrailMixer。 根据位置不同,它会将将倾斜度调整5毫米。引用CyclingTips的内容,“向后位置通常用于小直径设置,而向前位置用于大直径设置。两者的目的都是产生62毫米的前叉轨迹。”

Reese Ruland Aspero 700c 对比 650b

650b Cervelo Aspero:注重冒险,速度更快。 

现在再来说Comet(蓝绿色650b),这是你一直想要的快速探险自行车。如果你想探险,但不想失去速度,这款全地形公路车非常适合你。它专为崎岖地形设计,深厚砂层、岩石庭园、松散砾石,都挡不住它前行的脚步,可以轻而易举地穿越犹他州沙漠长达16英里的深厚沙地。这款自行车配备650bx47轮胎,让你拥有大型自行车的操控信心,但不必为大型自行车的重量所困扰。说回Trail Mixer。由于你可以改变前叉循迹,所以操作起来永远不会感觉迟缓。如果不想让偏僻崎岖的道路挡住你前行的脚步,这款自行车将成为你的佳选。

结论如何?

两款自行车都非常出色。但值得高兴的是,这款车架及两种功能于一身。你只需根据自己的探险情况来切换轮胎设置即可。一般情况下,700cc适合日常(快速)骑行,650b适合探险者在难度较高的复杂复杂地形进行越野骑行。

了解Áspero >>