UN NOUVEAU VÉLO POUR LES BALADES CLASSIQUES
Le Caledonia 5 est le vélo que l'on choisit quand on veux pousser le compteur bien au-delà des trois chiffres. Les longues balades comprennent invariablement des chaussées bien goudronnées, des revêtements de moindre qualité, des petites routes à une voie et même peut-être votre tronçon local de la Strade Bianche. Nous avons donc conçu un vélo capable de résister à tout, avec brio, et d'accueillir des garde-boues quand les nuages menaçants se muent en pluie torrentielle 130 km après votre départ.
UN NOUVEAU VÉLO POUR LES BALADES CLASSIQUES
Le Caledonia 5 est le vélo que l'on choisit quand on veux pousser le compteur bien au-delà des trois chiffres. Les longues balades comprennent invariablement des chaussées bien goudronnées, des revêtements de moindre qualité, des petites routes à une voie et même peut-être votre tronçon local de la Strade Bianche. Nous avons donc conçu un vélo capable de résister à tout, avec brio, et d'accueillir des garde-boues quand les nuages menaçants se muent en pluie torrentielle 130 km après votre départ.
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GESTION CÂBLE AÉRODYNAMIQUE
Le cadre, la fourche, le guidon et les autres composants Cervélo sont conçus pour protéger les câbles de frein et de dérailleur (mécaniques, électriques et hydrauliques) du vent afin d’améliorer l’aérodynamique, sans sacrifier l’ergonomie ni la performance.
PARÉ POUR LA PERFORMANCE
La potence intégrée du Caledonia 5 et les deux options de capuchon de roulement permettent des empilements allant d'un 7 mm agressif à un 22 mm détendu sans utiliser d'entretoises. Avec une plage de coordonnées de réglage plus large (empilement) de 580 mm à 687 mm, le Caledonia peut être aussi bas qu'un R3 ou plus haut que notre C3 le plus grand. Tout en étant divinement rapide dans le vent et en en ayant l’air.
PATTE DE DÉRAILLEUR AVANT AMOVIBLE
Notre patte de dérailleur avant boulonnée est fabriqué en alliage d'aluminium haute résistance et se fixe au cadre à l'aide de deux vis à tête fraisée. Cela permet un remplacement facile en cas de dommage, mais aussi de vous adapter aux nouvelles normes dès qu'elles sont disponibles ou de retirer complètement la patte de dérailleur avant si vous choisissez un système 1x.
FIXATIONS POUR ACCESSOIRES INTÉGRÉES
Les fixations intégrées permettent d'utiliser des garde-boues, lumières et ordinateurs sans compromettre l'aérodynamique ni la structure de votre vélo. Les systèmes de montage intégrés offrent une solution simple et impeccable.
Géométrie
Units
mm
48 | 51 | 54 | 56 | 58 | 61 | |
---|---|---|---|---|---|---|
Reach | 360mm | 369mm | 378mm | 387mm | 396mm | 405mm |
Stack | 505mm | 530mm | 555mm | 580mm | 605mm | 630mm |
Head Tube Angle | 70.5° | 71.5° | 72° | 72° | 72° | 72° |
Front Center | 579.4mm | 581.7mm | 591.5mm | 608.5mm | 626mm | 643mm |
Bottom Bracket Drop | 76.5mm | 76.5mm | 74mm | 74mm | 71.5mm | 71.5mm |
Head Tube Length | 89.5mm | 109.9mm | 136mm | 162.3mm | 191.2mm | 217.5mm |
Top Tube Length | 502mm | 522mm | 543mm | 565mm | 581mm | 598mm |
Seat Tube Angle | 74.5° | 74° | 73.5° | 73° | 73° | 73° |
Standover Height | 712mm | 752mm | 784mm | 807mm | 834mm | 857mm |
Trail | 60mm | 60mm | 60mm | 60mm | 60mm | 60mm |
Wheel Size | 700C | 700C | 700C | 700C | 700C | 700C |
Fork Offset | 59mm | 53mm | 50mm | 50mm | 50mm | 50mm |
Wheelbase | 982.2mm | 984.5mm | 995.2mm | 1012.3mm | 1030.7mm | 1047.8mm |
Chainstay Length | 415mm | 415mm | 415mm | 415mm | 415mm | 415mm |
Units
mm