INSPIRÉ PAR LE R5, MAIS UN VÉLO À PART ENTIÈRE

Vous vous souvenez peut-être qu’il ne s’agit pas de notre premier vélo de cross. En 2007, nous avions fabriqué deux cadres R3 Cross pour Jonathan Page dont un qui lui avait permis de devenir le premier Américain à gravir les marches d'un podium de Coupe du Monde. Tout comme le R3 Cross, le R5-CX doit une grande partie de ses performances et de son design au R5, mais avec quelques différences majeures. Ce modèle se distingue par sa maniabilité et son ajustement basés sur les commentaires de Wout et de Marianne. Et, tout en conservant les godets asymétriques de BBRight, nous les avons filetés dans un trou de taille T47. Bien qu'unique, cette configuration utilise des bases T47 .internes et externes standard.