Áspero
VOLLGAS STATT VOLLBEPACKT
Das Aspero hat 2019 die Gravel-Welt im Sturm erobert und eine "neue Ära der Geschwindigkeit auf Gravel" eingeläutet. Für Vollgas Fahrspaß ohne Kompromisse. Das neue Aspero bleibt dem ursprünglichen Konzept treu, bietet aber einige Verbesserungen: ein geschraubtes Tretlager, eine sauberere Kabelführung und ein UDH-Schaltauge, sodass auch SRAMs Transmission-Antriebs montiert werden kann. Und es ist noch etwas aerodynamischer. Beim Aspero geht es bei der Aerodynamik weniger um die reine Geschwindigkeit als vielmehr darum, Energie zu sparen. Nach einem harten Tag im Gegenwind können die drei Watt, die gegenüber dem vorherigen Aspero eingespart wurden, einen Energiegel weniger bedeuten, den dein Magen verdauen muss - DAS IST ES WERT.
Das originale Go-Fast-Gravelbike
"Das Áspero ist alles, was du brauchst – und nichts, was überflüssig wäre. Entwickelt für lange Tage auf wechselndem Untergrund, füllt es perfekt die Rolle des schwer fassbaren „One-Bike-Quiver“ aus und macht selbst Bikepacking-Trips mit, wenn es dich in den Fingern juckt. Im Kern steht dabei dieselbe Philosophie, die jedes Cervélo antreibt: Go faster. Auch im Alltag bleibt es herrlich unkompliziert: Die runde Sattelstütze und die Standard-Klemmung für Lenker und Vorbau machen es leicht, deine bevorzugten Cockpit-Komponenten zu montieren oder mit neuen Lenkerformen zu experimentieren. Der perfekte Daily Driver für Tage, die erst hinter dem Schild „Asphalt endet“ so richtig beginnen."
Three quarter view drawer
We used SRAM’s Universal Derailleur Hanger (UDH) standard on Áspero. It’s ideal if you want to live your best ‘business in the front, party in the back’ life with one of SRAM’s Transmission drivetrains today, and ensures compatibility for future drivetrain developments.
Áspero uses the asymmetrical T47a threaded bottom bracket we pioneered on R5-CX. It’s a simple, rider-serviceable interface that allows us to deliver the benefits of BBRight in a more user-friendly form.
Straight on view drawer
| Specs | |
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Headset |
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Fork Axle to Crown |
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Fork Offset |
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Fork Compatibility |
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Suspension System |
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Rear Travel |
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Recommended Sag |
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Shock Length |
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Shock Stroke |
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Shock Mounting Hardware Upper |
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Shock Mounting Hardware Lower |
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Shock Bushing Size Front |
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Shock Bushing Size Rear |
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Bottom Bracket Shell |
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Chainline |
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Max Chainring Size |
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Front Derailleur Mount |
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Chainguide Standard |
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Derailleur Hanger |
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UDH Compatible |
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Front Spacing |
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Rear Spacing |
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Rear Brake Mount |
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Front Brake Mount |
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Rear Brake Mount |
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Max Rotor Size |
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Max Tire Clearance May vary according to tire and rim model |
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Seat Post Diameter |
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Seat Clamp Diameter |
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Sealant |
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Water Bottle Mounts |
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Downtube Storage |
| 48 | 51 | 54 | 56 | 58 | 61 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Reach | 370 | 379 | 388 | 397 | 406 | 415 |
| Stack | 505 | 530 | 555 | 580 | 605 | 630 |
| Bb drop | 78.5 | 78.5 | 76 | 76 | 73.5 | 73.5 |
| Chainstay length | 425 | 425 | 425 | 425 | 425 | 425 |
| Seat tube angle | 75° | 74° | 74° | 73° | 73° | 73° |
| Head tube angle | 71° | 71.5° | 72° | 72° | 72° | 72° |
| Fork axle to crown | 385 | 385 | 385 | 385 | 385 | 385 |
| Fork offset | 52 | 49 | 46 | 46 | 46 | 46 |
| Front center | 577 | 587 | 597 | 614 | 631 | 648 |
| Head tube length | 83 | 107 | 133 | 159 | 188 | 214 |
| Wheelbase | 990 | 999 | 1010 | 1028 | 1046 | 1063 |
| Standover height | 681 | 704 | 733 | 757 | 784 | 808 |
| Seat tube length | 437 | 461 | 485 | 510 | 530 | 554 |
| Top tube length | 512 | 532 | 553 | 575 | 591 | 608 |
| 48 | 51 | 54 | 56 | 58 | 61 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Reach | 370 | 379 | 388 | 397 | 406 | 415 |
| Stack | 505 | 530 | 555 | 580 | 605 | 630 |
| Bb drop | 78.5 | 78.5 | 76 | 76 | 73.5 | 73.5 |
| Chainstay length | 425 | 425 | 425 | 425 | 425 | 425 |
| Seat tube angle | 75° | 74° | 74° | 73° | 73° | 73° |
| Head tube angle | 71° | 71.5° | 72° | 72° | 72° | 72° |
| Fork axle to crown | 385 | 385 | 385 | 385 | 385 | 385 |
| Fork offset | 57 | 54 | 51 | 51 | 51 | 51 |
| Front center | 582 | 592 | 602 | 619 | 637 | 654 |
| Head tube length | 83 | 107 | 133 | 159 | 188 | 214 |
| Wheelbase | 995 | 1004 | 1015 | 1033 | 1051 | 1068 |
| Standover height | 681 | 704 | 733 | 757 | 784 | 808 |
| Seat tube length | 437 | 461 | 485 | 510 | 530 | 554 |
| Top tube length | 512 | 532 | 553 | 575 | 591 | 608 |
Download manuals below for setup, care, and reference information for your Cervélo Áspero.
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Chat with a Cervélo Expert“If going fast is what you're after, this bike should be on your list of choices.”Cycling Weekly
Áspero FAQs
Every Cervélo is a complex, highly-engineered machine, designed to help make you faster. Below are some answers to questions that we frequently get from riders, but if your question isn't on the list, please don't hesitate to get in touch.