Le vélo pour le cycliste moderne
LeCaledonia est un vélo de route haute performance, doté d’une géométrie à la fois polyvalente et ludique, capable d’offrir tout ce que l’on attend d’un Cervélo, mais à un prix encore plus accessible.
Conçue pour ceux qui aiment pédaler en toutes conditions, pour ceux qui ne se fixent pas de limites lors de leurs sorties, pour les compétiteurs, mais aussi pour ceux qui viennent tout juste de se laisser séduire par la passion du cyclisme. Ses lignes épurées et aérodynamiques, ses câbles dissimulés et la qualité exceptionnelle de ses matériaux donnent naissance à un vélo performant, tout en restant polyvalent et adapté à tous les usages, à tous les niveaux.
Un vélo qui séduit tout le monde, même les amateurs d’esthétique et de design.
Le vélo pour le cycliste moderne
LeCaledonia est un vélo de route haute performance, doté d’une géométrie à la fois polyvalente et ludique, capable d’offrir tout ce que l’on attend d’un Cervélo, mais à un prix encore plus accessible.
Conçue pour ceux qui aiment pédaler en toutes conditions, pour ceux qui ne se fixent pas de limites lors de leurs sorties, pour les compétiteurs, mais aussi pour ceux qui viennent tout juste de se laisser séduire par la passion du cyclisme. Ses lignes épurées et aérodynamiques, ses câbles dissimulés et la qualité exceptionnelle de ses matériaux donnent naissance à un vélo performant, tout en restant polyvalent et adapté à tous les usages, à tous les niveaux.
Un vélo qui séduit tout le monde, même les amateurs d’esthétique et de design.
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Câbles internes, sans la complication
Contrairement au système entièrement interne du Caledonia-5, le Caledonia propose un passage des câbles et des durites pensé pour faciliter le travail des mécaniciens, compatible à la fois avec des configurations entièrement intégrées (avec la potence ST31/32 ou le combo cintre/potence HB18) et avec notre routage semi-externe standard.
Géométrie "Ride-All-Day"
Avec un empattement de 1 013 mm, des bases de 415 mm et un angle de direction de 72°, le Caledonia offre une tenue de route stable et prévisible, adaptée aussi bien aux cyclistes occasionnels qu’à ceux en quête de gloire sur les granfondos et les courses Ultra-Distances.
Nous avons également revu la valeur de la chasse afin d’optimiser la géométrie pour des pneus de 32 mm de largeur.
Boîtier de pédalier fileté T47A
Simplifie l’entretien et garantit des performances durables, notamment pour les mécaniciens amateurs.
De la place pour de gros pneus, avec fixations pour garde-boue
Lors d’une longue sortie, vous rencontrerez des routes… pas toujours bien entretenues. Le dégagement pour pneus de 36 mm du Caledonia permet de monter des pneus confortables et capables d’absorber les irrégularités, ce qui fait une grande différence lorsque le compteur affiche trois chiffres. Et pour les cyclistes qui roulent toute l’année, quelles que soient les conditions, le Caledonia est équipée de fixations pour garde-boue, permettant d’ajouter facilement des garde-boue couvrants.
Force AXS
6 499 €- Integrated hidden cable routing
- Removable fender mounts
- Reserve 40|44 carbon wheelset | 4 pawl hub
Rival AXS
3 999 €- Integrated hidden cable routing
- Removable fender mounts
- Vision Team i23 alloy wheelset
105 Di2
3 999 €- Integrated hidden cable routing
- Removable fender mounts
- Vision Team i23 alloy wheelset
105
2 999 €- Integrated hidden cable routing
- Removable fender mounts
- Vision Team i23 alloy wheelset
Please note: price and parts spec information is subject to change.
Geometry
| 48 | 51 | 54 | 56 | 58 | 61 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Reach | mm | 360 | 369 | 378 | 387 | 396 | 405 |
| Stack | mm | 505 | 530 | 555 | 580 | 605 | 630 |
| Head Tube Angle | 70.5° | 71.5° | 72° | 72° | 72° | 72° |
| Front Center | mm | 579.4 | 581.7 | 591.5 | 608.5 | 626 | 643 |
| Bottom Bracket Drop | mm | 76.5 | 76.5 | 74 | 74 | 71.5 | 71.5 |
| Head Tube Length | mm | 89.5 | 109.9 | 136 | 162.3 | 191.2 | 217.5 |
| Top Tube Length | mm | 502 | 522 | 543 | 565 | 581 | 598 |
| Seat Tube Angle | 74.5° | 74° | 73.5° | 73° | 73° | 73° |
| Standover Height | mm | 701 | 741 | 773 | 796 | 823 | 847 |
| Trail | mm | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 |
| Wheel Size | 700C | 700C | 700C | 700C | 700C | 700C |
| Fork Offset | mm | 59 | 53 | 50 | 50 | 50 | 50 |
| Wheelbase | mm | 982.2 | 984.5 | 995.2 | 1012.3 | 1030.7 | 1047.8 |
| Chainstay Length | mm | 415 | 415 | 415 | 415 | 415 | 415 |
Frame Sizing
Comment choisir la taille de mon vélo?
Il y a tellement de facteurs qui rentrent en compte lorsqu'il s'agit de choisir la taille de son vélo, surtout en ce qui concerne les vélos haute performance. Sans pouvoir vous mesurer et vous voir sur un vélo, il est difficile de fournir des informations précises sur la taille. Il n'est pas rare non plus qu'une personne puisse rouler sur deux tailles différentes en fonction de ses objectifs, de sa souplesse. Heureusement, notre réseau de distribution est basé sur des détaillants fantastiques, et nous vous encourageons à entamer une conversation avec eux sur ce que vous attendez de votre nouveau vélo. Vous pouvez trouver le magasin le plus proche de chez vous sur notre Dealer Locator.








