R5
5.97 kg y lista para competir
La R5 es legendaria. Desde la R5CA, que desafió todos los límites, hasta la jornada victoriosa de Wout van Aert en el Mont Ventoux, la R5 ha formado parte de la historia de Cervélo durante más de dos décadas. Esta nueva R5 es una bicicleta de carretera increíblemente ligera (5,97 kg en los montajes RED y Dura-Ace) y, al mismo tiempo, lo suficientemente rígida para competir en el nivel más alto del ciclismo profesional, tal como demostró Pauline Ferrand-Prévot al llevarla a la victoria en el Tour de France Femmes de 2025.
Fit Geometry
En cuanto a manejabilidad, la geometría de la nueva R5 se mantiene prácticamente intacta (salvo por un pequeño ajuste en la caída del pedalier para dar cabida a neumáticos de 29 mm), pero hemos adaptado la geometría de ajuste para igualarla a la de la S5. Ya sea para alternar entre ambos modelos como el Team Visma | Lease a Bike o porque la R5 sea tu única bicicleta, te mantendrás en una posición ventajosa para dominar las salidas más rápidas en grupo .
ONE PEACE OF MIND
The new R5’s one-piece bar and stem were responsible for a significant part of the weight reduction of the bike, and we know that a perfect fit is a critical part of getting the most out of your new bike. We made 15 different size combinations, and when you buy an R5, your Authorized Cervelo Retailer will help you get the right size, for no additional cost.
Fit Geometry
En cuanto a manejabilidad, la geometría de la nueva R5 se mantiene prácticamente intacta (salvo por un pequeño ajuste en la caída del pedalier para dar cabida a neumáticos de 29 mm), pero hemos adaptado la geometría de ajuste para igualarla a la de la S5. Ya sea para alternar entre ambos modelos como el Team Visma | Lease a Bike o porque la R5 sea tu única bicicleta, te mantendrás en una posición ventajosa para dominar las salidas más rápidas en grupo .
ONE PEACE OF MIND
The new R5’s one-piece bar and stem were responsible for a significant part of the weight reduction of the bike, and we know that a perfect fit is a critical part of getting the most out of your new bike. We made 15 different size combinations, and when you buy an R5, your Authorized Cervelo Retailer will help you get the right size, for no additional cost.
Panel de vista Three quarter
Designed specifically for R5, the all-new Reserve 34 | 37 SL wheelset helped us drop an additional 60 grams. The new wheels deliver the same strength and stiffness as the old ones, but we refined the layup to save weight without hampering performance.
The new R5 in a size 56 builds up to just 5.97kg, a full 900 grams under the UCI’s minimum weight limit. The frame is just 651 grams (size 56), and the fork is 298 grams. In addition to the 100g frame/fork savings, we’ve also saved 326g from all Cervélo components.
The all-new HB18 bar/stem not only dropped nearly 150 grams from the weight of the bike, but it also helps the bike be two Watts more aerodynamic than the previous R5. We applied learnings from the S5 handlebar to develop a comfortable, fast, and stiff handlebar. All bar sizes are UCI-legal.
Panel de vista Straight on
| Especificaciones | |
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Dirección |
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Distancia eje a corona de horquilla |
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Avance de horquilla (Offset) |
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Compatibilidad de horquilla |
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Sistema de suspensión |
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Recorrido trasero |
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Sag recomendado |
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Longitud de amortiguador |
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Carrera de amortiguador |
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Tornillería superior de amortiguador |
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Tornillería inferior de amortiguador |
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Medida de casquillo de amortiguador delantero |
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Medida de casquillo de amortiguador trasero |
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Caja de pedalier |
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Línea de cadena |
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Tamaño máximo de plato |
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Soporte de desviador delantero |
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Estándar de guíacadena |
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Patilla de cambio |
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Compatible con UDH |
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Espaciado delantero |
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Espaciado trasero |
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Soporte de freno trasero |
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Soporte de freno delantero |
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Soporte de freno trasero |
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Tamaño máximo de disco |
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Paso de rueda máximo Puede variar según el modelo de neumático y llanta |
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Diámetro de tija de sillín |
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Tija de sillín |
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Abrazadera de tija de sillín |
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Líquido sellante |
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Soportes para bidón |
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Almacenamiento en tubo diagonal |
| 48 | 51 | 54 | 56 | 58 | 61 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Reach | 369 | 377 | 386 | 395 | 404 | 413 |
| Stack | 500 | 525 | 550 | 575 | 600 | 625 |
| Bb drop | 80 | 80 | 80 | 80 | 78 | 78 |
| Bb height | 274 | 274 | 274 | 274 | 276 | 276 |
| Chainstay length | 422.5 | 422.5 | 422.5 | 422.5 | 422.5 | 422.5 |
| Seat tube angle | 74° | 74° | 73° | 73° | 73° | 73° |
| Seat tube angle saddle height | 602 | 642 | 683 | 712 | 738 | 779 |
| Head tube angle | 70.6° | 71.1° | 71.6° | 71.6° | 71.6° | 71.6° |
| Fork axle to crown | 389 | 389 | 389 | 389 | 389 | 389 |
| Fork offset | 57.5 | 54.5 | 51.5 | 51.5 | 51.5 | 51.5 |
| Trail | 59.3 | 59.3 | 59.3 | 59.3 | 59.2 | 59.3 |
| Front center | 584 | 593 | 602 | 619 | 636 | 653 |
| Head tube length | 75 | 99 | 122 | 148 | 177 | 203 |
| Wheelbase | 993 | 1002 | 1012 | 1029 | 1047 | 1064 |
| Standover height | -13 | -13 | -13 | -13 | -13 | 838 |
| Seat tube length | 433 | 471 | 499 | 519 | 542 | 568 |
| Top tube length | 516 | 531 | 552 | 574 | 591 | 607 |
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Chatear con un experto de Cervélo“From the very first pedal strokes, the bike impresses with its snappy, almost effortless acceleration. Thanks to the lightweight wheelset, low overall system weight and efficient frame, even the slightest pressure on the pedals is instantly converted into forward motion.”Gran Fondo
R5 FAQs
Every Cervélo is a complex, highly-engineered machine, designed to help make you faster. Below are some answers to questions that we frequently get from riders, but if your question isn't on the list, please don't hesitate to get in touch.