Áspero-5
Schneller als je zuvor
Das brandneue Áspero-5 wurde für die Spitze des Rennens entwickelt – und ist das aerodynamischste Gravel-Bike, das je gebaut wurde. Cervélo steht seit jeher für aerodynamische Spitzenleistung und diese 30-jährige Erfahrung haben wir nun auf den Gravel-Rennsport übertragen. Das neue Bike ist beeindruckende 37 Watt schneller als das Vorgängermodell – und 34 Watt schneller als der nächste Mitbewerber. Mit Platz für 45 mm breite Reifen, einem integrierten Stauraum im Unterrohr und einem geschraubten Tretlager ist das Áspero-5 direkt bereit für den Renneinsatz. Sein Debüt im Regenbogentrikot feierte das Áspero-5 unter UCI-Gravel-Weltmeisterin Marianne Vos und wird von einigen der besten Radrennfahrer*innen der Welt gefahren.
Shape of Speed
Das Áspero-5 ist 37 Watt schneller als sein Vorgängermodell und 34 Watt schneller als der nächste Mitbewerber. Cervélo ist seit jeher führend in Sachen Aerodynamik – und mit dem Áspero-5 haben wir ein Gravel-Rennrad geschaffen, das diesem Ruf gerecht wird. Allein der aerodynamisch optimierte Lenker mit Vorbau spart fast 6 Watt ein.
Three quarter view drawer
First seen on the P-Series triathlon bike, we’ve implemented our industry-leading downtube storage door on the Áspero-5. It’s the lightest and most aerodynamically efficient system on the market, and puts a tube, tools, and a flat kit inside the frame and out of the wind.
When fitted with equally-sized tires (e.g. 42mm front and rear), Áspero-5’s handling is stable and confidence-inspiring. To increase aerodynamics even further, and sharpen handling for less-technical courses, we optimized the geo for a 4mm tire width differential (e.g. 40mm front, 44mm rear).
Áspero-5 is 66 grams lighter than its predecessor, despite adding a significant amount of surface area to improve aerodynamic performance. From pan-flat grinds to big climbs, Aspero-5 delivers.
Straight on view drawer
| Specs | |
|---|---|
|
Headset |
|
|
Fork Axle to Crown |
|
|
Fork Offset |
|
|
Fork Compatibility |
|
|
Suspension System |
|
|
Rear Travel |
|
|
Recommended Sag |
|
|
Shock Length |
|
|
Shock Stroke |
|
|
Shock Mounting Hardware Upper |
|
|
Shock Mounting Hardware Lower |
|
|
Shock Bushing Size Front |
|
|
Shock Bushing Size Rear |
|
|
Bottom Bracket Shell |
|
|
Chainline |
|
|
Max Chainring Size |
|
|
Front Derailleur Mount |
|
|
Chainguide Standard |
|
|
Derailleur Hanger |
|
|
UDH Compatible |
|
|
Front Spacing |
|
|
Rear Spacing |
|
|
Rear Brake Mount |
|
|
Front Brake Mount |
|
|
Rear Brake Mount |
|
|
Max Rotor Size |
|
|
Max Tire Clearance May vary according to tire and rim model |
|
|
Seat Post Diameter |
|
|
Seat Clamp Diameter |
|
|
Sealant |
|
|
Water Bottle Mounts |
|
|
Downtube Storage |
| 48 | 51 | 54 | 56 | 58 | 61 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Reach | 369 | 377 | 386 | 395 | 404 | 413 |
| Stack | 500 | 525 | 550 | 575 | 600 | 625 |
| Bb drop | 80 | 80 | 80 | 80 | 78 | 78 |
| Bb height | 274 | 274 | 274 | 274 | 276 | 276 |
| Chainstay length | 422.5 | 422.5 | 422.5 | 422.5 | 422.5 | 422.5 |
| Seat tube angle | 74° | 74° | 73° | 73° | 73° | 73° |
| Seat tube angle saddle height | 602 | 642 | 683 | 712 | 738 | 779 |
| Head tube angle | 70.6° | 71.1° | 71.6° | 71.6° | 71.6° | 71.6° |
| Fork axle to crown | 389 | 389 | 389 | 389 | 389 | 389 |
| Fork offset | 57.5 | 54.5 | 51.5 | 51.5 | 51.5 | 51.5 |
| Trail | 59.3 | 59.3 | 59.3 | 59.3 | 59.2 | 59.3 |
| Front center | 584 | 593 | 602 | 619 | 636 | 653 |
| Head tube length | 75 | 99 | 122 | 148 | 177 | 203 |
| Wheelbase | 993 | 1002 | 1012 | 1029 | 1047 | 1064 |
| Standover height | -13 | -13 | -13 | -13 | -13 | 838 |
| Seat tube length | 433 | 471 | 499 | 519 | 542 | 568 |
| Top tube length | 516 | 531 | 552 | 574 | 591 | 607 |
Download manuals below for setup, care, and reference information for your Cervélo Áspero-5.
Find genuine replacement parts for your Áspero-5 using our Spare Parts Finder below.
Find small partsCheck our FAQs section, or get in touch with our customer service team for further support with your Áspero-5.
Chat with a Cervélo Expert“The Áspero-5 delivers outstanding efficiency that truly sets it apart from the competition. OR Thanks to the refined aero concept, balanced handling and sporty riding position, it’s a serious contender on any start line.”Gran Fondo
Áspero-5 FAQs
Every Cervélo is a complex, highly-engineered machine, designed to help make you faster. Below are some answers to questions that we frequently get from riders, but if your question isn't on the list, please don't hesitate to get in touch.