2019 P3X主图 2019 P3X主图

心系个人表现

铁人三项运动员是程序、专注和自律的主宰。他们执着于繁琐和细节 - 他们投身的不是一项运动,而是三项运动。这种对细节的关注同样推动Cervelo研发出新的P3X系列。先进的空气动力学测试缔造了这款自行车,集创新的造型、改进的空气动力学性能、刚性和车把结构于一身,同时为骑手提供高效的补给品存储和旅行解决方案。 

您可能据其形状判断出:它并不符合UCI规范,而它 的设计初衷也并非如此。首先,这是一款铁人三项自行车,并可满足全世界精英铁人三项运动员的需求。

 它比P5X更轻盈、刚性更高,具有无与伦比的适配度灵活性和舒适性选择,并采用一体式储物,方便您随时补充卡路里。一体式储物被融入车架设计中,并且可以有效地起到整流罩的作用——因此,即使您不需要补充卡路里,它的速度也更快。看似复杂的前端可通过一个简单的六角扳手进行调节,整车专为经常旅行的运动员而设计。尽管它身为超级自行车,但仍可轻松装入包中。


低至 8,000.00美元
淡蓝色/荧光/黑色 石墨色/黑色/红色
显示的型号: P3X Ultegra Di2,石墨色/黑色/红色

2 在售型号

  • 规格项目
  • 前叉
  • 车头碗组
  • 车轮
  • 轮胎
  • 大齿盘
  • 中轴
  • 链条
  • 前变速器
  • 后变速器
  • 飞轮
  • 换挡器
  • 车把
  • 刹车钳
  • 刹车片
  • 车座
  • 座杆
  • 刹车握把
  • 配饰
  • Ultegra Di2 ARC Disc

    起步价 8,000.00美元
    配置
  • Cervélo All-Carbon, P3X Fork
  • FSA IS2 1-1/8 x 1-1/2"
  • DT Swiss P1800 Spline 32 Disc
  • Continental Grand Prix SL 25mm
  • Shimano Ultegra 8000 52/36
  • Cervélo BBright Connect 24x90
  • Shimano CN-HG701, 11 spd
  • Shimano Ultegra Di2 8050, 11 spd
  • Shimano Ultegra Di2 8050, 11 spd
  • Shimano 105 R7000, 11 spd, 11-28
  • Shimano Dura Ace SW-R9160
  • Cervélo HB10 Basebar and EX10 Aerobar
  • Shimano BR-9170
  • Shimano SM-RT800, 160mm
  • ISM PS 1.0
  • Cervélo P5X Seatpost with Ritchey Head
  • Shimano Dura Ace ST-9180
  • Smartpak Lite, SpeedCase, DT Storage Box, Rear Hydration Mount
  • Ultegra Di2 Disc

    起步价 10,000.00美元
    配置
  • Cervélo All-Carbon, P3X Fork
  • FSA IS2 1-1/8 x 1-1/2"
  • DT Swiss ARC 1450 DiCut 48/62 Disc
  • Continental GP5000 700 x 25c
  • Shimano Ultegra 8000 52/36
  • Cervélo BBright Connect 24x90
  • Shimano CN-HG701, 11 spd
  • Shimano Ultegra Di2 8050, 11 spd
  • Shimano Ultegra Di2 8050, 11 spd
  • Shimano Ultegra CS-R8000, 11-30
  • Shimano Dura Ace SW-R9160
  • Cervélo HB10 Basebar and EX10 Aerobar
  • Shimano BR-9170
  • Shimano SM-RT800, 160mm
  • ISM PS 1.0
  • Cervélo P3X Seatpost
  • Shimano Dura Ace ST-9180
  • Stealthbox 300, Smartpak 600, Speedcase 600, Rear Hydration Mount

组件可能变更

Ben Hoffman - 专业铁人三项运动员

“我觉得,这款自行车代表了高性能铁人三项自行车的未来,对铁人三项运动员来说尤其如此。我很高兴有机会在今年亲自进行试用。”
Speed Riser
设计 / 1 / 3

Speed Riser

Speed Riser(已申请专利)是我们用于铁人三项自行车的用户友好型空气动力车把系统。空气动力学燕把管可通过单一工具轻松调节到无限范围的位置。这意味着您可以完全自定义您的适配选项,并对您的位置进行即时调整。
空气动力学线缆管理
设计 / 2 / 3

空气动力学线缆管理

Cervelo的车架、前叉、车把和关联部件经过专门设计,将刹车和齿轮控制线(机械、电气和液压)隐藏起来,避免受到风的影响,从而提高空气动力学性能,而且不会牺牲易用性或性能。
一体式存储
设计 / 3 / 3

一体式存储

一体式存储让您可以存储基本食物、补水和维修工具,以便它们易于接触,但不会影响您自行车的空气动力学或结构。内置存储系统为存储提供了简单而整洁的解决方案。
Speed Riser
空气动力学线缆管理
一体式存储
更轻意味着更快
工程设计 / /

更轻意味着更快

自行车越轻,越容易保持运动。我们尽可能使车架和配件的重量更轻,并且不牺牲刚性、骑乘质量或安全性。我们的工程师通过将理想的形状、材料和铺叠技术相结合来实现这一目标。

  • P3X车架比P5X车架轻16%
  • P3X配件比P5X配件更轻:基础握把轻13%,Speed Riser轻8%,Speedpak Storage轻43%,座杆和后置水壶架轻22%。
不浪费一丝力量
工程设计 / /

不浪费一丝力量

车架不同部件所需的刚性通过独特的材料、形状和铺叠组合而获得。我们优化了头管的刚性,以实现稳定和灵敏的操控性,同时还优化了中轴的刚性,以便将您的更多力量直接转化为前进动能。

  • 头管刚性比P5X提高8%
  • 中轴刚性比P5X提高15%
骑得更猛、更远
工程设计 / /

骑得更猛、更远

当您需要骑行数个小时时,信心和舒适是至关重要的,因为如果您感觉不舒服,骑行时就无法发挥最佳状态。P3X采用的设计特点可以减轻骑手的疲劳感,并帮助您在骑行时自始至终倍感舒适和安全。

 

  • 激进的车架设计(无座管或后上叉)和特殊的铺叠技术可实现恰到好处的垂直顺性,带来更加平稳的骑行体验。
  • 适合宽达36 mm轮胎的间隙,提供更好的抓地力和舒适性
  • 最新碟刹技术可在各种条件下实现出色的制动。

 

P3X碟刹
P3X TT车把
P3X Ultegra
几何结构和尺寸
MM IN
  • 尺寸
  • A 叠高量
  • B 前伸量
  • C 车轮尺寸
  • D 头管角度
  • E 前叉循迹*
  • F 前叉偏移
  • G 头管长度
  • H 中轴落差
  • I 前心
  • J 后轴中心
  • K 轴距
  • L 跨高
  • S
  • 468mm18.43"
  • 386mm15.20"
  • 700c
  • 71°
  • 61.4mm2.42"
  • 53mm2.09"
  • 76mm2.99"
  • 75mm2.95"
  • 582mm22.91"
  • 405mm15.94"
  • 975mm38.39"
  • 689mm27.13"
  • M
  • 496mm19.53"
  • 404mm15.91"
  • 700c
  • 72.5°
  • 62.4mm2.46"
  • 43mm1.69"
  • 97mm3.82"
  • 75mm2.95"
  • 587mm23.11"
  • 405mm15.94"
  • 980mm38.58"
  • 702mm27.64"
  • L
  • 524mm20.63"
  • 423mm16.65"
  • 700c
  • 72.5°
  • 62.4mm2.46"
  • 43mm1.69"
  • 126mm4.96"
  • 75mm2.95"
  • 614mm24.17"
  • 405mm15.94"
  • 1008mm39.69"
  • 746mm29.37"
  • XL
  • 552mm21.73"
  • 442mm17.40"
  • 700c
  • 72.5°
  • 62.4mm2.46"
  • 43mm1.69"
  • 156mm6.14"
  • 75mm2.95"
  • 642mm25.28"
  • 405mm15.94"
  • 1035mm40.75"
  • 775mm30.51"
自行车几何结构图形

自行车尺寸和设置计算器

我们简化了尺寸选择和设置过程。这款工具可根据您的x/y合身坐标为您提供适合的车架尺寸的列表以及相应的立管和臂垫调整。您可以获得选择最佳车架尺寸所需的信息。

只需输入您的臂垫五通管到头管垂直距离和水平距离以及车座高度,便可找出最适合您的选择。

您的设置

适合的尺寸

车架尺寸 立管延长件 臂垫孔设置 适合的车座

臂垫孔设置

臂垫延长件位置 - 向前 臂垫延长件位置 - 向后 臂垫延长件 - 宽度
Sigma Sports
Sigma Sports
“让我喜出望外”

Sigma Sports

“让我喜出望外”

“我完成骑行后感觉十分舒适,最重要的是精神倍爽。所以,地方是在哪里?”

完整评论
Cervelo P3X:导演剪辑版
“Cervelo P3X:导演剪辑版”

慢耗

“Cervelo P3X:导演剪辑版”

“P5X和P3X都骑过的人不多,我是例外,而且P3X不是P5X的简化版,而是升级版。”

完整评论
P3X很容易上手
P3X很容易上手
“P3X很容易上手”

铁人三项运动员

“P3X很容易上手”

“一款加速性能卓越、操控性更加可靠的自行车,加上出色的液压碟刹,让你在任何地方都能信心百倍,从而提升在自行车赛段的速度。”

完整评论
PX系列的其他自行车
PX系列

PX系列

  • 颜色: 浅蓝绿色/中度海军蓝 白色/深灰
  • 选项: 3型号/仅碟刹
  • 价格: 起步价 12,000.00美元
P3X

P3X

  • 颜色: 淡蓝色/荧光/黑色 石墨色/黑色/红色
  • 选项: 2型号/仅碟刹
  • 价格: 起步价 8,000.00美元