It's Personal

トライアスリートたちは儀式に参加する王様と女王様のような存在で、集中力と鍛錬が常に問われます。彼らは複雑さとディテールにこだわりがあり、スポーツを1種目だけでなく、3種目こなします。当社もそれと同じように、P3Xの開発では細部にこだわりました。高度な空気力学試験から生まれたこのマシンは、画期的なシルエットが特徴で、エアロダイナミクスと剛性、コックピットのつくりを改善しました。同時に、サイクリストにとって効率のよい補給と移動のソリューションを提供します。

フォルムからも分かるように、UCIの基準は満たしていませんし、それを目指してわけでもありません。まず第一にトライアロン用であり、世界トップクラスのトライアスリートの期待に応えるバイクです。

P5Xより軽量で剛性に優れ、かつてないフィットの柔軟性と快適さのオプションを備えています。また、一体型のストレージで栄養補給が楽にできます。このストレージはフレーム設計に組み込まれており、フェアリングとして機能するため、栄養補給が必要ない場合でも速さに変わりはありません。一見すると複雑なフロントエンドはシンプルな六角レンチで調節が可能です。バイク全体が、日頃から移動の多いアスリート用に設計されています。そのためスーパーバイクの部類でありながら、難なく荷物にまとめることができます。

スペックアイテム
フォーク
ヘッドセット
ホイール
タイヤ
クランクセット
ボトムブラケット
チェーン
フロントディレイラー
リアディレイラー
カセット
シフトレバー
ハンドルバー
ブレーキキャリパー
ブレーキローター
サドル
シートポスト
ブレーキレバー
アクセサリー

Ultegra Di2 ARC Disc

最低価格 US$8,000.00
構成
Cervélo All-Carbon, P3X Fork
FSA IS2 1-1/8 x 1-1/2"
DT Swiss P1800 Spline 32 Disc
Continental Grand Prix SL 25mm
Shimano Ultegra 8000 52/36
Cervélo BBright Connect 24x90
Shimano CN-HG701, 11 spd
Shimano Ultegra Di2 8050, 11 spd
Shimano Ultegra Di2 8050, 11 spd
Shimano 105 R7000, 11 spd, 11-28
Shimano Dura Ace SW-R9160
Cervélo HB10 Basebar and EX10 Aerobar
Shimano BR-9170
Shimano SM-RT800, 160mm
ISM PS 1.0
Cervélo P5X Seatpost with Ritchey Head
Shimano Dura Ace ST-9180
Smartpak Lite, SpeedCase, DT Storage Box, Rear Hydration Mount

Ultegra Di2 Disc

最低価格 US$10,000.00
構成
Cervélo All-Carbon, P3X Fork
FSA IS2 1-1/8 x 1-1/2"
DT Swiss ARC 1450 DiCut 48/62 Disc
Continental GP5000 700 x 25c
Shimano Ultegra 8000 52/36
Cervélo BBright Connect 24x90
Shimano CN-HG701, 11 spd
Shimano Ultegra Di2 8050, 11 spd
Shimano Ultegra Di2 8050, 11 spd
Shimano Ultegra CS-R8000, 11-30
Shimano Dura Ace SW-R9160
Cervélo HB10 Basebar and EX10 Aerobar
Shimano BR-9170
Shimano SM-RT800, 160mm
ISM PS 1.0
Cervélo P3X Seatpost
Shimano Dura Ace ST-9180
Stealthbox 300, Smartpak 600, Speedcase 600, Rear Hydration Mount

コンポーネントは変更される場合があります

Ben Hoffman - プロトライアスリート

「特にアイアンマンレースに参加するアスリートにとって、これは高性能トライアスロンバイクの未来を象徴するようなバイクだと思います。今年はこのバイクに乗るチャンスに恵まれてとてもうれしいです。」

P3Xの特徴

デザイン / 1 ／ 3

Speed Riser

Speed Riser（特許出願中）は、トライアスロンバイクのためのユーザーフレンドリーなエアロバーシステムです。空気力学に基づいたシングルライザーポストは、たった一本のツールであらゆるポジションに簡単に調整が可能。あなた好みのフィットをカスタマイズできることに加え、あなたに合ったポジションへ素早く調整することができます。

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デザイン / 2 ／ 3

エアロケーブルマネジメント

Cerveloのフレーム、フォーク、ハンドルバー、そして関連するコンポーネントはブレーキとシフトコントロールライン（機械、電気、油圧系統）を風に晒されないようにしてエアロダイナミクス性能を高めながらも、ユーザビリティやパフォーマンスを損ねません。

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デザイン / 3 ／ 3

一体化したストレージ

一体化したストレージは、栄養補助食品、水分、その他必要なアイテムに手軽にアクセスできるよう保管スペースを提供しながらも、エアロダイナミクス性能やバイクの構造を損ねません。

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エンジニアリング / ／

より軽く、より速く

バイクは軽ければ軽いほど、走りを維持しやすい。だからこそCervéloでは、剛性や乗り心地の良さ、安全性はそのままに、フレームやパーツをできる限り軽量化することを心がけています。Cervéloのエンジニアたちは、形状と材質、レイアップ技術をうまく組み合わせることによってそれを実現しています。

P3XのフレームはP5Xのフレームより16%軽量
P5Xのパーツよりも軽量なP3Xのパーツ：ベースバーは13%、Speed Riserは8%、Speedpakストレージは43%、シートポストとリアハイドレーションマウントは22%それぞれ軽量に。

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エンジニアリング / ／

エネルギーの無駄をなくす

フレーム各部が望ましい剛性を備えた設計を実現するために、最適な素材、形状、レイアップを組み合わせています。安定性と思い通りのハンドリングのためにヘッドチューブの剛性を、より多くのパワーを後輪に伝えるためにボトムブラケットの剛性をそれぞれ最適化しました。

P5Xと比較して剛性が8%向上
P5Xと比較してボトムブラケットの剛性が15%向上

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エンジニアリング / ／

よりハードに、より長く

サドルに長時間座り続ける際、信頼性と快適性は不可欠です。座り心地が良くなければ、最大限の力を発揮できるはずがありません。 P3Xは、最初のペダルストロークから最後のペダルストロークまで、サイクリストの疲労を軽減し、快適性と安全性を実感できる機能が取り入れられています。

大胆な（シートチューブやシートステーのない）フレームデザインとスペシャルなレイアップによる適度なバーティカルコンプライアンスが、よりスムーズな乗り心地をもたらします。
より良い牽引力と快適性を得られるよう、タイヤのクリアランスは最大36mmとなっています
最新のディスクブレーキ技術により、あらゆるコンディションで卓越したブレーキ性能を発揮します。

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