Áspero frameset
Kit de montage et spécifications Áspero frameset
| Cadre | |
|---|---|
|
Matériau |
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Caractéristiques |
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|
Cadre |
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Fourche |
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|
Amortisseur |
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|
Débattement |
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Poids |
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|
Taille de roue |
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|
Accessoires |
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| Transmission | |
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Boîtier de pédalier |
|
|
Cassette |
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|
Chaîne |
|
|
Guide-chaîne |
|
|
Longueur de manivelle |
|
|
Pédalier |
|
|
Dérailleur avant |
|
|
Levier gauche |
|
|
Dérailleur arrière |
|
|
Levier droit |
|
|
Leviers de vitesse |
|
|
Bouton satellite en bout de cintre |
|
|
Translation missing: fr.bike_data.specs_labels.specs.bar_end_shifter |
|
|
Bouton satellite |
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|
Plateau |
|
|
Capteur de puissance |
|
|
Commande à distance |
|
| Freins | |
|
Freins |
|
|
Freins avant |
|
|
Disque avant |
|
|
Freins arrière |
|
|
Disque arrière |
|
|
Disques de frein |
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| Poste de pilotage | |
|
Largeur de cintre |
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|
Course de tige télescopique |
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|
Poignées / Ruban de cintre |
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|
Cintre |
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|
Cockpit monobloc cintre/potence |
|
|
Cintre de base aéro |
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|
Poste de pilotage aéro |
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|
Prolongateurs aéro |
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|
Rehausseurs aéro |
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Jeu de direction |
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Selle |
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Tige de selle |
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Recul de tige de selle |
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Potence |
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|
Longueur de potence |
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| Roues | |
|
Roue avant |
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|
Jante avant |
|
|
Moyeu avant |
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|
Pneu avant |
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|
Axe traversant avant |
|
|
Roue arrière |
|
|
Jante arrière |
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|
Moyeu arrière |
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|
Pneu arrière |
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|
Axe traversant arrière |
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Pneus |
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|
Jantes |
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|
Valves |
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| Vélo électrique | |
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Batterie |
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Moteur |
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|
Chargeur de batterie |
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Écran |
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Classification |
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Batterie auxiliaire (Range Extender) |
| Spécifications | |
|---|---|
|
Jeu de direction |
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|
Hauteur de fourche (axe au té) |
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|
Déport de fourche |
|
|
Compatibilité de la fourche |
|
|
Système de suspension |
|
|
Débattement arrière |
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|
Sag recommandé |
|
|
Longueur d'amortisseur |
|
|
Course d'amortisseur |
|
|
Fixation supérieure d'amortisseur |
|
|
Fixation inférieure d'amortisseur |
|
|
Taille de bague d'amortisseur avant |
|
|
Taille de bague d'amortisseur arrière |
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|
Boîte de pédalier |
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|
Ligne de chaîne |
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|
Taille maximale de plateau |
|
|
Support de dérailleur avant |
|
|
Standard de guide-chaîne |
|
|
Patte de dérailleur |
|
|
Compatible UDH |
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|
Entraxe avant |
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|
Entraxe arrière |
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|
Fixation de frein arrière |
|
|
Fixation de frein avant |
|
|
Fixation de frein arrière |
|
|
Taille maximale de disque |
|
|
Dégagement maximal pour pneus Peut varier selon le modèle de pneu et de jante |
|
|
Diamètre de tige de selle |
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|
Tige de selle |
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|
Collier de selle |
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|
Liquide préventif |
|
|
Supports pour porte-bidon |
|
|
Rangement intégré dans le tube diagonal |
Le polyvalent gravel ultime
En 2019, l'Aspero a pris d'assaut le monde du Gravel, annonçant une "nouvelle ère de vitesse dans le Gravel". Amusant, mais à fond. Le nouvel Aspero reste fidèle à son briefing original, mais avec quelques améliorations : une boite de pédalier filetée, un passage de câbles plus soigné, et une patte de dérailleur compatible UDH pour ceux qui veulent utiliser les nouvelles transmissions SRAM. Et il est plus aérodynamique, bien sûr. Dans le cas de l'Aspero, la performance aérodynamique n'est pas tant une question de vitesse pure grâce à la réduction de la traînée, mais plutôt une question de conservation de l'énergie. Après une grosse journée avec un vent de face, les trois watts économisés par rapport à l'Aspero précédent peuvent représenter un gel énergétique de moins à digérer pour votre estomac - Ça en vaut la peine.
| Cadre | |
|---|---|
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Matériau |
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Caractéristiques |
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Cadre |
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Fourche |
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Amortisseur |
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Débattement |
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Poids |
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Taille de roue |
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Accessoires |
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| Transmission | |
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Boîtier de pédalier |
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Cassette |
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Chaîne |
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Guide-chaîne |
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Longueur de manivelle |
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Pédalier |
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Dérailleur avant |
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Levier gauche |
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Dérailleur arrière |
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Levier droit |
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Leviers de vitesse |
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Bouton satellite en bout de cintre |
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Translation missing: fr.bike_data.specs_labels.specs.bar_end_shifter |
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|
Bouton satellite |
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Plateau |
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Capteur de puissance |
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Commande à distance |
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| Freins | |
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Freins |
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Freins avant |
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Disque avant |
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|
Freins arrière |
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|
Disque arrière |
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|
Disques de frein |
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| Poste de pilotage | |
|
Largeur de cintre |
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|
Course de tige télescopique |
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|
Poignées / Ruban de cintre |
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|
Cintre |
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|
Cockpit monobloc cintre/potence |
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|
Cintre de base aéro |
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|
Poste de pilotage aéro |
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|
Prolongateurs aéro |
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|
Rehausseurs aéro |
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Jeu de direction |
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Selle |
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Tige de selle |
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Recul de tige de selle |
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Potence |
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Longueur de potence |
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| Roues | |
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Roue avant |
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Jante avant |
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|
Moyeu avant |
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Pneu avant |
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Axe traversant avant |
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Roue arrière |
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Jante arrière |
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|
Moyeu arrière |
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Pneu arrière |
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|
Axe traversant arrière |
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Pneus |
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Jantes |
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Valves |
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| Vélo électrique | |
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Batterie |
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Moteur |
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Chargeur de batterie |
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Écran |
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Classification |
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|
Batterie auxiliaire (Range Extender) |
| Spécifications | |
|---|---|
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Jeu de direction |
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Hauteur de fourche (axe au té) |
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|
Déport de fourche |
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|
Compatibilité de la fourche |
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|
Système de suspension |
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|
Débattement arrière |
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|
Sag recommandé |
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|
Longueur d'amortisseur |
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|
Course d'amortisseur |
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Fixation supérieure d'amortisseur |
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|
Fixation inférieure d'amortisseur |
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|
Taille de bague d'amortisseur avant |
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Taille de bague d'amortisseur arrière |
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Boîte de pédalier |
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|
Ligne de chaîne |
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|
Taille maximale de plateau |
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|
Support de dérailleur avant |
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|
Standard de guide-chaîne |
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|
Patte de dérailleur |
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|
Compatible UDH |
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Entraxe avant |
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Entraxe arrière |
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|
Fixation de frein arrière |
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|
Fixation de frein avant |
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|
Fixation de frein arrière |
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Taille maximale de disque |
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Dégagement maximal pour pneus Peut varier selon le modèle de pneu et de jante |
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Diamètre de tige de selle |
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Tige de selle |
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Collier de selle |
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|
Liquide préventif |
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|
Supports pour porte-bidon |
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|
Rangement intégré dans le tube diagonal |
| 48 | 51 | 54 | 56 | 58 | 61 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Reach | 370 | 379 | 388 | 397 | 406 | 415 |
| Stack | 505 | 530 | 555 | 580 | 605 | 630 |
| Bb drop | 78.5 | 78.5 | 76 | 76 | 73.5 | 73.5 |
| Chainstay length | 425 | 425 | 425 | 425 | 425 | 425 |
| Seat tube angle | 75° | 74° | 74° | 73° | 73° | 73° |
| Head tube angle | 71° | 71.5° | 72° | 72° | 72° | 72° |
| Fork axle to crown | 385 | 385 | 385 | 385 | 385 | 385 |
| Fork offset | 52 | 49 | 46 | 46 | 46 | 46 |
| Front center | 577 | 587 | 597 | 614 | 631 | 648 |
| Head tube length | 83 | 107 | 133 | 159 | 188 | 214 |
| Wheelbase | 990 | 999 | 1010 | 1028 | 1046 | 1063 |
| Standover height | 681 | 704 | 733 | 757 | 784 | 808 |
| Seat tube length | 437 | 461 | 485 | 510 | 530 | 554 |
| Top tube length | 512 | 532 | 553 | 575 | 591 | 608 |
| 48 | 51 | 54 | 56 | 58 | 61 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Reach | 370 | 379 | 388 | 397 | 406 | 415 |
| Stack | 505 | 530 | 555 | 580 | 605 | 630 |
| Bb drop | 78.5 | 78.5 | 76 | 76 | 73.5 | 73.5 |
| Chainstay length | 425 | 425 | 425 | 425 | 425 | 425 |
| Seat tube angle | 75° | 74° | 74° | 73° | 73° | 73° |
| Head tube angle | 71° | 71.5° | 72° | 72° | 72° | 72° |
| Fork axle to crown | 385 | 385 | 385 | 385 | 385 | 385 |
| Fork offset | 57 | 54 | 51 | 51 | 51 | 51 |
| Front center | 582 | 592 | 602 | 619 | 637 | 654 |
| Head tube length | 83 | 107 | 133 | 159 | 188 | 214 |
| Wheelbase | 995 | 1004 | 1015 | 1033 | 1051 | 1068 |
| Standover height | 681 | 704 | 733 | 757 | 784 | 808 |
| Seat tube length | 437 | 461 | 485 | 510 | 530 | 554 |
| Top tube length | 512 | 532 | 553 | 575 | 591 | 608 |
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