S5
Pure Geschwindigkeit
Das S5 setzt neue Maßstäbe in Sachen Geschwindigkeit und aerodynamischer Effizienz – mit eindrucksvollen Rennerfolgen, die das unterstreichen. Ob Wout van Aerts überlegener Gewinn des Grünen Trikots oder Simon Yates' Fahrt ins Rosa Trikot bei Giro d´Italia – das ikonische V-Stem-Design und die Bayonet-Gabel des S5 sind aus der Weltspitze des Profiradsports nicht wegzudenken. Die neue Generation des S5 baut auf diesem Erbe auf – noch schneller, schlanker und effizienter – und wird damit zum ultimativen Partner für die schnellsten Fahrer der Welt.
Das neue S5 ist über 6 Watt schneller als sein Vorgänger, 124 Gramm leichter, und behält das agile, stabile Fahrverhalten, das Fahrer weltweit schätzen. Die größten Veränderungen finden sich an der Front – dort, wo der aerodynamische Effekt am stärksten ist: Tiefere Gabelholme, ein massiverer Steuerrohrbereich und ein völlig neues einteiliges Lenker-Vorbau-System, das die ursprüngliche V-Stem-Idee aufgreift und weiter verbessert – für maximale Effizienz im Wind.
Gemeinsam mit Reserve entwickelte Cervélo die neuen Reserve 57|64 Turbulent Aero-Laufräder speziell für den Einsatz im S5-Rahmen.
Pure Geschwindigkeit
Das S5 setzt neue Maßstäbe in Sachen Geschwindigkeit und aerodynamischer Effizienz – mit eindrucksvollen Rennerfolgen, die das unterstreichen. Ob Wout van Aerts überlegener Gewinn des Grünen Trikots oder Simon Yates' Fahrt ins Rosa Trikot bei Giro d´Italia – das ikonische V-Stem-Design und die Bayonet-Gabel des S5 sind aus der Weltspitze des Profiradsports nicht wegzudenken. Die neue Generation des S5 baut auf diesem Erbe auf – noch schneller, schlanker und effizienter – und wird damit zum ultimativen Partner für die schnellsten Fahrer der Welt.
Das neue S5 ist über 6 Watt schneller als sein Vorgänger, 124 Gramm leichter, und behält das agile, stabile Fahrverhalten, das Fahrer weltweit schätzen. Die größten Veränderungen finden sich an der Front – dort, wo der aerodynamische Effekt am stärksten ist: Tiefere Gabelholme, ein massiverer Steuerrohrbereich und ein völlig neues einteiliges Lenker-Vorbau-System, das die ursprüngliche V-Stem-Idee aufgreift und weiter verbessert – für maximale Effizienz im Wind.
Gemeinsam mit Reserve entwickelte Cervélo die neuen Reserve 57|64 Turbulent Aero-Laufräder speziell für den Einsatz im S5-Rahmen.
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Aero Aero Aero
Das neue S5 ist 6,3 Watt schneller als sein Vorgänger – und diese Leistungssteigerung kommt vor allem durch die überarbeitete Frontpartie. Doch auch die clevere Integration der asymmetrischen Profile von Sitzrohr und Hinterrad trägt entscheidend zur verbesserten Aerodynamik bei. Cervélo gilt seit jeher als aerodynamischer Vorreiter im Peloton – und wir sind überzeugt: Das neue S5 ist mindestens 5 Watt schneller als die Räder unserer Mitbewerber.
One-Piece Handlebar/Stem
Der HB19 setzt auf unser „Plus-Four“-Konzept: Der Abstand in den Hoods ist 4 cm schmaler als in den Drops – z. B. 38 cm an den Hoods / 42 cm in den Drops. Diese Geometrie ermöglicht eine aerodynamischere Körperhaltung bei Fahrten an den Hoods und sorgt gleichzeitig für maximale Stabilität in den Drops – ideal für Abfahrten und Sprints. Alle Lenkergrößen sind UCI-konform, auch im Hinblick auf die jüngsten Regeländerungen.
Nicht nur schneller. Auch leichter.
Trotz einer größeren Oberfläche ist das neue S5 ganze 124 Gramm leichter als sein Vorgänger. Zwar bringt die tiefere Gabel und das großflächige Steuerrohr zunächst etwas mehr Gewicht mit sich, doch durch eine optimierte Carbon-Layup-Struktur und überarbeitetes Hardware-Design konnten wir das Gesamtsystem spürbar leichter machen.
Reserve 57|64 – Entwickelt für das S5
Das neue Reserve 57|64 Laufradset wurde gemeinsam von Reserve und Cervélo entwickelt – speziell für den Einsatz im neuen S5. Die asymmetrische Form des Hinterrads passt perfekt zum Sitzrohrprofil und sorgt für einen gleichmäßigen Luftstrom über Rahmen und Laufrad. Im Vergleich zum bisherigen 52|63-Set ist das neue Laufrad 3 Watt schneller – bei gleichem Gewicht.
EIN STÜCK SORGLOSIGKEIT
Der neue, einteilige Lenker mit Vorbau des S5 trägt maßgeblich zur verbesserten Aerodynamik des Bikes bei – aber dieser Vorteil bringt wenig, wenn das Rad nicht perfekt zu euch passt. Deshalb haben wir neun verschiedene Größenkombinationen entwickelt. Beim Kauf eines S5 hilft euch euer autorisierter Cervélo-Händler dabei, die passende Lenker-/Vorbau-Kombination zu finden – ohne zusätzliche Kosten.
EIN STÜCK SORGLOSIGKEIT
Der neue, einteilige Lenker mit Vorbau des S5 trägt maßgeblich zur verbesserten Aerodynamik des Bikes bei – aber dieser Vorteil bringt wenig, wenn das Rad nicht perfekt zu euch passt. Deshalb haben wir neun verschiedene Größenkombinationen entwickelt. Beim Kauf eines S5 hilft euch euer autorisierter Cervélo-Händler dabei, die passende Lenker-/Vorbau-Kombination zu finden – ohne zusätzliche Kosten.
Red AXS
13.999 €- One-piece carbon cockpit | carbon seatpost
- 50/37T | 10-33T | 12-speed | power meter | ceramic BB
- Reserve 57|64TA carbon wheelset | DT Swiss 180 hubs
S5 Red XPLR AXS 1
13.999 €- One-piece carbon cockpit | carbon seatpost
- 50T | 10-46T | 13-speed | power meter | ceramic BB
- Reserve 57|64TA carbon wheelset | DT Swiss 180 hubs
Dura-Ace Di2
13.999 €- One-piece carbon cockpit | carbon seatpost
- 54/40T | 11-34T | 12-speed | power meter | ceramic BB
- Reserve 57|64TA carbon wheelset | DT Swiss 180 hubs
Force AXS
9.999 €- One-piece carbon cockpit | carbon seatpost
- 50/37T | 10-33T | 12-speed | power meter | ceramic BB
- Reserve 57|64TA carbon wheelset | DT Swiss 240 hubs
Ultegra Di2
9.999 €- One-piece carbon cockpit | carbon seatpost
- 52/36T | 11-34T | 12-speed | power meter
- Reserve 57|64TA carbon wheelset | DT Swiss 240 hubs
Frameset
5.999 €- Electronic drivetrains only
- BBright pressfit
- Includes one-piece carbon cockpit and carbon seatpost
Red eTap AXS
13.999 €- Carbon handlebar | carbon stem | carbon seatpost
- 50/37T | 10-33T | 12-speed | power meter | ceramic BB
- Reserve 52|63TA carbon wheelset
Dura Ace Di2
12.999 €- Carbon handlebar | carbon stem | carbon seatpost
- 54/40T | 11-34T | 12-speed | power meter | ceramic BB
- Reserve 52|63TA carbon wheelset
Force eTap AXS
9.999 €- Carbon handlebar | carbon stem | carbon seatpost
- 50/37T | 10-33T | 12-speed | power meter | ceramic BB
- Reserve 52|63TA carbon wheelset
Ultegra Di2
9.999 €- Carbon handlebar | carbon stem | carbon seatpost
- 52/36T | 11-34T | 12-speed | power meter | ceramic BB
- Reserve 52|63TA carbon wheelset
Frameset
5.499 €- Electronic drivetrains only
- BBright pressfit
- Includes carbon handlebar, stem, and seatpost
Red AXS
S5 Red XPLR AXS 1
Dura-Ace Di2
Force AXS
Ultegra Di2
Frameset
Red eTap AXS
Dura Ace Di2
Force eTap AXS
Ultegra Di2
Frameset
Geometry
| 48 | 51 | 54 | 56 | 58 | 61 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Reach | mm | 367 | 376 | 384 | 392 | 401 | 409 |
| Stack | mm | 496 | 519 | 542 | 565 | 588 | 608 |
| Lenkwinkel | 71° | 72° | 73° | 73.5° | 73.5° | 73.5 |
| Front Center | mm | 579 | 580 | 581 | 588 | 604 | 617 |
| Tretlagerabsenkung | mm | 72.5 | 72.5 | 70 | 70 | 67.5 | 69.5 |
| Steuerrohelänge | mm | 69 | 87 | 109 | 130 | 157 | 173 |
| Oberrohrlänge | mm | 520 | 535 | 550 | 565 | 581 | 595 |
| Sitzwinkel | 73° | 73° | 73° | 73° | 73° | 73 |
| Überstandshöhe | mm | 707.5 | 729.2 | 747.4 | 775.3 | 805.9 | 822 |
| Trail | mm | 57.1 | 57 | 57.1 | 57 | 57 | 595 |
| Laufradgröße | 700C | 700C | 700C | 700C | 700C | 700C |
| Gabel-Offset | mm | 58 | 52 | 46 | 43 | 43 | 43.5 |
| Radstand | mm | 973 | 974 | 975 | 982 | 999 | 1013 |
| Kettenstrebenlänge | mm | 405 | 405 | 405 | 405 | 405 | 405 |
DIE PASSENDE RAHMENGRÖSSE
Wie finde ich heraus, welche Bike Größe ich brauche?
Die uralte Frage, nicht wahr? Die Größe und Passform eines Bikes hängt von vielen Faktoren ab, insbesondere bei Performance Bikes. Ohne die Möglichkeit, Dich zu vermessen und Dich auf einem Fahrrad zu sehen, ist es schwierig, genaue Angaben zur Passform zu machen. Es ist auch nicht ungewöhnlich, dass jemand zwei verschiedene Größen fahren kann, je nach Zielen, Flexibilität und Passtoleranz. Wir haben jedoch einige fantastische Händler, und wir möchten Dich ermutigen, ein Gespräch mit ihnen darüber zu führen, was Du Dir von Deinem neuen Fahrrad wünschst. Den nächstgelegenen Händler findest Du in unserer Händlersuche.
