Konzipiert für die extreme Beanspruchung durch Profifahrer

Das aus Aluminium gefertigte T1 hat die Idee, wie ein Weltklasse-Bahnrahmen auszusehen hat, schnell verändert. Über 500 Gramm leichter als die meisten bekannten Carbonrahmen, bleibt seine Torsions- und Tretlagersteifigkeit unerreicht. „Ich habe erwartet, daß es steif ist, aber es hat Steifigkeit neu definiert. Und ich konnte den Unterschied in der Aerodynamik zu anderen Rädern deutlich spüren“, meint Magnus Backstedt. Fahrelebnis: 1. Aerodynamisches Design um Luftwiderstand zu reduzieren und das Tempo zu erhöhen
2. Zeitfahr-Design und -Erlebnis von der Straße auf die Bahn übertragen; hohe Steifigkeit gepaart mit sehr niedrigem Gewicht
3. T1 Geometrie für Sprint-Wettbewerbe und T3-Geometrie for Ausdauer-Wettberbe (obwohl das T3 auch schon große Sprint-Events gewonnen hat!)